لندروور شاهزاده آفرود خود را معرفی کرد +تصاویر
پدال نیوز: دکمپانی خودروسازی بریتانیایی لندروور، جذابترین شاسی بلند خود را با چهرهای بهبود یافته و خشنتر از قبل در جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی بریتانیایی لندروور،
جذابترین شاسی بلند خود را با چهرهای بهبود یافته و خشنتر از قبل در
جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 معرفی کرد.
لندروور دیسکاوری اسپرت داینامیک، دقیقا همان خودرویی است که به جرأت
میتوان تمامی خصوصیات خودروهای مختلف در سگمنتهایی نظیر لوکس، شاسی بلند و
اسپرت را در آن مشاهده کرد.
طراحی این محصول در مقایسه با لندروور دیسکاور استاندارد و یا حتی لندروور دیسکاور اسپرت، بروزرسانی و بهبودهای قابل توجهی را تجربه کرده است که اولین آن بکارگیری رینگهایی جدید 19 اینچی منحصر به فرد یا 20 اینچی مشابه با آن است که در 5 پره دوبل ساخته شده و جلوهای بینظیر را از لندروور دیسکاور اسپرت داینامیک به نمایش گذاشتهاند. در خصوص چهره آرایی نیز میتوان گفت که در قسمت جلویی خودرو از چراغهایی به همان سبک، ولی با قاب داخلی تاریکتر، جلوپنجرهای جدید با زنبوری میانی مشکی رنگ و در نهایت هم از مجموعه سپری بروزرسانی شده که ورودی میانی آن اندکی بزرگتر شده و سینی زیر آن هم اصلاح شده، استفاده کرده است. در عقب خودرو هم به همین ترتیب از چراغهایی تاریکتر و مجموعه سپری اسپرتتر استفاده شده که بر روی آن به جای خروجیهای اگزوز گردی شکل از خروجیهایی نسبتا مستطیل شکل کرومی و در قسمت میانی آن هم از دیفیوزری کوچک استفاده شده است.
در رابطه با بخش فنی هم لندروور اطلاعات دقیقی منتشر نکرده است، ولی وجود یک پیشرانه دیزلی 150 اسب بخاری را برای دیسکاور اسپرت داینامیک تایید کرده است.
طراحی این محصول در مقایسه با لندروور دیسکاور استاندارد و یا حتی لندروور دیسکاور اسپرت، بروزرسانی و بهبودهای قابل توجهی را تجربه کرده است که اولین آن بکارگیری رینگهایی جدید 19 اینچی منحصر به فرد یا 20 اینچی مشابه با آن است که در 5 پره دوبل ساخته شده و جلوهای بینظیر را از لندروور دیسکاور اسپرت داینامیک به نمایش گذاشتهاند. در خصوص چهره آرایی نیز میتوان گفت که در قسمت جلویی خودرو از چراغهایی به همان سبک، ولی با قاب داخلی تاریکتر، جلوپنجرهای جدید با زنبوری میانی مشکی رنگ و در نهایت هم از مجموعه سپری بروزرسانی شده که ورودی میانی آن اندکی بزرگتر شده و سینی زیر آن هم اصلاح شده، استفاده کرده است. در عقب خودرو هم به همین ترتیب از چراغهایی تاریکتر و مجموعه سپری اسپرتتر استفاده شده که بر روی آن به جای خروجیهای اگزوز گردی شکل از خروجیهایی نسبتا مستطیل شکل کرومی و در قسمت میانی آن هم از دیفیوزری کوچک استفاده شده است.
در رابطه با بخش فنی هم لندروور اطلاعات دقیقی منتشر نکرده است، ولی وجود یک پیشرانه دیزلی 150 اسب بخاری را برای دیسکاور اسپرت داینامیک تایید کرده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش