مرسدس بنز کولاک کرد +گزارش تصویری
پدال نیوز: مرسدس بنز در جریان برگزاری نمایشگاه بین الملی اتومبیل فرانکفورت 2015، جدیدترین خودروی لوکس خود را در قالب یک نمونه اولیه و مفهومی معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز در جریان برگزاری نمایشگاه بین
الملی اتومبیل فرانکفورت 2015، جدیدترین خودروی لوکس خود را در قالب یک
نمونه اولیه و مفهومی معرفی کرد. خورویی که پس از طی کردن مراحل اولیه
تحقیقاتی و رسیدن به مرحله تولید، قرار است ادامه دهنده راه بزرگانی همچون
مرسدس بنزهای لوکس S کلاس و CLS باشد، ولی با چهره و خصوصیاتی کاملا متفاوت
و آینده نگرانه که مرسدس بنز خوب از پس طراحی آن برآمده است.
در طراحی ظاهری این محصول علاوه بر خصوصیات لوکساریتی و قیافهای شیک و باکلاس، میتوان خصوصیات و قطعاتی آیرودینامیکی را هم شاهد بود. در جلو خودرو مرسدس بنز به خوبی با الگوهای طراحی خود بازی کرده و با هضم چراغهای اصلی روشنایی در لابهلای جلوپنجره اصلی خودرو، نمایی بینظیر از طراحی مرسدس بنز را به نمایش گذاشته است و در اطراف سپر و زیر سپر اصلی هم تیغههایی را در جهت افزایش نیروی چسبندگی تعبیه کرده است. البته این سبک طراحی یعنی نصب چراغ در جلوپنجره را پیش از این، در محصولات سیتروئن هم دیده بودیم، ولی طراحان مرسدس بنز حرفهایتر و همسو با سلیقه عموم پیش رفتهاند. قسمت عقبی خودرو را هم نمیتوان گفت جذاب است، چون طراحی صاف و ساده و نسبتا ضعیفی دارد و با فرم بدنه خاص خود، آدم را به یاد شورلتهای شیول 1969 (Chevelle) که بیشتر در بازی درایو 2 پلی استیشن با آن برخورد داشتهایم، میاندازد. سقف این محصول هم کامل از شیشه و به صورت پانورامیک ساخته شده که اوج لذت استفاده از آن را در روزهای بارانی یا شبهای پرستاره میتوان تجسم کرد. راستی، در قسمت انتهایی کابین هم اسپویلرهایی متحرک نصب شده که با بالا بردن سرعت، از پشت بدنه خودرو بیرون میآیند و به انتقال بهتر و روانتر جریان هوا به پشت خودرو کمک میکنند که در تصاویر آپلودی بر روی سایت مشخص هستند.
در محدوده قدرتی هم مرسدس بنز اعلام کرده که از یک سیستم محرک هیبریدی استفاده کرده که تنها با تولید 28 گرمی گازهای آلاینده به خاطر موتور درون سوز بنزینی، میتواند حداکثر قدرتی 274 اسب بخاری را تولید کند.
در طراحی ظاهری این محصول علاوه بر خصوصیات لوکساریتی و قیافهای شیک و باکلاس، میتوان خصوصیات و قطعاتی آیرودینامیکی را هم شاهد بود. در جلو خودرو مرسدس بنز به خوبی با الگوهای طراحی خود بازی کرده و با هضم چراغهای اصلی روشنایی در لابهلای جلوپنجره اصلی خودرو، نمایی بینظیر از طراحی مرسدس بنز را به نمایش گذاشته است و در اطراف سپر و زیر سپر اصلی هم تیغههایی را در جهت افزایش نیروی چسبندگی تعبیه کرده است. البته این سبک طراحی یعنی نصب چراغ در جلوپنجره را پیش از این، در محصولات سیتروئن هم دیده بودیم، ولی طراحان مرسدس بنز حرفهایتر و همسو با سلیقه عموم پیش رفتهاند. قسمت عقبی خودرو را هم نمیتوان گفت جذاب است، چون طراحی صاف و ساده و نسبتا ضعیفی دارد و با فرم بدنه خاص خود، آدم را به یاد شورلتهای شیول 1969 (Chevelle) که بیشتر در بازی درایو 2 پلی استیشن با آن برخورد داشتهایم، میاندازد. سقف این محصول هم کامل از شیشه و به صورت پانورامیک ساخته شده که اوج لذت استفاده از آن را در روزهای بارانی یا شبهای پرستاره میتوان تجسم کرد. راستی، در قسمت انتهایی کابین هم اسپویلرهایی متحرک نصب شده که با بالا بردن سرعت، از پشت بدنه خودرو بیرون میآیند و به انتقال بهتر و روانتر جریان هوا به پشت خودرو کمک میکنند که در تصاویر آپلودی بر روی سایت مشخص هستند.
در محدوده قدرتی هم مرسدس بنز اعلام کرده که از یک سیستم محرک هیبریدی استفاده کرده که تنها با تولید 28 گرمی گازهای آلاینده به خاطر موتور درون سوز بنزینی، میتواند حداکثر قدرتی 274 اسب بخاری را تولید کند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۰
اگر یک ماشین سپر به سپرش حرکت کنه اسپویلر باز بشه میخوره بهش؟
عقبش اصلا زیبا و دلچسب نیست.
عقبش اصلا زیبا و دلچسب نیست.
من معتقدم عقبش میتونه زشت تر از این هم باشه، زیاد دل به کار ندادن
بی ام و آی ۸ با این که چند سال زودتر طرح مفهومیش عرضه شد همه جوره از این سر هست. این داشبورد به مدل های لوکس سنتی مرسدس مثل کلاس اس خیلی بیشتر میاد تا به این خودرو مدرن و طراحی مینیمالیستیکش.
عقبش شبیه آئودی A7 شده !
آخه من نمیدونم ایناچی فکرمیکنن اینجوری طراحی میکنن؟
این سفینس ماشین نیست که.
طرح باید قوی وموندگارباشه مثل بنزکپل که عین قالی کرمون میمونه هرچی زمان میگذره بیشتربه دل میشینه وابهتش ازبین نمیره.
این سفینس ماشین نیست که.
طرح باید قوی وموندگارباشه مثل بنزکپل که عین قالی کرمون میمونه هرچی زمان میگذره بیشتربه دل میشینه وابهتش ازبین نمیره.
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
