آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۱۵۸
۱۲:۲۴
۱۳۹۶/۰۸/۱۵
در یک پژوهش بررسی شد

تاثیر بار صندوق عقب بر مصرف سوخت خودرو

پدال نیوز- پژوهشهای انجام شده در انگلستان حاکی از آن است که تقریبا نیمی از رانندگان از تاثیر شگرف چینش صندوق عقب و بار اضافی آن بر میزان مصرف سوخت خودروی خود اطلاعی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا  ، آخرین پژوهش ها و تحقیقاتی که در کشور انگلستان صورت گرفته است نشان از ناآگاهی رانندگان از تاثیر چیدمان و وزن بارهای داخل صندوق عقب بر میزان مصرف سوخت خودرو دارد. در این تحقیق ثابت شده است که دو نفر از هر پنج راننده در انگلستان به دلیل توزیع و چینش نامتناسب بارها و وسایل سنگین داخل صندوق عقب خودرو، در اصل بنزین و دیزل مصرفی خودروی خود را هدر می دهند و به عبارتی دیگر، رانندگان به طور ناخوداگاه میزان مصرف سوخت خودروی خود را به میزان زیادی افزایش می دهند.
 
در این پژوهش گزارش شده است که 27 درصد از رانندگان به نامرتب بودن و عدم اهمیت به وزن و چینش بار صندوق عقب اذعان کرده اند و 12 درصد آنان نیز به کل هیچگونه اهمیتی به تنظیم وزن و میزان بار و وسایل داخل صندوق عقب نمی دهند.
 
بر اساس داده ها و اطلاعات مؤسسه‌ بیمه و مشاوره‌  انگلستان RAC، این وزن اضافی می تواند موجب افزایش میزان سوخت خودرو شود به گونه ای که هر 50 کیلوگرم بار، مصرف سوخت را به بیش از 2 درصد افزایش می دهد. کارشناسان مؤسسه‌های تحقیقاتی Velcro و 3GEM انگلستان دریافتند که راننده‌های شهر ساندرلند واقع در شمال شرقی انگلستان، با 67 درصد نامرتب بودن صندوق عقب، بی‌ملاحظه‌ترین رانندگان انگلیس در مورد وضعیت صندوق عقب خودروی خود هستند. اهالی شهر تیساید با آمار 55 درصدی نامرتب بودن صندوق عقب خودرو، در جایگاه بعدی قرار می‌گیرند.
 
یافته ها و نتایج این پژوهش می تواند به آن دسته از مردم و شهروندانی که بسیار به سفر رفته و یا ممکن است روزانه وسایلی را جابجا کنند، کمک بسزایی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه