کد خبر:
۶۸۰۶۸ ۱۴:۲۳
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
جدیدترین آمار مرگ و میر بر اثر حوادث رانندگی
پدال نیوز- سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد: در نیمه اول امسال، ۸ هزار و ۶۹۱ نفر در حوادث رانندگی کشته شدهاند که این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۱.۲ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، همچنین بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یکهزار و 746 نفر و پس از آن تیرماه با یکهزار و 610 نفر و کمترین آن مربوط به فروردین ماه یا یکهزار و 164 نفر بوده است؛ ضمن آنکه روز 9 تیرماه (جمعه آخر هفته تعطیلات عید فطر) با 77 کشته پرتلفات ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
این گزارش با اشاره به اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، افزود: 66.3 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 26.8 درصد در راه های درون شهری، 6.7درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5 هزار و 758 نفر در محورهای برون شهری (2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95)، دو هزار و 331 نفر در مسیرهای درون شهری (شش دهم درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 95)، 585 نفر در مسیرهای خاکی روستایی ( 11.4 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95) و 17 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای فارس با 790 نفر، تهران با 649 نفر و خراسان رضوی با 647 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 65 نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 93 نفر و اردبیل با 99 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال96 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان شمالی (30.5 درصد) و کرمان ( 23.8 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های البرز( 32.1 درصد) و قم ( 26.1 درصد) بوده است.
این بررسی نشان می دهد که 78 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6780نفر) و 22 درصد زن (1911 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا: 69.6 درصد متأهل و 29.2 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص بوده است.
بر اساس بررسی های گروه آمار سازمان در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 19.7 درصد عابر پیاده و 36.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 95 (هشت هزار و 691 نفر)، 19.7 درصد یعنی هزار و 715 نفر عابر پیاده و 26.2 درصد یعنی دو هزار و 275 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
از لحاظ سنی 8.3 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 12.9 درصد 19-11 سال، 22.3 درصد 29-20 سال، 16.2 درصد 39-30 سال، 12.4 درصد 49-40 سال، 11.1 درصد 59-50 سال و 16.6 درصد کشته های تصادفات 60 سال به بالا داشتهاند.
نحوه وقوع تصادف 45.2 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 19.7 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 26.2 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 41.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26.2 درصد موتورسیکلت، 6.6 درصد وانت بار، 2.8 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.2 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار هزار و 715 نفر از متوفیان تصادفات (19.7 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
این گزارش با تأکید بر اینکه ضربه به سر مهمترین علت مرگ در تصادفات است، می افزاید: علت اصلی مرگ 47.8درصد از افراد ضربه به سر، 25.8 درصد شکستگیهای متعدد، 8.7 درصد به دلیل خونریزی و 11.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، یک درصد سوختگی، چهار دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4 درصد سایر موارد بوده است.
محل فوت 50.3 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 42.5 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
همچنین نحوه انتقال 89.8 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 6.8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.3 درصد خودروی پلیس، 1.2 درصد سایر خودروها و 1.9 درصد نامعلوم بوده است.
در نیمه اول سال 1396، 179 هزار و 795 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته(178 هزار 887 نفر) نیم درصد افزایش یافته است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
این گزارش با اشاره به اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، افزود: 66.3 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 26.8 درصد در راه های درون شهری، 6.7درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5 هزار و 758 نفر در محورهای برون شهری (2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95)، دو هزار و 331 نفر در مسیرهای درون شهری (شش دهم درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 95)، 585 نفر در مسیرهای خاکی روستایی ( 11.4 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95) و 17 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای فارس با 790 نفر، تهران با 649 نفر و خراسان رضوی با 647 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 65 نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 93 نفر و اردبیل با 99 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال96 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان شمالی (30.5 درصد) و کرمان ( 23.8 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های البرز( 32.1 درصد) و قم ( 26.1 درصد) بوده است.
این بررسی نشان می دهد که 78 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6780نفر) و 22 درصد زن (1911 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا: 69.6 درصد متأهل و 29.2 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص بوده است.
بر اساس بررسی های گروه آمار سازمان در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 19.7 درصد عابر پیاده و 36.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 95 (هشت هزار و 691 نفر)، 19.7 درصد یعنی هزار و 715 نفر عابر پیاده و 26.2 درصد یعنی دو هزار و 275 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
از لحاظ سنی 8.3 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 12.9 درصد 19-11 سال، 22.3 درصد 29-20 سال، 16.2 درصد 39-30 سال، 12.4 درصد 49-40 سال، 11.1 درصد 59-50 سال و 16.6 درصد کشته های تصادفات 60 سال به بالا داشتهاند.
نحوه وقوع تصادف 45.2 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 19.7 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 26.2 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 41.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26.2 درصد موتورسیکلت، 6.6 درصد وانت بار، 2.8 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.2 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار هزار و 715 نفر از متوفیان تصادفات (19.7 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
این گزارش با تأکید بر اینکه ضربه به سر مهمترین علت مرگ در تصادفات است، می افزاید: علت اصلی مرگ 47.8درصد از افراد ضربه به سر، 25.8 درصد شکستگیهای متعدد، 8.7 درصد به دلیل خونریزی و 11.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، یک درصد سوختگی، چهار دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4 درصد سایر موارد بوده است.
محل فوت 50.3 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 42.5 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
همچنین نحوه انتقال 89.8 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 6.8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.3 درصد خودروی پلیس، 1.2 درصد سایر خودروها و 1.9 درصد نامعلوم بوده است.
در نیمه اول سال 1396، 179 هزار و 795 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته(178 هزار 887 نفر) نیم درصد افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو