کد خبر:
۶۸۰۳۶ ۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
رکوردشکنی با خودروی الکتریکی
پدال نیوز- در ماه آگوست امسال گروهی که متشکل از پنج راننده ایتالیایی بودند توانستند رکوردی جدیدی را ثبت کنند. این رکوردگیری شامل پیمودن مسافت ۱۰۰۰ کیلومتری در مدت ۲۹ ساعت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دیجیاتو، با توجه به اینکه خودروی تسلا مدل 100D تنها قادر است با یک بار شارژ مسافتی 500 کیلومتری را طی کند بنابراین به نظر می رسد که این رکورد 1000 کیلومتری در شرایط عادی بدست نیامده است.
لاستیک هایی که این 5 راننده ایتالیایی در مسافت 1000 کیلومتری مورد تست از آن ها استفاده کرده اند، دارای مقاومت کمی بوده و همچنین سیستم تهویه مطبوع خودرو نیز خاموش بوده است.
با توجه به اینکه انجام این فرآیند در فصل تابستان گرفته، به احتمال زیاد خاموش بودن سیستم تهویه، سختی شرایط را دو چندان کرده و رسیدن به نتیجه مطلوب را مشکل تر کرده است.
برای رسیدن به چنین رکوردی خودرو باید با سرعتی کم و ثابت حرکت کرده و چالش های خاصی را تجربه نخواهد کرد. بنابراین علاقمند به رکوردگیری و ثبت صحنه های رانندگی با دیدن ویدئو های این اتفاق شاهد یکی از کسل کننده ترین فیلم های رانندگی بوده و به احتمال زیاد صحنه هیجان انگیزی را مشاهده نخواهند کرد.
طبق گفته ایتالیایی ها سیستم خودران اتوپایلوت در بدست آوردن این رکورد بسیار مفید و مثمر ثمر واقع شده است. البته بسیاری از متخصص معتقد اند که سپردن فرمان به سیستم اتوپایلوت برای حفظ سرعت ثابت، کارآمدترین راه برای رسیدن به چنین هدفی نیست.
همانطور که این گروه رکورد قبلی ای را که توسط یک فردی بلژیکی بدست آمده بود شکستند، دستاورد آن ها نیز توسط یک گروه امریکایی و در خاک ایالات متحده شکسته شد.
موضوع بسیار مهمی که در این میان مطرح می شود این است که راننده های ایتالیایی از یک محصول تولیدنهایی استفاده نکرده اند.
همانطور که قبلتر توضیح دادیم این افراد از تسلا مدل 100D به عنوان پلتفرم پایه استفاده کرده و تغییرات دلخواه خود را بر روی آن پیاده سازی کرده اند.
شما ممکن است پروژه فینیکس را به یاد داشته که از یک BMW E39 528i مدل سال 1997 به عنوان وسیله نقلیه الکتریکی مورد استفاده قرار گرفت.
طراحان این خودروی ترکیبی آن را به یک موتور الکتریکی با مشخصات نامعلوم و یک پکیج باتری با ظرفیت 130 کیلو وات ساعت مجهز کردند که از بالاترین مدل تسلا (100d) نیز یک سوم بزرگ بوده است.
هدف از انجام این اقدامات به چالش کشیدن دامنه حرکت مدل های مختلف تسلا عنوان شد. در حال حاضر، ظرفیت پکیج باطری این خودرو به عدد 200 کیلو وات ساعت افزایش یافته که قطعا این ظرفیت رای یک ماشین سواری معمولی زیاد است.
تیم پروژه فینیکس برای انجام این رکوردگیری به باشگاهی با نام اتواسپیدی در ایالت کالیفرنیا، در شهر فونتانا مراجعه کرده اند. آن ها قصد داشته اند که در یک اقدام بی سابقه مسافتی 1931 کیلومتری را توسط خودروی الکتریکی خود که تنها یک بار شارژ شده است طی کنند.
قطعا حتی پیش از انجام رکوردگیری نیز مشخص است که رسیدن به این هدف بسیار سخت و دور از انتظار خواهد بود.
در انجام این پروژه به دلیل برخی مشکلات، زمان می بایست در حدود 6 ساعت کاهش پیدا کند. این موضوع به این معنی بود که خودرو نمی توانست با سرعت کم حرکت کند.
یکی از رانندگان ادعا می کند که در سریعترین حالت با سرعتی در حدود 50 کیلومتر در ساعت حرکت کرده است، که به نظر انتخاب مطلوبی می رسد. با همه این تدابیر رکوردگیری جدید شکست خورده و این تیم با اختلافی در حدود 330 کیلومتر نتوانست به هدف جدید خود برسد.
به عبارت دیگر رانندگان پروژه فینیکس توانسته اند در حدود 1600 کیلومتر را در یک بار شارژ طی کنند. البته نتیجه به دست آمده بسیار قابل تقدیر و شگفت انگیز بوده و تیم مدعی است که از این تجربه درس گرفته و آماده اند تا دوباره در آینده شانس خود را مجددا امتحان کنند.
در ادامه ویدیوی بسیار طولانی از جئو گارسیا یکی از رانندگان این پروژه مشاهده می کنید که در حال انجام رکوردگیری با ب ام و آماده شده برای این پروژه است.
طبیعتا با توجه به توضیحات قبلی نباید انتظار داشته باشید که هیچگونه دریفت یا هر حرکت هیجان انگیز دیگه ای را مشاهده کنید.
لاستیک هایی که این 5 راننده ایتالیایی در مسافت 1000 کیلومتری مورد تست از آن ها استفاده کرده اند، دارای مقاومت کمی بوده و همچنین سیستم تهویه مطبوع خودرو نیز خاموش بوده است.
با توجه به اینکه انجام این فرآیند در فصل تابستان گرفته، به احتمال زیاد خاموش بودن سیستم تهویه، سختی شرایط را دو چندان کرده و رسیدن به نتیجه مطلوب را مشکل تر کرده است.
برای رسیدن به چنین رکوردی خودرو باید با سرعتی کم و ثابت حرکت کرده و چالش های خاصی را تجربه نخواهد کرد. بنابراین علاقمند به رکوردگیری و ثبت صحنه های رانندگی با دیدن ویدئو های این اتفاق شاهد یکی از کسل کننده ترین فیلم های رانندگی بوده و به احتمال زیاد صحنه هیجان انگیزی را مشاهده نخواهند کرد.
طبق گفته ایتالیایی ها سیستم خودران اتوپایلوت در بدست آوردن این رکورد بسیار مفید و مثمر ثمر واقع شده است. البته بسیاری از متخصص معتقد اند که سپردن فرمان به سیستم اتوپایلوت برای حفظ سرعت ثابت، کارآمدترین راه برای رسیدن به چنین هدفی نیست.
همانطور که این گروه رکورد قبلی ای را که توسط یک فردی بلژیکی بدست آمده بود شکستند، دستاورد آن ها نیز توسط یک گروه امریکایی و در خاک ایالات متحده شکسته شد.
موضوع بسیار مهمی که در این میان مطرح می شود این است که راننده های ایتالیایی از یک محصول تولیدنهایی استفاده نکرده اند.
همانطور که قبلتر توضیح دادیم این افراد از تسلا مدل 100D به عنوان پلتفرم پایه استفاده کرده و تغییرات دلخواه خود را بر روی آن پیاده سازی کرده اند.
شما ممکن است پروژه فینیکس را به یاد داشته که از یک BMW E39 528i مدل سال 1997 به عنوان وسیله نقلیه الکتریکی مورد استفاده قرار گرفت.
طراحان این خودروی ترکیبی آن را به یک موتور الکتریکی با مشخصات نامعلوم و یک پکیج باتری با ظرفیت 130 کیلو وات ساعت مجهز کردند که از بالاترین مدل تسلا (100d) نیز یک سوم بزرگ بوده است.
هدف از انجام این اقدامات به چالش کشیدن دامنه حرکت مدل های مختلف تسلا عنوان شد. در حال حاضر، ظرفیت پکیج باطری این خودرو به عدد 200 کیلو وات ساعت افزایش یافته که قطعا این ظرفیت رای یک ماشین سواری معمولی زیاد است.
تیم پروژه فینیکس برای انجام این رکوردگیری به باشگاهی با نام اتواسپیدی در ایالت کالیفرنیا، در شهر فونتانا مراجعه کرده اند. آن ها قصد داشته اند که در یک اقدام بی سابقه مسافتی 1931 کیلومتری را توسط خودروی الکتریکی خود که تنها یک بار شارژ شده است طی کنند.
قطعا حتی پیش از انجام رکوردگیری نیز مشخص است که رسیدن به این هدف بسیار سخت و دور از انتظار خواهد بود.
در انجام این پروژه به دلیل برخی مشکلات، زمان می بایست در حدود 6 ساعت کاهش پیدا کند. این موضوع به این معنی بود که خودرو نمی توانست با سرعت کم حرکت کند.
یکی از رانندگان ادعا می کند که در سریعترین حالت با سرعتی در حدود 50 کیلومتر در ساعت حرکت کرده است، که به نظر انتخاب مطلوبی می رسد. با همه این تدابیر رکوردگیری جدید شکست خورده و این تیم با اختلافی در حدود 330 کیلومتر نتوانست به هدف جدید خود برسد.
به عبارت دیگر رانندگان پروژه فینیکس توانسته اند در حدود 1600 کیلومتر را در یک بار شارژ طی کنند. البته نتیجه به دست آمده بسیار قابل تقدیر و شگفت انگیز بوده و تیم مدعی است که از این تجربه درس گرفته و آماده اند تا دوباره در آینده شانس خود را مجددا امتحان کنند.
در ادامه ویدیوی بسیار طولانی از جئو گارسیا یکی از رانندگان این پروژه مشاهده می کنید که در حال انجام رکوردگیری با ب ام و آماده شده برای این پروژه است.
طبیعتا با توجه به توضیحات قبلی نباید انتظار داشته باشید که هیچگونه دریفت یا هر حرکت هیجان انگیز دیگه ای را مشاهده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها