کد خبر:
۶۸۰۲۰ ۰۸:۰۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
خودروسازان خصوصی در مدار صعود
پدال نیوز- آمار ۷ ماهه تولید خودروسازان داخلی در شرایطی اعلام شد که طی آن، شرکتهای بخش خصوصی با افزایش تیراژ در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر این اساس، در مجموع 70 هزار و 443 دستگاه انواع خودروهای سواری در بخش خصوصی به تولید رسیده که این موضوع از افزایش تیراژ 3/ 42 درصدی نسبت به 7 ماه سال گذشته حکایت دارد. طبق آمار اعلامی، بیشترین تیراژ در 7 ماه امسال به مدیران خودرو رسیده، شرکتی که محصولات چری چین را در کشور مونتاژ میکند. این خودروساز خصوصی تا پایان مهر ماه امسال 38 هزار و 303 دستگاه انواع محصولات سواری را مونتاژ کرده که بیشتر آن را مدل ام وی ام X22 تشکیل میدهد. در مجموع مدیران خودرو توانسته تیراژ خود را در 7ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 7/ 34درصد بالا ببرد.
پس از این خودروساز اما کرمان موتور در رده دوم پرتیراژترین شرکتهای بخش خصوصی قرار دارد، چه آنکه توانسته تا پایان مهر ماه امسال 26 هزار و 312 دستگاه محصولات سواری را به تولید برساند. کرمان موتور در حال حاضر محصولاتی از سه برند خودروساز شامل لیفان، جک و هیوندایی را مونتاژ میکند و در این بین، بیشترین تیراژ نصیب خودروهای جک شده است. این خودروساز اما در مجموع به افزایش تیراژ 5/ 44 درصدی در 7 ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته دست یافته است. از کرمان موتور که بگذریم، گروه بهمن با فاصله سومین شرکت پرتیراژ بخش خصوصی صنعت خودرو بهشمار میرود. این شرکت در 7 ماه امسال سه هزار و 879 دستگاه تیراژ داشته تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته 4/ 75 درصد رشد کرده باشد. مزدا3 به همراه دو خودرو چینی B50 و B30، محصولات سواری و مونتاژی گروه بهمن بهشمار میروند که بیشترین تیراژ در بین آنها متعلق به مزدا3 است.اما در بین دیگر خودروسازان بخش خصوصی، بم خودرو نیز با محصول جدید خود یعنی جیلی، به تیراژی 795 دستگاهی تا پایان مهرماه دست یافته و یکی دیگر از شرکتهای خصوصی مونتاژکننده خودروهای چینی نیز آماری یک هزار و 154 دستگاهی در بازه زمانی موردنظر از خود به جا گذاشته است.این در شرایطی است که دو شرکت دیگر بخش خصوصی یعنی راین خودرو و دیارخودرو، حتی یک دستگاه نیز طی 7ماه امسال تولید نداشته و بهنوعی میتوان ادعا کرد با تعطیلی مواجه شدهاند.
پس از این خودروساز اما کرمان موتور در رده دوم پرتیراژترین شرکتهای بخش خصوصی قرار دارد، چه آنکه توانسته تا پایان مهر ماه امسال 26 هزار و 312 دستگاه محصولات سواری را به تولید برساند. کرمان موتور در حال حاضر محصولاتی از سه برند خودروساز شامل لیفان، جک و هیوندایی را مونتاژ میکند و در این بین، بیشترین تیراژ نصیب خودروهای جک شده است. این خودروساز اما در مجموع به افزایش تیراژ 5/ 44 درصدی در 7 ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته دست یافته است. از کرمان موتور که بگذریم، گروه بهمن با فاصله سومین شرکت پرتیراژ بخش خصوصی صنعت خودرو بهشمار میرود. این شرکت در 7 ماه امسال سه هزار و 879 دستگاه تیراژ داشته تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته 4/ 75 درصد رشد کرده باشد. مزدا3 به همراه دو خودرو چینی B50 و B30، محصولات سواری و مونتاژی گروه بهمن بهشمار میروند که بیشترین تیراژ در بین آنها متعلق به مزدا3 است.اما در بین دیگر خودروسازان بخش خصوصی، بم خودرو نیز با محصول جدید خود یعنی جیلی، به تیراژی 795 دستگاهی تا پایان مهرماه دست یافته و یکی دیگر از شرکتهای خصوصی مونتاژکننده خودروهای چینی نیز آماری یک هزار و 154 دستگاهی در بازه زمانی موردنظر از خود به جا گذاشته است.این در شرایطی است که دو شرکت دیگر بخش خصوصی یعنی راین خودرو و دیارخودرو، حتی یک دستگاه نیز طی 7ماه امسال تولید نداشته و بهنوعی میتوان ادعا کرد با تعطیلی مواجه شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟