کد خبر:
۶۷۹۷۷ ۱۴:۲۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
تغییر بازی توسط تویوتا
پدال نیوز- تویوتا در نظر دارد برای سال ۲۰۲۰ از باطری های جدیدی در خودروهای هیبرید استفاده کند. باطری هایی که به نام Solid-State شناخته می شوند و نسل جدیدی از باطری ها می باشند که توانایی ذخیره سازی مقدار بیشتری انرژی نسبت به باطری های لیتیوم یون امروزی دارند. بالا بودن ظرفیت انرژی در کنار ایمنی بالای آنها از ویژگی های نسل جدید این باطری ها می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرتویا ، همچنین در جریان نمایشگاه بین المللی خودرو توکیو، رئیس تویوتا اعلام کرد: این شرکت به دنبال استفاده از تکنولوژی های جدید در باطری های نسل آینده است و در تلاش برای تکمیل کردن این تکنولوژی می باشد ضمن آنکه یکی از مهم ترین دلایل استفاده از این باطری ها کاهش قیمت تمام شده خودروهای هیبرید می باشد. یکی از بزرگترین چالش باطری های کنونی طول عمر آنها می باشد که در نسل جدید این باطری ها سعی بر افزایش طول عمر آنها شده است. دیدر لروی قائم مقام اجرایی تویوتا موتورز در این خصوص گفت: اعتقاد دارم که این تکنولوژی می تواند تمام محاسبات بازی را در بین تولید کنندگان خودرو تغییر دهد.
تویوتا در تلاش است تا در نیمه اول سال 2020 این تکنولوژی جدید را وارد بازار کند تا باز هم پیشتازی خود را در نوآوری های روز دنیا به اثبات رساند. از جمله خودروهای هیبرید پرفروش تویوتا می توان به پریوس هیبرید اشاره کرد که بیش از 10 میلیون دستگاه از آن تولید شده است.
تویوتا در تلاش است تا در نیمه اول سال 2020 این تکنولوژی جدید را وارد بازار کند تا باز هم پیشتازی خود را در نوآوری های روز دنیا به اثبات رساند. از جمله خودروهای هیبرید پرفروش تویوتا می توان به پریوس هیبرید اشاره کرد که بیش از 10 میلیون دستگاه از آن تولید شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود