کد خبر:
۶۷۸۴۶ ۱۶:۰۷
۱۳۹۶/۰۸/۱۱
نکات بیمه ای ؛
اهمیت بیمه شخص ثالث چیست؟
پدال نیوز: بیمه خودرو از جمله بدنه و ثالث زمانی مهم تلقی می شود که فرد دچار حادثه می شود و آن زمان است که اهیمت آن بیش از هر زمان دیگری مشاهده می شود. حال این پرسش مطرح است که چرا همواره بر خرید بیمه شخص ثالث اهمیت دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بيمه مسئوليت مدني دارندگان وسايل نقليه موتوري در ايران در بيست
و نهم ديماه ۱۳۴۷ به تصويب رسيد تا مسئوليت مدني بيمهگذار در
مقابل اشخاص ثالث در نتيجه حوادث ايجاد شده از وسيله نقليهمورد
استفاده خود را بيمه كند .
افرادي
كه در يك جامعه زندگي ميكنند بايد تابع قوانين و نظامات آن
جامعه باشند و به همين دليلچنانچه شخصي چه از روي عمد و چه به
علت بياحتياطي و غفلت مرتكب عملي خلاف قانون ومقررات شود، مسئول
بوده و بايد به مجازات متناسب با آن بياحتياطي برسد و زيان وارد
اعم از مالي ويا جاني را جبران كند.
مسئوليت
مدني زماني جنبه عملي به خود ميگيرد كه شخص مقصر حادثه مجبورشود
زيان وارد به شخص ثالث را جبران كند. تفاوت مسئوليت مدني با
مسئوليت جزايي در اين است كهمسئوليت جزايي قابل بيمه كردن نيست و
مغاير قوانين و عرف جوامع انساني تلقي ميشود.
بيمه مسئوليت مدني در ايران به دو بخش عمده تقسيم ميشود كهعبارتند از :
بيمه اختياري
بيمه اختياري (كه شامل بيمهنامههاي ديه، بيمه مازاد ثالث و بيمه كارت سبز است كه اين سه نوعاخير سالها بعد از تصويب قانون بيمه شخص ثالث توسط شركتهاي بيمه طرحريزي و ابداع شده است).باتوجه به اين كه اين بيمهنامه خسارات مالي و جاني وارد به اشخاص ثالث را جبران ميكند، براساسشرايط بيمهنامه افراد زير در قبال بيمهگذار شخص ثالث شناخته نميشوند.
خطرهاي خارج از تعهد بيمهگر
خسارتهايی همچون خسارات ناشي از جنگ، جنگ داخلي، شورش، آشوب، بلوا، انقلاب، خسارات ناشي از خطرات طبيعي از قبيل سيل، زلزله، صاعقه و طوفان، خسارات مستقيم و غيرمستقيم ناشي از اشعه يونزا و راديواكتيويت، خسارات وارد به محمولات وسايل نقليه مورد بيمه
خسارات ناشي از محكوميت جزايي و پرداخت جرايم، خسارات وارد ناشي از عمل متصرفين غيرقانوني وسايل نقليه يا رانندگان فاقد گواهينامه،خساراتواردبهبيمهگذاروكالا، اموال، ساختمانها و وسايلنقليهتحتمالكيت و يا تصرف بيمهگذار از شمول تعهدات بيمهگر خارج است.خودروکار
بيمه اختياري
بيمه اختياري (كه شامل بيمهنامههاي ديه، بيمه مازاد ثالث و بيمه كارت سبز است كه اين سه نوعاخير سالها بعد از تصويب قانون بيمه شخص ثالث توسط شركتهاي بيمه طرحريزي و ابداع شده است).باتوجه به اين كه اين بيمهنامه خسارات مالي و جاني وارد به اشخاص ثالث را جبران ميكند، براساسشرايط بيمهنامه افراد زير در قبال بيمهگذار شخص ثالث شناخته نميشوند.
خطرهاي خارج از تعهد بيمهگر
خسارتهايی همچون خسارات ناشي از جنگ، جنگ داخلي، شورش، آشوب، بلوا، انقلاب، خسارات ناشي از خطرات طبيعي از قبيل سيل، زلزله، صاعقه و طوفان، خسارات مستقيم و غيرمستقيم ناشي از اشعه يونزا و راديواكتيويت، خسارات وارد به محمولات وسايل نقليه مورد بيمه
خسارات ناشي از محكوميت جزايي و پرداخت جرايم، خسارات وارد ناشي از عمل متصرفين غيرقانوني وسايل نقليه يا رانندگان فاقد گواهينامه،خساراتواردبهبيمهگذاروكالا، اموال، ساختمانها و وسايلنقليهتحتمالكيت و يا تصرف بيمهگذار از شمول تعهدات بيمهگر خارج است.خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!