کد خبر:
۶۷۸۴۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۱
بهترین سدان نیمه لوکس تا 240 میلیون +تصاویر
پدال نیوز: رنو تلیسمان و کیا اپتیما Jf دو رقیب سرسخت در بازار ایران هستند که پس از ورود به بازار ایران طرفداران زیادی پیدا کردند، اما اگر بحث بر سر انتخاب میان یکی از این دو خودرو باشد، کدام گزینه مناسب‌تر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رنو تلیسمان و کیا اپتیما JF دو خودرو هم رده هستند که در بازار ایران به
سرعت محبوب شدند. از سال 2015 که این خودرو وارد ایران شد طرفداران بسیاری
پیدا کرد، اما ورود رنو تلیسمان عرصه را بر کیا تنگ کرد و موجب شد تا بازار
این کُره‌ای خوش نام به صورت جدی به خطر بیافتد.
طراحی بدنه
در
طراحی رنو تلیسمان به سختی می‌توان ایرادی پیدا کرد. اولین چیزی که در
طراحی این خودرو به چشم می‌خورد جلوپنجره عریض، لوگوی بزرگ شرکت رنو و
طراحی "C" مانند چراغ‌های روشنایی در روز این خودرو است. چراغ‌های این
خودرو با بیشترین فاصله از هم قرار داده شده‌اند تا خودرو عریض‌تر و با
ابهت‌تر به نظر برسد. یکی از نکات مثبت دیگر طراحی این خودرو هماهنگی سایز
چرخ‌ها با ابعاد بدنه است که چرخ‌ها فضای گلگیر را به خوبی پر می‌کند. در
کل لارنس فان دن آکر، طراح هلندی مهشور، تمامی تلاش خود را برای لوکس‌تر
نشان دادن این خودرو انجام داده است.
طراحی
نسل قبلی کیا اپتیما خوب بود اما نسل جدید بهبود یافته و زیباتر از قبل
شده است. خطوط هماهنگ بده این خودرو و همچنین چراغ‌های کشیده حس عظمت و
تقریبا لوکس بودن القا می‌کند. اپتیما جلوپنجره خودش را از سایر اعضای
خانواده به ارث برده و در عین حال ابعاد نسبتا بزرگ بدنه حس ابهت و لوکس
بودن را به بیننده منتقل می‌کند.
فضای داخلی
هنگامی
که وارد اتاق رنو تلیسمان می‌شوید، صدای بم بسته شدن در احساس بسیار خوبی
منتقل می‌کند. اولین چیزی که در این اتاق این خودرو به چشم می‌خورد صفحه
نمایش بسیار بزرگ این خودرو است. کابین تلیسمان از مواد درجه یک ساخته شده
است که حتی به صورت بصری می‌توان آن را حس کرد. فضای زیاد کابین این
پرچمدار فرانسوی از نقاط قوتش است.
کیا
اپتیما نیز مانند همتای خودش دارای فضای بسیار زیادی (مخصوصا برای
سرنشینان عقب) است و نشستن بر روی صندلی‌های آن حس خوبی را منتقل می‌کنند.
به طور کلی طراحی داخلی این خودرو خوب است و تمامی گزینه‌ها در دسترس هستند
اما دو نکته که می‌تواند خریدار را کمی دلسرد کند، یکی اندازه کوچک صفحه
نمایش و دیگری هم بوق این خودرو است که به صورت دایره‌ای از جنس پلاستیک بر
روی فرمان این خودرو است و زیاد خوشایند نیست.
پیشرانه
از
نظر حجم پیشرانه این دو رقیب با یکدیگر اختلاف فاحشی دارند. تلیسمان
فرانسوی دارای پیشرانه‌ای با حجم 1.6 لیتر و اپتیما دارای یک پیشرانه 2.4
لیتری است اما رنو توانسته است با نصب یک توربوشارژ این اختلاف را جبران
کند.
هر دوی این خودروها دارای 4 سیلندر با آرایش
خطی و 16 سوپاپ هستند. نیروی تولید شده توسط پیشرانه تلیسمان توسط یک جعبه
دنده هفت سرعته تیپ ترونیک و در کیا اپتیما توسط به وسیله یک جهبه دنده 6
سرعته تیپ ترونیک به چرخ‌های جلو (FWD) منتقل می‌شود.
فرانسوی
شیک پوش می‌تواند در 7.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت
برسد که از این نظر بر رقیب کره‌ای که در 8 ثانیه صفر تا 100 را پر می‌کند
برتری دارد.
مصرف سوخت و استانداردها
تلیسمان
به دلیل حجم پایین‌تر طبیعتا مصرف سوخت کمتری نسبت به کیا اپتیما دارد.
این خودرو در هر 100 کیلومتر 6.2 لیتر به صورت ترکیبی مصرف می‌کند و این
رقم برای همتای کره‌ای 7.8 لیتر است.
هر دوی این خودروها دارای استاندارد آلایندگی یورو 6 هستند.
امکانات
رنو
تلیسمان نه تنها از نظر ظاهری، بلکه از نظر امکانات هم با دست پر به بازار
آمد. سنسور پارک جلو، سیستم هشدار نقطه کور، کارت هندزفری، صفحه نمایش روی
شیشه جلو (HUD) ، سانروف برقی پانوراما، آیینه های جانبی جمع شونده
اتوماتیک، نور پردازی محیط داخل، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو به
همراه ماساژور، گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو، مانیتور ۸.۷ اینچی از
جمله امکانات قابل توجه این خودرو است.
کیا
ایپتیما JF نیز مانند همیشه با لیست بلند بالایی از امکانات وارد بازار
ایران شد که از جمله آن می‌توان به نظم برقی صندلی های جلو، کمربندهای
ایمنی پیش کشنده، سیستم یکپارچه حافظه دار تنظیم صندلی راننده، سردکن و
گرمکن، سنسور پارک جلو عقب، دوربین عقب، دوربین عقب، کروز کنترل، سیستم
ECO، رادارنقطه کور، دوربین360 درجه و AUTOHOLD اشاره کرد.
قیمت
رنو
تلیسمان در حال حاضر در بازار ایران حدود 200 تا 210 میلیون تومان قیمت
دارد. کیا اپتیما نیر نیز قیمتی معادل 220 تا 235 میلیون تومان است.
اگر
طراحی نیمه لوکس اروپایی را می‌پسندید، مصرف سوخت برایتان اهمیت دارد و
می‌خواهید لذت رانندگی با یک خودرو توربوشارژ را تجربه کنید، رنو تلیسمان
دقیقا همان چیزی است که شما نیاز دارید.
اما اگر
علاوه بر سواری آرام و در عین حال قدرت، آپشن برای شما اهمیت زیادی دارد
کیا اپتیما می‌تواند به خوبی نیازهای شما را بر طرف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!