کد خبر:
۶۷۸۳۰ ۱۵:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۱
انتقاد از سیاست های خودرویی ممنوع شد
پدال نیوز: شنیده ها حاکی از آن است که آقای دکتر حسن روحانی رییس جمهور محترم طبق بخشنامه ای به دستگاه های اجرایی ابلاغ نمودند که کسی از بدنه دولت حق انتقاد به دولت را ندارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شنیده ها حاکی از آن است که حسن روحانی رییس جمهور طی بخشنامه ای به دستگاه های اجرایی ابلاغ نمودند که کسی از بدنه دولت حق انتقاد به دولت را ندارد و در صورت بروز چنین موضوعی با وی برخورد و به کمیته تخلفات اداری معرفی خواهد شد.
براساس چنین بخشنامه ای دیگر نباید کسی از بدنه دولت نسبت به مسایل مرتبت بر حوزه خودرو انتقاد کند. موضوع کیفیت پایین خودروهای داخلی که سال ها است در رنج کمتر از دو ستاره به سر می برد٬ قراردادهای خودرویی و همچنین اقدام غیرقانونی وزارت صنعت در بستن سامانه ثبت سفارش خودرو از مهم ترین موضوعات چالشی صنعت خودرو کشور در حال حاضر می باشد. پردیس خودرو
براساس چنین بخشنامه ای دیگر نباید کسی از بدنه دولت نسبت به مسایل مرتبت بر حوزه خودرو انتقاد کند. موضوع کیفیت پایین خودروهای داخلی که سال ها است در رنج کمتر از دو ستاره به سر می برد٬ قراردادهای خودرویی و همچنین اقدام غیرقانونی وزارت صنعت در بستن سامانه ثبت سفارش خودرو از مهم ترین موضوعات چالشی صنعت خودرو کشور در حال حاضر می باشد. پردیس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
ما که خر سواری را به خودرو سواری درایران ترجیح میدیم خدمات پس از فروش نداره پس توقع ما راهم بالا نمی بره این همه هم حرف وحدیث نداره فکر نمی کنم اگه ازفرم حرکتش انتقاد کنیم به جایی هم بر بخوره قیمتش هم از محصولات داخلی و وارداتی پایین تره زمان فرسودگی هم سر شو میزنیم گوشتشو به غذا خوری های خارج شهر میفروشیم کلی عایدمان میشه مثل خودروهای داخلی افت قیمت نداره........خدا قوت همه
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو
