کد خبر:
۶۷۷۹۷ ۱۵:۱۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
در نشست هم اندیشی پیشگیری از سوانح و حوادث مطرح شد
۲۱ درصد تلفات جانی در حوادث ترافیکی عابرین پیاده هستند
پدال نیوز-سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت گفت: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، وزارت بهداشت و نیروی انتظامی، کمپینی برای پیشگیری عابران پیاده از تصادفات ترافیکی طراحی کرده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، صدیقه اعتمادسعید، مدیر شبکه رادیویی سلامت در نشست هم اندیشی نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث که با حضور مسولان و اساتید دانشگاهی سراسر کشور برگزار شد، با بیان اینکه بر اساس آمار 21 درصد تلفات جانی در حوادث ترافیکی مربوط به عابرین پیاده است، گفت: افراد در خیابان تنها چیزی که برایشان مهم است رسیدن به مقصد است و توجه زیادی به اطرافشان ندارند.
وی در ادامه افزود: مخاطبان ما افراد متفاوتی هستند. از این رو، می بایست تبلیغات آموزشی در حوزه پیشگیری از سوانح و حوادث ترافیکی را برای همهی سنین ساخته شود.
اعتمادسعید تصریح کرد: بخشی از رفتارهای پرخطر عابرین پیاده در خیابان ها، مربوط به فضای شهری نامناسب است که بعضا شاهدیم فرد برای اینکه سریعتر به مقصد برسد، رفتار پرخطری انجام می دهد.
مدیر رادیو سلامت بیماریهای قلبی و عروقی، سرطان و تصادفات را سه عامل مرگ و میر مهم در کشور دانست و بیان کرد: عوارضی که در راستای این حوادث پیش میآید گاهی تا چند نسل خانواده را درگیر میکند و بر روی اقتصاد کشور و خانواده تاثیرات مستقیم دارد.
وی با اشاره به استقبال خوب مخاطبان از نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث افزود: تاکنون حدود 120 اثر بهدست ما رسیده است که بیش از 80 درصد آن از تهران بوده است و اغلب این آتار در قالب مستندگزارشی هستند.
اعتمادسعید با بیان اینکه مهلت ارسال آثار اول آذر ماه است و از ابتدای آذر این آثار داوری میشوند، اظهارداشت: در جلساتی که با وزارت بهداشت و درمان داشتیم تصمیم بر این شد که این جشنواره در قالب کمپینهای مختلف ادامه پیدا کند و موضوع سوانح و تصادفات را هم در حوزهی مردمی و هم در حوزهی سیاستگذاری تبدیل به مطالبه کنیم.
در ادامه نشست، دکتر شهرام رفیعیفر سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه ایمنی باید تبدیل به تقاضا و به مطالبهی عمومی شود. افزود: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، وزارت بهداشت و نیروی انتظامی، کمپینی برای پیشگیری عابران پیاده از تصادفات ترافیکی طراحی کرده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
وی افزود: این کمپین در ابتدا به صورت پایلوت در یک شهر پیادهسازی و پس از بررسی های لازم در کل کشور اجرایی خواهد شد. رفیعیپور با بیان اینکه «حادثه تقدیر نیست، تقصیر است» شعار این کمپین است، ادامه داد: تبلیغات رسانهای در قالب پوستر و بیبلورد انجام شده است و تیزرهایی با کمک سلبریتی ها از رسانهها پخش می شود. از سفیران سلامت که توسط وزارت بهداشت، آموزشهای خوبی دیده اند نیز برای این کمپین استفاده خواهیم کرد.
سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت در پایان اظهار کرد: در کشورهای دیگر برای تبلیغات محیطی از نماد آسفالت و خط کشی سفید عابر پیاده استفاده شده است که بر روی شهروندان اثربخش بوده است؛ از این رو، ما نیز از همین نمادها در تهیه بیلبوردها استفاده کرده ایم.
وی در ادامه افزود: مخاطبان ما افراد متفاوتی هستند. از این رو، می بایست تبلیغات آموزشی در حوزه پیشگیری از سوانح و حوادث ترافیکی را برای همهی سنین ساخته شود.
اعتمادسعید تصریح کرد: بخشی از رفتارهای پرخطر عابرین پیاده در خیابان ها، مربوط به فضای شهری نامناسب است که بعضا شاهدیم فرد برای اینکه سریعتر به مقصد برسد، رفتار پرخطری انجام می دهد.
مدیر رادیو سلامت بیماریهای قلبی و عروقی، سرطان و تصادفات را سه عامل مرگ و میر مهم در کشور دانست و بیان کرد: عوارضی که در راستای این حوادث پیش میآید گاهی تا چند نسل خانواده را درگیر میکند و بر روی اقتصاد کشور و خانواده تاثیرات مستقیم دارد.
وی با اشاره به استقبال خوب مخاطبان از نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث افزود: تاکنون حدود 120 اثر بهدست ما رسیده است که بیش از 80 درصد آن از تهران بوده است و اغلب این آتار در قالب مستندگزارشی هستند.
اعتمادسعید با بیان اینکه مهلت ارسال آثار اول آذر ماه است و از ابتدای آذر این آثار داوری میشوند، اظهارداشت: در جلساتی که با وزارت بهداشت و درمان داشتیم تصمیم بر این شد که این جشنواره در قالب کمپینهای مختلف ادامه پیدا کند و موضوع سوانح و تصادفات را هم در حوزهی مردمی و هم در حوزهی سیاستگذاری تبدیل به مطالبه کنیم.
در ادامه نشست، دکتر شهرام رفیعیفر سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه ایمنی باید تبدیل به تقاضا و به مطالبهی عمومی شود. افزود: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، وزارت بهداشت و نیروی انتظامی، کمپینی برای پیشگیری عابران پیاده از تصادفات ترافیکی طراحی کرده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
وی افزود: این کمپین در ابتدا به صورت پایلوت در یک شهر پیادهسازی و پس از بررسی های لازم در کل کشور اجرایی خواهد شد. رفیعیپور با بیان اینکه «حادثه تقدیر نیست، تقصیر است» شعار این کمپین است، ادامه داد: تبلیغات رسانهای در قالب پوستر و بیبلورد انجام شده است و تیزرهایی با کمک سلبریتی ها از رسانهها پخش می شود. از سفیران سلامت که توسط وزارت بهداشت، آموزشهای خوبی دیده اند نیز برای این کمپین استفاده خواهیم کرد.
سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت در پایان اظهار کرد: در کشورهای دیگر برای تبلیغات محیطی از نماد آسفالت و خط کشی سفید عابر پیاده استفاده شده است که بر روی شهروندان اثربخش بوده است؛ از این رو، ما نیز از همین نمادها در تهیه بیلبوردها استفاده کرده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است