آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۷۱
۱۸:۲۰
۱۳۹۴/۰۶/۳۰

فواید طولانی ترین خط مترو خاورمیانه چیست؟

پدال نیوز : نماینده مجمع جهانی حمل و نقل عمومی (UITP) در تهران گفت: با بهره برداری از نیمه شمالی خط ۳ با احتساب حداقل سرعت حدود سه ساعت در مسیر رفت آمد از شمال به جنوب صرفه جویی می‌شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد منتظری با اشاره به اینکه خط سه طولانی ترین خط خاورمیانه است اظهار کرد: با افتتاح هر خط مترو به ظرفیت جابجایی یک میلیون مسافر در روز اضافه می شود که این حجم جابجایی با مترو
آن را به یک پروژه زیست محیطی بدل کرده چرا که تاثیرات به سزایی در کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی دارد.
 
نماینده مجمع جهانی حمل و نقل عمومی (UITP) در تهران  تصریح کرد: متروی تهران به ازای هر سفر 65 صدم لیتر بنزین صرفه جویی می کند و نقش مهم و غیر قابل انکاری در کاهش آلودگی هوا دارد.چنانچه آمارها نشان از آن دارد که تا سال 2004 ، با جابه جایی 560 میلیون نفر توسط مترو در واقع 334 میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف بنزین صورت گرفته و انتظار می رود تا سال 2021 با جابه جایی 15 میلیارد مسافر به وسیله مترو تهران 9 میلیارد لیتر صرفه جویی در مصرف بنزین صورت گیرد .
 
منتظری در ادامه با اشاره به این نکته که برای حمل 50 هزار مسافر در یک ساعت در یک جهت (معیار تعیین ظرفیت حمل مسافر توسط سیستم های حمل و نقل) به یک خیابان به عرض 175 متر فقط برای وسایله نقلیه شخصی، یا یک خیابان به عرض 35 متر فقط برای اتوبوس و یا یک مسیر به عرض 9 متر برای قطار در سطح خیابان نیاز داریم گفت: وقتی از مترو زیرزمینی استفاده می کنیم هیچ فضای شهری نیاز نداریم و تعداد مسافری که در یک قطار حمل می شود باید توسط 435 خودروی شخصی حمل شوند.
 
وی در پایان افزود با تکمیل 37 کیلومتر خط 3 افراد با زمان یک ساعت ربع تا بیست دقیقه می توانند از شمال به جنوب و یا برعکس سفر کنند که این در مقایسه با خودرو در زمان و حتی هزینه و بسیار به صرف تر است.
 
منتظری خاطرنشان کرد:  به طور متوسط در نبود ترافیک زمان سفر با مترو در این مسیر نصف می شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها