کد خبر:
۶۷۶۹۵ ۱۴:۲۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
مدیرعامل ولوو تراکس:
ولوو در شرایط سخت ایران را ترک نکرد
پدال نیوز- مدیرعامل ولوو تراکس گفت که سایپا شریک مهمی برای شرکت ماست. به گونهآی که ما حتی در شرایط دشوار گذشته نیز حضور خود را در ایران حفظ کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کلاس نیلسون امروز در بازدید از خطوط تولید شرکت ولوو در سایپا دیزل اظهار کرد: ما در حال حاضر به دنبال تقویت و گسترش فعالیتهای خود در ایران هستیم.
وی با بیان اینکه بسیار خرسندم که دوباره به ایران آمدهام، خاطرنشان کرد: اولین کامیون ولوو در سال 1934 وارد ایران شد و در سال 1972 نیز خطوط تولید کامیون ولوو در ایران ایجاد شد.
مدیرعامل ولوو تراکس ادامه داد: ما بیش از 30 سال است که همکاریهای موفقی با گروه سایپا در ایران داشتهایم و امروز نیز نقطه عطفی در همکاری ما با ایران است.
وی افزود: حفظ کیفیت و امنیت محصولات و سازگاری با محیط زیست ارزشهای اصلی فعالیت ولووتراکس در ایران است.
نیلسون با بیان اینکه جدیدترین فناوری تولید خودروهای سنگین را به ایران منتقل کردهایم تصریح کرد: کامیون ولوو اف اچ تولیدی در ایران امنترین کامیونی است که ما تا به حال تولید کردهایم و دقیقا مشابه نمونهای است که در اروپا تولید میشود.
وی ادامه داد: در مذاکرات امروز با سایپا موضوع افزایش داخلیسازی محصولات تولیدی در ایران مورد تاکید قرار گرفت. ضمن آنکه تولید خودروهای سنگین برقی در ایران نیز در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل ولوو تراکس تصریح کرد: موضوع صادرات خودروهای ولووی تولیدی از ایران به کشورهای منطقه و کشورهای آفریقایی نیز در حال بررسی و امکانسنجی است.
وی با بیان اینکه بسیار خرسندم که دوباره به ایران آمدهام، خاطرنشان کرد: اولین کامیون ولوو در سال 1934 وارد ایران شد و در سال 1972 نیز خطوط تولید کامیون ولوو در ایران ایجاد شد.
مدیرعامل ولوو تراکس ادامه داد: ما بیش از 30 سال است که همکاریهای موفقی با گروه سایپا در ایران داشتهایم و امروز نیز نقطه عطفی در همکاری ما با ایران است.
وی افزود: حفظ کیفیت و امنیت محصولات و سازگاری با محیط زیست ارزشهای اصلی فعالیت ولووتراکس در ایران است.
نیلسون با بیان اینکه جدیدترین فناوری تولید خودروهای سنگین را به ایران منتقل کردهایم تصریح کرد: کامیون ولوو اف اچ تولیدی در ایران امنترین کامیونی است که ما تا به حال تولید کردهایم و دقیقا مشابه نمونهای است که در اروپا تولید میشود.
وی ادامه داد: در مذاکرات امروز با سایپا موضوع افزایش داخلیسازی محصولات تولیدی در ایران مورد تاکید قرار گرفت. ضمن آنکه تولید خودروهای سنگین برقی در ایران نیز در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل ولوو تراکس تصریح کرد: موضوع صادرات خودروهای ولووی تولیدی از ایران به کشورهای منطقه و کشورهای آفریقایی نیز در حال بررسی و امکانسنجی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش