کد خبر:
۶۷۶۹۱ ۱۴:۰۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
مدیرکل راهداری استان همدان عنوان کرد:
پخش 3600 تن آسفالت در محور همدان- سنندج
پدال نیوز- مدیرکل راهداری استان همدان از پخش ۳۶۰۰ تن آسفالت در طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان - سنندج خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد رودباری پیش از ظهر سه شنبه در بازدید از مرکز مدیریت راههای همدان با اشاره به اینکه مراکز مدیریت راه های ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای بیانگر میزان نقش سیستم های هوشمند در ارتقا ایمنی است، گفت: مدیریت و نظارت بر سامانههای ترددشماری، دوربینهای نظارت تصویری، ثبت تخلفات سرعت، توزین هنگام حرکت، مدیریت ناوگان امدادی، تلفن 141، ثبت سوانح و وقایع و نیز تابلوهای ترافیک نما و پیام متغیر و ارتباطات رادیویی از مواردی است که در این مرکز رصد و ارزیابی می شود.
وی افزود: اطلاعرسانی سریع و به موقع وضعیت راهها به کاربران با برقراری شیفت های منظم و دائم در مرکز مدیریت راههای استان همدان انجام میشود.
رودباری عنوان کرد: همکاران این مجموعه با بکارگیری تمام توان پاسخگوی مسئولان به منظور شناسایی و معرفی خودروهایی که موجب ایجاد ناامنی در محورهای مواصلاتی میشوند به پلیس راه بوده و این کنترل و نظارت در راستای افزایش ایمنی انجام می شود.
وی تاکید کرد: ایجاد مرکز مدیریت راهها در واقع ایجاد بستری مناسب برای دسترسی آسان مردم به اطلاعات و اخبار راههای استان و ایجاد هماهنگی و همکاری متقابل بین دستگاههای مرتبط با حمل ونقل در راستای تبادل اطلاعات و آمار ترددهای جادهای و چگونگی آن است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان همچنین در ادامه از طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان سنندج و مریانج امامزاده محسن بازدید کرد و گفت: میزان قراداد اولیه پروژه همدان - سنندج یک میلیارد و 200 میلیون تومان است و در حال حاضر دو و نیم کیلومتر از سطح راه روکش شده و در حال انجام است.
رودباری افزود: تاکنون در این مسیر حدود 3 هزارو 600 تن آسفالت استفاده شده که برآورد می شود تا انتهای طرح 8 هزارو 600 تن آسفالت مصرف شود.
رودباری همچنین به پروژه روکش آسفالت مسیر 8.5 کیلومتری مریانج تا امامزاده محسن اشاره و عنوان کرد: برای این مسیر نیز مبلغ 350 میلیون تومان از محل اعتبارات استانی و 600 میلیون تومان از محل اعتبارات ملی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تاکنون روکش آسفالت 3.5 کیلومتر این مسیر انجام شده و پیش بینی می شود 5 کیلومتر باقی مانده نیز تا 15 روز آینده به پایان برسد.
رودباری عنوان کرد: میزان تناژ آسفالتی که تاکنون از مسیر امامزاده محسن تا انتهای موییجین انجام شده 2 هزار و 500 تن است که تا پایان پروژه 7500 تن برآورد می شود.
وی افزود: اطلاعرسانی سریع و به موقع وضعیت راهها به کاربران با برقراری شیفت های منظم و دائم در مرکز مدیریت راههای استان همدان انجام میشود.
رودباری عنوان کرد: همکاران این مجموعه با بکارگیری تمام توان پاسخگوی مسئولان به منظور شناسایی و معرفی خودروهایی که موجب ایجاد ناامنی در محورهای مواصلاتی میشوند به پلیس راه بوده و این کنترل و نظارت در راستای افزایش ایمنی انجام می شود.
وی تاکید کرد: ایجاد مرکز مدیریت راهها در واقع ایجاد بستری مناسب برای دسترسی آسان مردم به اطلاعات و اخبار راههای استان و ایجاد هماهنگی و همکاری متقابل بین دستگاههای مرتبط با حمل ونقل در راستای تبادل اطلاعات و آمار ترددهای جادهای و چگونگی آن است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان همچنین در ادامه از طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان سنندج و مریانج امامزاده محسن بازدید کرد و گفت: میزان قراداد اولیه پروژه همدان - سنندج یک میلیارد و 200 میلیون تومان است و در حال حاضر دو و نیم کیلومتر از سطح راه روکش شده و در حال انجام است.
رودباری افزود: تاکنون در این مسیر حدود 3 هزارو 600 تن آسفالت استفاده شده که برآورد می شود تا انتهای طرح 8 هزارو 600 تن آسفالت مصرف شود.
رودباری همچنین به پروژه روکش آسفالت مسیر 8.5 کیلومتری مریانج تا امامزاده محسن اشاره و عنوان کرد: برای این مسیر نیز مبلغ 350 میلیون تومان از محل اعتبارات استانی و 600 میلیون تومان از محل اعتبارات ملی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تاکنون روکش آسفالت 3.5 کیلومتر این مسیر انجام شده و پیش بینی می شود 5 کیلومتر باقی مانده نیز تا 15 روز آینده به پایان برسد.
رودباری عنوان کرد: میزان تناژ آسفالتی که تاکنون از مسیر امامزاده محسن تا انتهای موییجین انجام شده 2 هزار و 500 تن است که تا پایان پروژه 7500 تن برآورد می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش