کد خبر:
۶۷۴۸۵ ۱۱:۱۶
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
حذف واردکنندگان از شورای سیاست گذاری خودرو
پدال نیوز: صبح امروز درحالی نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور محمد شریعتمداری به عنوان وزیر صنعت، برگزار شد که از سوی واردکنندگان خودرو هیچ نماینده ای به این نشست دعوت نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، واردکنندگان خودرو با تصمیمات و ممنوعیت های یک شبه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در طول ۵ ماه گذشته بیشترین آسیب را دیده و در حالیکه انتظار می رفت در نخستین نشست شورای سیاست گذاری خودرو پس از حضور شریعتمداری، به مشکلات واردات رسیدگی شود، هیچ نماینده ای از سوی واردکنندگان به این نشست دعوت نشده است.
بسته شدن سایت ثبت سفارش موجب پرداخت حداقل ۲۰۰ میلیون تومان زیان به صورت روزانه به مشتریان شده و علاوه بر این بسیاری از شرکت ها ناچار به تعلیق نیروی کار خود برای مدیریت هزینه ها شده اند اما موضع وزارت صنعت در این زمینه صرفا وعده بازگشایی سایت ثبتارش با تصویب دستورالعمل جدید واردات از سوی هیات وزیران بوده که هنوز محقق نشده است.
حالا در این شرایط کمترین توقع این بود که وزیر صنعت به صورت مستقیم پای حرف فعالین حوزه واردات بنشیند که با دعوت نشدن آنها به این جلسه، می توان اینگونه برداشت کرد که رویه جدید وزارت صنعت، حذف واردکنندگان و بستن درهای بازار خواهد بود.
بسته شدن سایت ثبت سفارش موجب پرداخت حداقل ۲۰۰ میلیون تومان زیان به صورت روزانه به مشتریان شده و علاوه بر این بسیاری از شرکت ها ناچار به تعلیق نیروی کار خود برای مدیریت هزینه ها شده اند اما موضع وزارت صنعت در این زمینه صرفا وعده بازگشایی سایت ثبتارش با تصویب دستورالعمل جدید واردات از سوی هیات وزیران بوده که هنوز محقق نشده است.
حالا در این شرایط کمترین توقع این بود که وزیر صنعت به صورت مستقیم پای حرف فعالین حوزه واردات بنشیند که با دعوت نشدن آنها به این جلسه، می توان اینگونه برداشت کرد که رویه جدید وزارت صنعت، حذف واردکنندگان و بستن درهای بازار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو