آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۴۸۶
۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
رئیس شورای شهر تهران:

خطوط مترو باید افزایش یابد/ قوانین کاهش آلودگی هوا اجرایی نمی‌شود

پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: قوانین زیادی در خصوص کاهش آلودگی هوا وجود دارد ولی اجرایی نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رفسنجانی در جمع خبرنگاران درباره سیزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، ری و تجریش اظهار داشت: با توجه به اهمیت موضوع آلودگی هوا در جلسه امروز عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت به صحن علنی شورا دعوت شد.
 
وی افزود: با توجه به مسائل زیست‌محیطی، گزارشی از وضعیت آلودگی هوا در کلان‌شهرها ارائه شد و درنهایت اعضاء نیز نظرات و پیشنهاد‌ات خود را درباره کاهش آلودگی هوا ارائه دادند.
 
هاشمی رفسنجانی بیان داشت: به‌اندازه کافی قوانین و مقررات برای کاهش آلودگی هوا داریم، ولی عملیاتی نمی‌شود و وقت آن رسیده که اقدامات عملیاتی در این خصوص صورت بگیرد.
 
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به اینکه روزهای پاک نسبت به سال گذشته افزایش یافته است، گفت: با استفاده از حمل‌ونقل عمومی و اجرای تغییر قوانین، روزهای پاک در شهر تهران باید افزایش یابد.
 
وی درباره اینکه 30 درصد آلودگی هوا به دلیل تردد شبانه کامیون‌هایی است که بیش از 10 سال عمر کرده‌اند، افزود: در موضوع آلودگی هوا به طور کلی خودروها تأثیرگذار هستند و باید به سمت توسعه حمل‌ونقل عمومی با محوریت مترو پیش برویم.
 
هاشمی رفسنجانی تأکید کرد: در حال حاضر متروی تهران 7 خط دارد که بعضی از خطوط آن تکمیل نیست و در آینده نیز باید خطوط مترو افزایش یابد.
 
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش اضافه کرد: سهم مترو در حمل‌ونقل عمومی 2 میلیون سفر است که باید افزایش یابد.
 
وی بیان داشت: بر اساس قانون، دولت باید 50 درصد از سهم مترو را پرداخت کند و مابقی آن نیز توسط شهرداری پرداخت شود.
 
هاشمی رفسنجانی افزود: به دنبال آن هستیم که تأمین 2 هزار واگن جدید برای خطوط مترو را داشته باشیم.
 
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش تصریح کرد: ما قوانین زیادی در کاهش آلودگی هوا داریم. این قوانین خوب نوشته شده ولی اجرایی نمی‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر