کد خبر:
۶۷۴۷۸ ۱۰:۳۳
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
نماینده ایران در انجمن آسیا - اقیانوسیه خودروهای گازسوز:
ایران 16 درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد
پدال نیوز- نماینده ایران در انجمن آسیا - اقیانوسیه خودروهای گازسوز گفت: کشورمان ۱۶ و نیم درصد خودروهای گازسوز و ۸ درصد جایگاههای سی ان جی جهان را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما، امیر خاکی با حضور در بخش خبری 21 شبکه یک با اشاره به اینکه سیاستهای سوخت به صورت منطقه ای و ملی برنامه ریزی میشود، افزود: ایران از نظر ذخایر گازی رتبه نخست جهان و از نظر شبکه یکی از پیشرفته ترین شبکه های گاز رسانی را دارد.
وی ادامه داد: صادرات گاز طبیعی، زیر ساخت های گران تر و پیچیده نیاز دارد در حالی که صادرات سوخت گاز مایع، راحت تر و ارزان تر است.
خاکی افزود: مخازن مشترکی مانند پارس جنوبی به تنهایی حدود 8 درصد گاز جهان را دارد که کشور همسایه ما در حال استفاده از آن است.
وی گفت: در سال های گذشته مجلس و دولت تصمیم گرفتند، حداکثر سازی استفاده از گاز طبیعی را در داخل کشور و آزاد سازی فرآورده مایع را برای بخش صادرات داشته باشیم.
او اضافه کرد: به جز موارد ذکر شده، گاز طبیعی را به عنوان سوخت پاک داریم که در جهان از آن به عنوان سوخت سبز استفاده میکنند.
نماینده ایران در انجمن آسیا - اقیانوسیه خودروهای گاز سوز گفت: تاکنون حدود 54 هزار میلیارد متر مکعب گاز طبیعی از ابتدای اجرای طرح سی ان جی، جایگزین استفاده از سوخت های بنزین و گازوئیل شده است که ارزش اقتصادی آن نسبت به حدود 3 میلیارد دلار سرمایه گذاری در این صنعت بیش از 37 میلیارد دلار پس انداز اقتصادی داشته است.
خاکی افزود: قیمت گذاری در سوخت حمل و نقل در حدود 4 برابر سوختی است که دولت در بخشهای تجاری و صنعتی و خانگی می فروشد.
وی اضافه کرد: اگر بتوانیم توانمندی داخلی را در این زمینه تقویت کنیم می توانیم به هاب اقتصادی و قطب جهان تبدیل شویم.
خاکی گفت: از حدود 18 میلیون خودرو در کشور حدود 4 و نیم میلیون خودرو گاز سوز هستند و حدود 2400 جایگاه سوخت سی ان جی در کشور داریم.
وی با اشاره به اینکه حدود 67 درصد خودروهای گاز سوز جهان و 60 درصد جایگاه ها در منطقه آسیا و اقیانوسیه قرار دارد، افزود: کشورمان 16 و نیم درصد خودروهای گاز سوز و 8 درصد جایگاه های سی ان جی جهان را دارد.
خاکی اضافه کرد: اگر بخش صنعت خودرو ما بخواهد در خودرو سازی موفق باشد باید صنعت خودروسازی ما حول محور خودروهای گاز سوز شکل گیرد.
وی با بیان اینکه ظرفیت تولید سالانه یک میلیون خودروگاز سوز را داریم، گفت: باید هماهنگی بیشتری میان بخش سوخت و خودرو باشد و سیاست گذاری های آن ها به اتفاق انجام و باید در سیاست گذاری ها بازنگری شود.
خاکی افزود: انجمن بین المللی خودروهای گاز سوز آسیا و اقیانوسیه هر دو سال یک بار همایشی را برگزار می کند که امسال برای نخستین بار این همایش از نهم تا یازدهم آبان در کشورمان برگزار میشود.
وی ادامه داد: صادرات گاز طبیعی، زیر ساخت های گران تر و پیچیده نیاز دارد در حالی که صادرات سوخت گاز مایع، راحت تر و ارزان تر است.
خاکی افزود: مخازن مشترکی مانند پارس جنوبی به تنهایی حدود 8 درصد گاز جهان را دارد که کشور همسایه ما در حال استفاده از آن است.
وی گفت: در سال های گذشته مجلس و دولت تصمیم گرفتند، حداکثر سازی استفاده از گاز طبیعی را در داخل کشور و آزاد سازی فرآورده مایع را برای بخش صادرات داشته باشیم.
او اضافه کرد: به جز موارد ذکر شده، گاز طبیعی را به عنوان سوخت پاک داریم که در جهان از آن به عنوان سوخت سبز استفاده میکنند.
نماینده ایران در انجمن آسیا - اقیانوسیه خودروهای گاز سوز گفت: تاکنون حدود 54 هزار میلیارد متر مکعب گاز طبیعی از ابتدای اجرای طرح سی ان جی، جایگزین استفاده از سوخت های بنزین و گازوئیل شده است که ارزش اقتصادی آن نسبت به حدود 3 میلیارد دلار سرمایه گذاری در این صنعت بیش از 37 میلیارد دلار پس انداز اقتصادی داشته است.
خاکی افزود: قیمت گذاری در سوخت حمل و نقل در حدود 4 برابر سوختی است که دولت در بخشهای تجاری و صنعتی و خانگی می فروشد.
وی اضافه کرد: اگر بتوانیم توانمندی داخلی را در این زمینه تقویت کنیم می توانیم به هاب اقتصادی و قطب جهان تبدیل شویم.
خاکی گفت: از حدود 18 میلیون خودرو در کشور حدود 4 و نیم میلیون خودرو گاز سوز هستند و حدود 2400 جایگاه سوخت سی ان جی در کشور داریم.
وی با اشاره به اینکه حدود 67 درصد خودروهای گاز سوز جهان و 60 درصد جایگاه ها در منطقه آسیا و اقیانوسیه قرار دارد، افزود: کشورمان 16 و نیم درصد خودروهای گاز سوز و 8 درصد جایگاه های سی ان جی جهان را دارد.
خاکی اضافه کرد: اگر بخش صنعت خودرو ما بخواهد در خودرو سازی موفق باشد باید صنعت خودروسازی ما حول محور خودروهای گاز سوز شکل گیرد.
وی با بیان اینکه ظرفیت تولید سالانه یک میلیون خودروگاز سوز را داریم، گفت: باید هماهنگی بیشتری میان بخش سوخت و خودرو باشد و سیاست گذاری های آن ها به اتفاق انجام و باید در سیاست گذاری ها بازنگری شود.
خاکی افزود: انجمن بین المللی خودروهای گاز سوز آسیا و اقیانوسیه هر دو سال یک بار همایشی را برگزار می کند که امسال برای نخستین بار این همایش از نهم تا یازدهم آبان در کشورمان برگزار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو