کد خبر:
۶۷۴۱۳ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
زیان انباشته مترو تهران «3800 میلیارد تومان» شد +اسناد
این گزارش که مربوط به سال مالی 1395 است، متذکر شده که هزینه های قطعات مصرفی قطارها و بخش رفاهی و غیرنقدی شرکت نیز نسبت به سال گذشته افزایش قابل توجهی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بحث های مهمی که در شورای شهر گذشته و فعلی مطرح و مورد بررسی قرار
می گرفت، صورت های مالی و وضعیت اقتصادی شرکت ها و مجموعه های مهم
زیرمجموعه شهرداری تهران است که بعضا این بحث ها باعث انتشار موضوعاتی می
شد که برای رسانه ها و افکار عمومی تازگی داشت و می توان گزیده آنرا با
جستجو در رسانه های مربتط با موضوعات شهری پیدا کرد.
اما در اجرای تکالیف قانونی موضوع ماده 6 قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی، صبحانه به صورت های مالی سال 1395 شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) دست یافته است که حاوی نکات مهم و قابل توجهی است.
بازرس قانونی شرکت مذکور در ابتدای گزارش خود با اشاره به اینکه هنوز صورتجلسه مجمع عمومی مورخ 19 خرداد سال 1387 این شرت بابت افزایش سرمایه، در اداره ثبت شرکتها به ثبت نرسیده، از زیان انباشته این مجموعه (عمدتا ناشی از هزینه استهلاک) خبر داده که به مراتب بیش از سرمایه آن است.

در
عین حال، این گزارش که مربوط به سال مالی 1395 است، متذکر شده که هزینه
های قطعات مصرفی قطارها و بخش رفاهی و غیرنقدی شرکت نیز نسبت به سال گذشته
افزایش قابل توجهی داشته است.
بر این اساس، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پایان سال گذشته مجموعا دارای 8424 نفر پرسنل بوده که این رقم در سال 1394، مجموعا 8506 نفر گزارش شده که از این تعداد در سال گذشته، 6054 نفر کارکنان عملیاتی و 2370 نفر کارکنان اداری و عمومی هستند.

در
بخش دیگری از این صورتهای مالی، اعلام شده که مجموع هزینه های پرسنلی این
شرکت در سال گذشته 461 میلیارد تومان بوده که شامل حدودا 200 میلیارد تومان
حقوق و دستمزد و اضافه کاری می شود.

یکی
از بخش های قابل توجه این گزارش بازرس قانونی شرکت، مربوط به موجودی مواد و
کالا است که در آن اعلام شده در سال 1394، مبلغ 476 میلیون تومان و با کمی
کاهش، در سال 1395 مبلغ 368 میلیون تومان، "لوازم التحریر و نوشت افزار"
در این شرکت وجود داشته که توضیحی در خصوص علت انباشت چنین اقلامی ارائه
نشده است.
اما در اجرای تکالیف قانونی موضوع ماده 6 قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی، صبحانه به صورت های مالی سال 1395 شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) دست یافته است که حاوی نکات مهم و قابل توجهی است.
بازرس قانونی شرکت مذکور در ابتدای گزارش خود با اشاره به اینکه هنوز صورتجلسه مجمع عمومی مورخ 19 خرداد سال 1387 این شرت بابت افزایش سرمایه، در اداره ثبت شرکتها به ثبت نرسیده، از زیان انباشته این مجموعه (عمدتا ناشی از هزینه استهلاک) خبر داده که به مراتب بیش از سرمایه آن است.

میزان زیان انباشته شرکت
بر این اساس، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پایان سال گذشته مجموعا دارای 8424 نفر پرسنل بوده که این رقم در سال 1394، مجموعا 8506 نفر گزارش شده که از این تعداد در سال گذشته، 6054 نفر کارکنان عملیاتی و 2370 نفر کارکنان اداری و عمومی هستند.

هزینه های پرسنلی

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو