کد خبر:
۶۷۳۸۳ ۱۱:۱۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
مدیرعامل گروه صنعتی آذین خودرو با اشاره به تامین قطعات محصولات رنو، پژو و فولکس خبر داد
احداث کارخانه فورشیا فرانسه در ایران تا پایان سال 2018
پدال نیوز: رضا رضایی: این شرکت از معدود قطعه سازانی بود که در زمان تحریمها همکاری خود را با قطعه سازان ایرانی ادامه داد و بعد از تحریمها نیز قرارداد همکاریهای توسعهای را به امضا رساند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با اجرایی شدن برجام، یکی از مهمترین صنایعی که در کشورمان توانست اولین قراردادها را امضا کند، صنعت قطعه سازی بود، دراین راستا، گروه صنعتی آذین خودرو بهعنوان اولین شرکت قطعهساز ایرانی توانست با شرکت فورشیای فرانسه که قبل از تحریمها نیز با آنها همکاری داشت، قرارداد همکاریهای بلند مدت به امضا برساند.
براین اساس در نیمه دوم سال ۹۴، قراردادی به ارزش ۸۰میلیون یورو بین دو طرف به امضا رسید که ۴۰ میلیون یورو از این مبلغ را شرکت فورشیای فرانسه تامین کرده و ۴۰ میلیون یورو را نیز گروه صنعتی آذین خودرو متقبل شده است.
از سویی موضوع قرارداد، ساخت قطعات تریم داخل خودرو در ایران است، به این صورت که گروه صنعتی آذین خودرو در ایران، نیروی انسانی و مکان کارخانه را دراختیار شرکت فورشیای فرانسه قرار میدهد و فرانسویان برخی از ماشین آلات و دستگاههای تولید قطعات را داخل کشور مستقر کرده و دانش و تکنولوژیروز خود را به ایران منتقل خواهند کرد.
در آن مقطع اعلام شد این قرارداد جوینت ونچر برای تامین قطعات تریم داخلی خودروهای جدید پژو در ایران که توسط شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت و این قرارداد برای سه خودروی ۲۰۸،۲۰۰۸ و ۳۰۱ خواهد بود.
در همین رابطه رضا رضایی مدیر عامل گروه صنعتی آذین خودرو، در گفتوگو با «دنیای خودرو» با اشاره به اینکه همکاری این گروه صنعتی و شرکت فورشیای فرانسه از مدتها قبل وجود داشته، اما بعد از اجرایی شدن برجام این همکاریها وارد فاز توسعهای شده است، اظهار داشت: «این قرارداد برای تامین قطعات خودروهای تولیدی پژو، رنو و فولکسواگن که در ایران تولید خواهند شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.»
رئیس انجمن قطعه سازان ایران با بیان اینکه شرکت فورشیای فرانسه تاکنون به تمامی تعهدات خود در قبال قرارداد با شرکت آذین خودرو متعهد بوده است، گفت: «این شرکت از معدود قطعه سازانی بود که در زمان تحریمها همکاری خود را با قطعه سازان ایرانی ادامه داد و بعد از تحریمها نیز قرارداد همکاریهای توسعهای را به امضا رساند.»
رضایی با اشاره به زمان پایان ساخت کارخانه مشترک آذین خودرو و فورشیای فرانسه، گفت: «تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی کار ساخت این کارخانه به اتمام خواهد رسید و بعد از آن شاهد تولید مشترک این قطعهساز ایرانی و فرانسوی در کشورمان خواهیم بود.»
باید دید در ادامه، دیگر قطعهسازان ایرانی چگونه میتوانند با شرکای خارجی و خصوصا اروپایی خود قرارداد همکاری به امضا برسانند، بیشک امضای چنین تفاهمنامهای موجبات رشد و توسعه صنعت قطعهسازی کشورمان را فراهم خواهد کرد و ازسویی شاهد انتقال دانش و تکنولوژی روز صنعت قطعهسازی اروپا به کشورمان خواهیم بود.
براین اساس در نیمه دوم سال ۹۴، قراردادی به ارزش ۸۰میلیون یورو بین دو طرف به امضا رسید که ۴۰ میلیون یورو از این مبلغ را شرکت فورشیای فرانسه تامین کرده و ۴۰ میلیون یورو را نیز گروه صنعتی آذین خودرو متقبل شده است.
از سویی موضوع قرارداد، ساخت قطعات تریم داخل خودرو در ایران است، به این صورت که گروه صنعتی آذین خودرو در ایران، نیروی انسانی و مکان کارخانه را دراختیار شرکت فورشیای فرانسه قرار میدهد و فرانسویان برخی از ماشین آلات و دستگاههای تولید قطعات را داخل کشور مستقر کرده و دانش و تکنولوژیروز خود را به ایران منتقل خواهند کرد.
در آن مقطع اعلام شد این قرارداد جوینت ونچر برای تامین قطعات تریم داخلی خودروهای جدید پژو در ایران که توسط شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت و این قرارداد برای سه خودروی ۲۰۸،۲۰۰۸ و ۳۰۱ خواهد بود.
در همین رابطه رضا رضایی مدیر عامل گروه صنعتی آذین خودرو، در گفتوگو با «دنیای خودرو» با اشاره به اینکه همکاری این گروه صنعتی و شرکت فورشیای فرانسه از مدتها قبل وجود داشته، اما بعد از اجرایی شدن برجام این همکاریها وارد فاز توسعهای شده است، اظهار داشت: «این قرارداد برای تامین قطعات خودروهای تولیدی پژو، رنو و فولکسواگن که در ایران تولید خواهند شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.»
رئیس انجمن قطعه سازان ایران با بیان اینکه شرکت فورشیای فرانسه تاکنون به تمامی تعهدات خود در قبال قرارداد با شرکت آذین خودرو متعهد بوده است، گفت: «این شرکت از معدود قطعه سازانی بود که در زمان تحریمها همکاری خود را با قطعه سازان ایرانی ادامه داد و بعد از تحریمها نیز قرارداد همکاریهای توسعهای را به امضا رساند.»
رضایی با اشاره به زمان پایان ساخت کارخانه مشترک آذین خودرو و فورشیای فرانسه، گفت: «تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی کار ساخت این کارخانه به اتمام خواهد رسید و بعد از آن شاهد تولید مشترک این قطعهساز ایرانی و فرانسوی در کشورمان خواهیم بود.»
باید دید در ادامه، دیگر قطعهسازان ایرانی چگونه میتوانند با شرکای خارجی و خصوصا اروپایی خود قرارداد همکاری به امضا برسانند، بیشک امضای چنین تفاهمنامهای موجبات رشد و توسعه صنعت قطعهسازی کشورمان را فراهم خواهد کرد و ازسویی شاهد انتقال دانش و تکنولوژی روز صنعت قطعهسازی اروپا به کشورمان خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو