کد خبر:
۶۷۳۸۳ ۱۱:۱۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
مدیرعامل گروه صنعتی آذین خودرو با اشاره به تامین قطعات محصولات رنو، پژو و فولکس خبر داد
احداث کارخانه فورشیا فرانسه در ایران تا پایان سال 2018
پدال نیوز: رضا رضایی: این شرکت از معدود قطعه سازانی بود که در زمان تحریمها همکاری خود را با قطعه سازان ایرانی ادامه داد و بعد از تحریمها نیز قرارداد همکاریهای توسعهای را به امضا رساند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با اجرایی شدن برجام، یکی از مهمترین صنایعی که در کشورمان توانست اولین قراردادها را امضا کند، صنعت قطعه سازی بود، دراین راستا، گروه صنعتی آذین خودرو بهعنوان اولین شرکت قطعهساز ایرانی توانست با شرکت فورشیای فرانسه که قبل از تحریمها نیز با آنها همکاری داشت، قرارداد همکاریهای بلند مدت به امضا برساند.
براین اساس در نیمه دوم سال ۹۴، قراردادی به ارزش ۸۰میلیون یورو بین دو طرف به امضا رسید که ۴۰ میلیون یورو از این مبلغ را شرکت فورشیای فرانسه تامین کرده و ۴۰ میلیون یورو را نیز گروه صنعتی آذین خودرو متقبل شده است.
از سویی موضوع قرارداد، ساخت قطعات تریم داخل خودرو در ایران است، به این صورت که گروه صنعتی آذین خودرو در ایران، نیروی انسانی و مکان کارخانه را دراختیار شرکت فورشیای فرانسه قرار میدهد و فرانسویان برخی از ماشین آلات و دستگاههای تولید قطعات را داخل کشور مستقر کرده و دانش و تکنولوژیروز خود را به ایران منتقل خواهند کرد.
در آن مقطع اعلام شد این قرارداد جوینت ونچر برای تامین قطعات تریم داخلی خودروهای جدید پژو در ایران که توسط شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت و این قرارداد برای سه خودروی ۲۰۸،۲۰۰۸ و ۳۰۱ خواهد بود.
در همین رابطه رضا رضایی مدیر عامل گروه صنعتی آذین خودرو، در گفتوگو با «دنیای خودرو» با اشاره به اینکه همکاری این گروه صنعتی و شرکت فورشیای فرانسه از مدتها قبل وجود داشته، اما بعد از اجرایی شدن برجام این همکاریها وارد فاز توسعهای شده است، اظهار داشت: «این قرارداد برای تامین قطعات خودروهای تولیدی پژو، رنو و فولکسواگن که در ایران تولید خواهند شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.»
رئیس انجمن قطعه سازان ایران با بیان اینکه شرکت فورشیای فرانسه تاکنون به تمامی تعهدات خود در قبال قرارداد با شرکت آذین خودرو متعهد بوده است، گفت: «این شرکت از معدود قطعه سازانی بود که در زمان تحریمها همکاری خود را با قطعه سازان ایرانی ادامه داد و بعد از تحریمها نیز قرارداد همکاریهای توسعهای را به امضا رساند.»
رضایی با اشاره به زمان پایان ساخت کارخانه مشترک آذین خودرو و فورشیای فرانسه، گفت: «تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی کار ساخت این کارخانه به اتمام خواهد رسید و بعد از آن شاهد تولید مشترک این قطعهساز ایرانی و فرانسوی در کشورمان خواهیم بود.»
باید دید در ادامه، دیگر قطعهسازان ایرانی چگونه میتوانند با شرکای خارجی و خصوصا اروپایی خود قرارداد همکاری به امضا برسانند، بیشک امضای چنین تفاهمنامهای موجبات رشد و توسعه صنعت قطعهسازی کشورمان را فراهم خواهد کرد و ازسویی شاهد انتقال دانش و تکنولوژی روز صنعت قطعهسازی اروپا به کشورمان خواهیم بود.
براین اساس در نیمه دوم سال ۹۴، قراردادی به ارزش ۸۰میلیون یورو بین دو طرف به امضا رسید که ۴۰ میلیون یورو از این مبلغ را شرکت فورشیای فرانسه تامین کرده و ۴۰ میلیون یورو را نیز گروه صنعتی آذین خودرو متقبل شده است.
از سویی موضوع قرارداد، ساخت قطعات تریم داخل خودرو در ایران است، به این صورت که گروه صنعتی آذین خودرو در ایران، نیروی انسانی و مکان کارخانه را دراختیار شرکت فورشیای فرانسه قرار میدهد و فرانسویان برخی از ماشین آلات و دستگاههای تولید قطعات را داخل کشور مستقر کرده و دانش و تکنولوژیروز خود را به ایران منتقل خواهند کرد.
در آن مقطع اعلام شد این قرارداد جوینت ونچر برای تامین قطعات تریم داخلی خودروهای جدید پژو در ایران که توسط شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت و این قرارداد برای سه خودروی ۲۰۸،۲۰۰۸ و ۳۰۱ خواهد بود.
در همین رابطه رضا رضایی مدیر عامل گروه صنعتی آذین خودرو، در گفتوگو با «دنیای خودرو» با اشاره به اینکه همکاری این گروه صنعتی و شرکت فورشیای فرانسه از مدتها قبل وجود داشته، اما بعد از اجرایی شدن برجام این همکاریها وارد فاز توسعهای شده است، اظهار داشت: «این قرارداد برای تامین قطعات خودروهای تولیدی پژو، رنو و فولکسواگن که در ایران تولید خواهند شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.»
رئیس انجمن قطعه سازان ایران با بیان اینکه شرکت فورشیای فرانسه تاکنون به تمامی تعهدات خود در قبال قرارداد با شرکت آذین خودرو متعهد بوده است، گفت: «این شرکت از معدود قطعه سازانی بود که در زمان تحریمها همکاری خود را با قطعه سازان ایرانی ادامه داد و بعد از تحریمها نیز قرارداد همکاریهای توسعهای را به امضا رساند.»
رضایی با اشاره به زمان پایان ساخت کارخانه مشترک آذین خودرو و فورشیای فرانسه، گفت: «تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی کار ساخت این کارخانه به اتمام خواهد رسید و بعد از آن شاهد تولید مشترک این قطعهساز ایرانی و فرانسوی در کشورمان خواهیم بود.»
باید دید در ادامه، دیگر قطعهسازان ایرانی چگونه میتوانند با شرکای خارجی و خصوصا اروپایی خود قرارداد همکاری به امضا برسانند، بیشک امضای چنین تفاهمنامهای موجبات رشد و توسعه صنعت قطعهسازی کشورمان را فراهم خواهد کرد و ازسویی شاهد انتقال دانش و تکنولوژی روز صنعت قطعهسازی اروپا به کشورمان خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول