کد خبر:
۶۷۲۰۵ ۱۶:۱۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
آغاز تحقیقاتی برای نسل جدید اینترنت خودرو
پدال نیوز- با همکاری دو شرکت فناوری، پروژه تحقیقاتی توسعه نسل جدید اینترنت ۵G در خودرو کلید خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دو شرکت الجی و کوالکام با تاکید بر بحث نوآوریهای موبایلی، در یک پروژه تحقیقاتی برای نسل بعدی اینترنت خودرو همکاری میکنند. این دو شرکت روی اینترنت نسل پنجم (5G) برای خودرو تحت شبکه متصل به هرچیزی (Vehicle-to-Everything)، تحقیق می کنند.
الجی اعلام کرد که با همکاری کوالکام نسل جدید اینترنت خودرو را توسعه خواهد داد. این دو شرکت مرکز تحقیقات مشترکی را در کره جنوبی برای توسعه شبکه 5G و C-V2X فراهم کرده که نقش حیاتی در موفقیت خودروهای نسل بعد دارد.
الجی و کوالکام قرار است 10ها سال تجربه در زمینه تحقیق و توسعه را به اشتراک بگذارند. تجربهای که شامل دانش آنها در فناوری موبایل 5G هم میشود. شبکه 5G برای اجرا و عملکرد کامل و بیعیب و نقص ارتباطات در خودروهای تحت شبکه حیاتی است.
سرعت اتصال این شبکه پنج برابر سریعتر بوده و 10 برابر تأخیر کمتری نسبت به فناوری LTE دارد. به همین خاطر این فناوری در حال حاضر سریعترین فناوری ارتباطی به شمار میرود. شبکه 5G میتواند اطلاعات را با سرعتی که در وضعیت معمول رانندگی مورد نیاز است، ارائه دهد.
قابلیت C-V2X که شامل 3GPP (پروژههای همکاری نسل سوم) هم میشود، به نسبت شبکههای ارتباط موبایلی موجود، عملکرد زمانی دو برابر و هزینه کمتری دارد. در قسمتی از اروپا و آسیا، تستهای محیطی و استانداردسازی آن در حال اجرا است و پیشبینی میشود این فناوری در سال 2020 اجرایی شود.
کیم جین یونگ معاون اجرایی بخش تجاری هوشمند قطعات خودرو در الجی میگوید: شرکت الجی تصمیم دارد نسل آینده بازار قطعات خودروی خود را با ترکیب تجربه خود در فناوری ارتباطات و راهکارهای ارتباطی پیشرفته کوالکام از LTE گرفته تا 5G ، در هم آمیزد. الجی بسیار خوشبین است که قدرت تحقیق مشترک کوالکام و الجی مزایایی را با خود خواهد داشت که با کار جداگانه آنها از هم حاصل نمیشود.
ناکول دوگال معاون ارشد بخش مدیریت محصول شرکت فناوری کوالکام نیز میگوید: در کنار رابطه محکم و طولانی مدت ما با شرکت الجی، تلاش برای توسعه فناوری پیشرفته C-V2X ، نشان از تعهد ما به ارائه راهکاری امن، تحت شبکه برای خودروهای تمام اتوماتیک است. با توجه به اینکه صنعت خودرو کاملا به سمت فناوری 5G حرکت میکند، ما با الجی همکاری میکنیم تا به نیاز رانندگان امروزی پاسخ داده و فناوری ارتباطی C-V2X را برای نسل آینده خودروها پیشرفتهتر کنیم.
الجی اعلام کرد که با همکاری کوالکام نسل جدید اینترنت خودرو را توسعه خواهد داد. این دو شرکت مرکز تحقیقات مشترکی را در کره جنوبی برای توسعه شبکه 5G و C-V2X فراهم کرده که نقش حیاتی در موفقیت خودروهای نسل بعد دارد.
الجی و کوالکام قرار است 10ها سال تجربه در زمینه تحقیق و توسعه را به اشتراک بگذارند. تجربهای که شامل دانش آنها در فناوری موبایل 5G هم میشود. شبکه 5G برای اجرا و عملکرد کامل و بیعیب و نقص ارتباطات در خودروهای تحت شبکه حیاتی است.
سرعت اتصال این شبکه پنج برابر سریعتر بوده و 10 برابر تأخیر کمتری نسبت به فناوری LTE دارد. به همین خاطر این فناوری در حال حاضر سریعترین فناوری ارتباطی به شمار میرود. شبکه 5G میتواند اطلاعات را با سرعتی که در وضعیت معمول رانندگی مورد نیاز است، ارائه دهد.
قابلیت C-V2X که شامل 3GPP (پروژههای همکاری نسل سوم) هم میشود، به نسبت شبکههای ارتباط موبایلی موجود، عملکرد زمانی دو برابر و هزینه کمتری دارد. در قسمتی از اروپا و آسیا، تستهای محیطی و استانداردسازی آن در حال اجرا است و پیشبینی میشود این فناوری در سال 2020 اجرایی شود.
کیم جین یونگ معاون اجرایی بخش تجاری هوشمند قطعات خودرو در الجی میگوید: شرکت الجی تصمیم دارد نسل آینده بازار قطعات خودروی خود را با ترکیب تجربه خود در فناوری ارتباطات و راهکارهای ارتباطی پیشرفته کوالکام از LTE گرفته تا 5G ، در هم آمیزد. الجی بسیار خوشبین است که قدرت تحقیق مشترک کوالکام و الجی مزایایی را با خود خواهد داشت که با کار جداگانه آنها از هم حاصل نمیشود.
ناکول دوگال معاون ارشد بخش مدیریت محصول شرکت فناوری کوالکام نیز میگوید: در کنار رابطه محکم و طولانی مدت ما با شرکت الجی، تلاش برای توسعه فناوری پیشرفته C-V2X ، نشان از تعهد ما به ارائه راهکاری امن، تحت شبکه برای خودروهای تمام اتوماتیک است. با توجه به اینکه صنعت خودرو کاملا به سمت فناوری 5G حرکت میکند، ما با الجی همکاری میکنیم تا به نیاز رانندگان امروزی پاسخ داده و فناوری ارتباطی C-V2X را برای نسل آینده خودروها پیشرفتهتر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!