کد خبر:
۶۷۲۰۵ ۱۶:۱۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
آغاز تحقیقاتی برای نسل جدید اینترنت خودرو
پدال نیوز- با همکاری دو شرکت فناوری، پروژه تحقیقاتی توسعه نسل جدید اینترنت ۵G در خودرو کلید خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دو شرکت الجی و کوالکام با تاکید بر بحث نوآوریهای موبایلی، در یک پروژه تحقیقاتی برای نسل بعدی اینترنت خودرو همکاری میکنند. این دو شرکت روی اینترنت نسل پنجم (5G) برای خودرو تحت شبکه متصل به هرچیزی (Vehicle-to-Everything)، تحقیق می کنند.
الجی اعلام کرد که با همکاری کوالکام نسل جدید اینترنت خودرو را توسعه خواهد داد. این دو شرکت مرکز تحقیقات مشترکی را در کره جنوبی برای توسعه شبکه 5G و C-V2X فراهم کرده که نقش حیاتی در موفقیت خودروهای نسل بعد دارد.
الجی و کوالکام قرار است 10ها سال تجربه در زمینه تحقیق و توسعه را به اشتراک بگذارند. تجربهای که شامل دانش آنها در فناوری موبایل 5G هم میشود. شبکه 5G برای اجرا و عملکرد کامل و بیعیب و نقص ارتباطات در خودروهای تحت شبکه حیاتی است.
سرعت اتصال این شبکه پنج برابر سریعتر بوده و 10 برابر تأخیر کمتری نسبت به فناوری LTE دارد. به همین خاطر این فناوری در حال حاضر سریعترین فناوری ارتباطی به شمار میرود. شبکه 5G میتواند اطلاعات را با سرعتی که در وضعیت معمول رانندگی مورد نیاز است، ارائه دهد.
قابلیت C-V2X که شامل 3GPP (پروژههای همکاری نسل سوم) هم میشود، به نسبت شبکههای ارتباط موبایلی موجود، عملکرد زمانی دو برابر و هزینه کمتری دارد. در قسمتی از اروپا و آسیا، تستهای محیطی و استانداردسازی آن در حال اجرا است و پیشبینی میشود این فناوری در سال 2020 اجرایی شود.
کیم جین یونگ معاون اجرایی بخش تجاری هوشمند قطعات خودرو در الجی میگوید: شرکت الجی تصمیم دارد نسل آینده بازار قطعات خودروی خود را با ترکیب تجربه خود در فناوری ارتباطات و راهکارهای ارتباطی پیشرفته کوالکام از LTE گرفته تا 5G ، در هم آمیزد. الجی بسیار خوشبین است که قدرت تحقیق مشترک کوالکام و الجی مزایایی را با خود خواهد داشت که با کار جداگانه آنها از هم حاصل نمیشود.
ناکول دوگال معاون ارشد بخش مدیریت محصول شرکت فناوری کوالکام نیز میگوید: در کنار رابطه محکم و طولانی مدت ما با شرکت الجی، تلاش برای توسعه فناوری پیشرفته C-V2X ، نشان از تعهد ما به ارائه راهکاری امن، تحت شبکه برای خودروهای تمام اتوماتیک است. با توجه به اینکه صنعت خودرو کاملا به سمت فناوری 5G حرکت میکند، ما با الجی همکاری میکنیم تا به نیاز رانندگان امروزی پاسخ داده و فناوری ارتباطی C-V2X را برای نسل آینده خودروها پیشرفتهتر کنیم.
الجی اعلام کرد که با همکاری کوالکام نسل جدید اینترنت خودرو را توسعه خواهد داد. این دو شرکت مرکز تحقیقات مشترکی را در کره جنوبی برای توسعه شبکه 5G و C-V2X فراهم کرده که نقش حیاتی در موفقیت خودروهای نسل بعد دارد.
الجی و کوالکام قرار است 10ها سال تجربه در زمینه تحقیق و توسعه را به اشتراک بگذارند. تجربهای که شامل دانش آنها در فناوری موبایل 5G هم میشود. شبکه 5G برای اجرا و عملکرد کامل و بیعیب و نقص ارتباطات در خودروهای تحت شبکه حیاتی است.
سرعت اتصال این شبکه پنج برابر سریعتر بوده و 10 برابر تأخیر کمتری نسبت به فناوری LTE دارد. به همین خاطر این فناوری در حال حاضر سریعترین فناوری ارتباطی به شمار میرود. شبکه 5G میتواند اطلاعات را با سرعتی که در وضعیت معمول رانندگی مورد نیاز است، ارائه دهد.
قابلیت C-V2X که شامل 3GPP (پروژههای همکاری نسل سوم) هم میشود، به نسبت شبکههای ارتباط موبایلی موجود، عملکرد زمانی دو برابر و هزینه کمتری دارد. در قسمتی از اروپا و آسیا، تستهای محیطی و استانداردسازی آن در حال اجرا است و پیشبینی میشود این فناوری در سال 2020 اجرایی شود.
کیم جین یونگ معاون اجرایی بخش تجاری هوشمند قطعات خودرو در الجی میگوید: شرکت الجی تصمیم دارد نسل آینده بازار قطعات خودروی خود را با ترکیب تجربه خود در فناوری ارتباطات و راهکارهای ارتباطی پیشرفته کوالکام از LTE گرفته تا 5G ، در هم آمیزد. الجی بسیار خوشبین است که قدرت تحقیق مشترک کوالکام و الجی مزایایی را با خود خواهد داشت که با کار جداگانه آنها از هم حاصل نمیشود.
ناکول دوگال معاون ارشد بخش مدیریت محصول شرکت فناوری کوالکام نیز میگوید: در کنار رابطه محکم و طولانی مدت ما با شرکت الجی، تلاش برای توسعه فناوری پیشرفته C-V2X ، نشان از تعهد ما به ارائه راهکاری امن، تحت شبکه برای خودروهای تمام اتوماتیک است. با توجه به اینکه صنعت خودرو کاملا به سمت فناوری 5G حرکت میکند، ما با الجی همکاری میکنیم تا به نیاز رانندگان امروزی پاسخ داده و فناوری ارتباطی C-V2X را برای نسل آینده خودروها پیشرفتهتر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو