کد خبر:
۶۷۲۰۰ ۱۶:۰۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
کدام خودروها در بازار نایاب شدند؟
پدال نیوز: تویوتا کرولا، تویوتا کمری و محصولات کیا و هیوندای در بازار خودروهای وارداتی نیست شدند. این درحالی است که گفته می شود برخی نمایشگاه داران و واردکنندگان خودروهای پر طرفدار در بازار خودروهای وارداتی را در انبارهای خود نگهداری می کنند تا فرصت مناسب تری برای عرضه آن ها به وجود آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خوردوکار، پس از بسته شدن سایت ثبت سفارش در اواخر تیرماه قیمت برخی خودروهای وارداتی رفته رفته افزایش یافت تا جایی که پس از گذشت 3 ماه، نه تنها قیمت این خودروها تا 20 میلیون تومان افزایش یافت، بلکه برخی خودروها حتی در بازار وارداتی ها یافت نمی شوند.
به گفته برخی نمایشگاه داران، ممکن است این خودروها یا در انبارها مانده و منتظر افزایش قیمت بیشتر است یا به طور کلی مدل صفر آن ها در بازار موجود نیست.
در این باره نیز سعید موتمنی-رییس اتحادیه نمایشگاه داران می گوید: « در حال حاضر تویوتا کرولا، کیا، هیوندای وکمری در بازار خودروهای وارداتی نیست شدند. همچنین قیمت توسان از 190میلیون تومان به 210 میلیون تومان رسیده که بازهم خریدار ندارد و تلیسمان رنو جایگزین این خودرو شده است. تلیسمانی که خود بازار پر رونقی نداشت؛ این روزها جایگزین مناسبی برای توسان شده است».
به گفته او، در بازار خودروهای وارداتی، کمری در بازار کمیاب شده و خودروی سورنتو که قیمیتش 292 میلیون تومان شده و افزایش 65 میلیون داشته، خریدار ندارد».
موتمنی می افزاید: «در حال حاضر سانتافه فول 295 میلیون تومان است که به دلیل افزایش قیمت خریداری ندارد. همچنین محصولات کیا و هیوندای نیز نه تنها در بازار موجود نسیتند، بلکه تقاضای خریدشان کاهش یافته است».
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به افزایش بیش از 20 میلیون تومانی برخی خودروهای وارداتی می گوید: «در حالیکه در مدت مشابه سال گذشته، خودروی النترا به مبلغ 115 میلیون تومان به فروش می رفت، در حال حاضر به مبلغ 158 میلیون تومان فروش می رود».
او ادامه می دهد: « به طور کلی پس از بسته شدن سایت ثبت سفارش، برخی از واردکنندگان خودرو های خود را در انبارها نگهداری کردند و اکنون به صورت تکی وارد بازار می کنند».
موتمنی در پاسخ به اینکه آیا رکود در بازار خودرو تا پایان سال پیش بینی می شود، اظهار می کند: « با اشاره به اینکه قیمت خودرو بیش از قیمت های فعلی کشش ندارد، بازار با رکود کامل همراه می شود».
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاه داران، «افزایش قیمت خودروهای وارداتی تا حدی قابل قبول است، چرا که خودرو های وارداتی قیمت جهانی دارند و اگر سایت ثبت سفارش باز شود، قیمت های افزایش یافته فعلی، ریزش دارد».
موتمنی می افزاید: « بازار خودرو در مهرماه چه در بخش خودروهای داخلی و چه خارجی قفل است و خرید و فروش کاهش یافته است. به گونه ای که با گشتی در خیابان عباس آباد تهران مشاهده می شود که در طول یک هفته حتی دو خودرو نیز جا به جا نشده است. در حال حاضر رکود کامل در بازار خودرو احساس می شود و در این میان نیز برخی خودروها با افزایش قیمت ها سودهای صد در صدی برده اند».
به گفته برخی نمایشگاه داران، ممکن است این خودروها یا در انبارها مانده و منتظر افزایش قیمت بیشتر است یا به طور کلی مدل صفر آن ها در بازار موجود نیست.
در این باره نیز سعید موتمنی-رییس اتحادیه نمایشگاه داران می گوید: « در حال حاضر تویوتا کرولا، کیا، هیوندای وکمری در بازار خودروهای وارداتی نیست شدند. همچنین قیمت توسان از 190میلیون تومان به 210 میلیون تومان رسیده که بازهم خریدار ندارد و تلیسمان رنو جایگزین این خودرو شده است. تلیسمانی که خود بازار پر رونقی نداشت؛ این روزها جایگزین مناسبی برای توسان شده است».
به گفته او، در بازار خودروهای وارداتی، کمری در بازار کمیاب شده و خودروی سورنتو که قیمیتش 292 میلیون تومان شده و افزایش 65 میلیون داشته، خریدار ندارد».
موتمنی می افزاید: «در حال حاضر سانتافه فول 295 میلیون تومان است که به دلیل افزایش قیمت خریداری ندارد. همچنین محصولات کیا و هیوندای نیز نه تنها در بازار موجود نسیتند، بلکه تقاضای خریدشان کاهش یافته است».
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به افزایش بیش از 20 میلیون تومانی برخی خودروهای وارداتی می گوید: «در حالیکه در مدت مشابه سال گذشته، خودروی النترا به مبلغ 115 میلیون تومان به فروش می رفت، در حال حاضر به مبلغ 158 میلیون تومان فروش می رود».
او ادامه می دهد: « به طور کلی پس از بسته شدن سایت ثبت سفارش، برخی از واردکنندگان خودرو های خود را در انبارها نگهداری کردند و اکنون به صورت تکی وارد بازار می کنند».
موتمنی در پاسخ به اینکه آیا رکود در بازار خودرو تا پایان سال پیش بینی می شود، اظهار می کند: « با اشاره به اینکه قیمت خودرو بیش از قیمت های فعلی کشش ندارد، بازار با رکود کامل همراه می شود».
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاه داران، «افزایش قیمت خودروهای وارداتی تا حدی قابل قبول است، چرا که خودرو های وارداتی قیمت جهانی دارند و اگر سایت ثبت سفارش باز شود، قیمت های افزایش یافته فعلی، ریزش دارد».
موتمنی می افزاید: « بازار خودرو در مهرماه چه در بخش خودروهای داخلی و چه خارجی قفل است و خرید و فروش کاهش یافته است. به گونه ای که با گشتی در خیابان عباس آباد تهران مشاهده می شود که در طول یک هفته حتی دو خودرو نیز جا به جا نشده است. در حال حاضر رکود کامل در بازار خودرو احساس می شود و در این میان نیز برخی خودروها با افزایش قیمت ها سودهای صد در صدی برده اند».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو