آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۱۵۲
۱۰:۰۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
چشم‌انداز آتی خودروسازی ژاپن در هاله‌ای از ابهام است

بحران جدی در صنعت خودروی سرزمین آفتاب تابان

پدال نیوز: به‌باور کارشناسان این احتمال هم وجود دارد که منظور آقای تویودا، کل صنعت خودروی ژاپن بوده باشد و نه فقط کمپانی تویوتا که برخلاف رویه سابقش به‌نظر می‌رسد به‌شکلی جدی سعی در جبران تاخیر خود برای ورود به عرصه الکتریکی‌سازی، اتصال‌پذیری و تولید خودروهای خودران دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، اوایل سال میلادی جاری بود که آچیو تویودا، رئیس تویوتا با اعلام این‌که شرکتش در وضعیت بحرانی به‌سر می‌برد، موج خبری بزرگی را به راه انداخت.

آن زمان رئیس دومین خودروساز بزرگ جهان در حال آماده‌سازی همگان برای کاهش سودآوری در آینده نه‌چندان دور بود؛ الگویی که به دلیل هزینه‌های فزاینده و همچنین نوسانات ارزی انتظار می‌رفت برای مدتی ادامه داشته باشد.

اما از سوی دیگر، اشاره او به شتاب فوق‌العاده تغییر در خودروسازی بود که بعید نیست برخی از اَبَر-برندهای امروز بازار خودرو را تا سال آینده به سرنوشت IBM یا کُداک دچار کند.

به‌باور کارشناسان این احتمال هم وجود دارد که منظور آقای تویودا، کل صنعت خودروی ژاپن بوده باشد و نه فقط کمپانی تویوتا که برخلاف رویه سابقش به‌نظر می‌رسد به‌شکلی جدی سعی در جبران تاخیر خود برای ورود به عرصه الکتریکی‌سازی، اتصال‌پذیری و تولید خودروهای خودران دارد.

این نکته به‌طور خاص در کانسپت‌هایی که این هفته قرار است تویوتا در نمایشگاه توکیو به نمایش بگذارد، معلوم است. گرچه این تمایل وجود دارد که ارائه ایده‌های جدید از تویوتا را به فال نیک گرفت و آن‌ها را به‌عنوان بهترین نمونه از تلاش خودروسازی ژاپن برای ورود به آینده خودروسازی قلمداد کرد، اما واقعیت این است که سایر خودروسازان از مدت‌ها پیش مشغول آزمودن چنین کانسپت‌هایی بوده‌اند و حتی برخی از آن‌ها به خط تولید خودروسازان راه پیدا کرده‌اند.

شاید تصور کنید چنین اظهاراتی علیه شرکتی که درزمینه تولید خودروهای هیبرید، پیشتاز به‌شمار می‌رود و خود استانداردهایی را برای فنون مدرن تولید تدوین کرده است، غیرمنصفانه باشد.

شاید این‌طور باشد، اما باید در نظر داشته باشیم که بدبینی ژاپنی‌ها نسبت‌به خودروهای تمام الکتریکی، باعث شده است که اکنون تمام خودروسازان این کشور به جز نیسان ازدور خارج باشند.

از راه‌اندازی واحد خودروهای الکتریکی هوندا و تویوتا هنوز یک سال نگذشته است و تازه این را هم باید مدیون قوانین تصویب شده در کشور چین برای خودروسازان دانست. مزدا سرسختانه تولید موتور جالب اسکای‌اکتیو-ایکس را دنبال می‌کند، در حالی‌که به نظر می‌رسد سوبارو و میتسوبیشی هنوز از خواب غفلت بیدار نشده‌اند.

ابعاد بحران تا کجا می‌تواند پیش برود؟
نخستین پاسخ‌ها به این پرسش را باید در نمایشگاه توکیوی این هفته دنبال کرد، اما در چنین شرایطی، نخستین چالش معمولا پذیرش این مساله است که مشکلی وجود دارد.

بنابراین از اظهارات علنی آقای تویودا می‌توان این‌طور برداشت کرد که تمایلی جدی به انجام تغییرات فوری وجود دارد. می‌دانیم تسلا مدت‌هاست که به این نقطه رسیده و گروه خودروسازی فولکس‌واگن هم شدیدا مشغول الکتریکی‌سازی تولیدات خود است.

اما دراین‌ میان اگر لکسوس (و سایر برندهای ژاپنی) بخواهند حتی از رقبایی مانند جگوار آی-پیس هم عقب بمانند، آن‌گاه باید به وجود بحرانی بسیار جدی در خودروسازی ژاپن ایمان آورد.

فعلا باید امیدوار بود و چشم به غرفه‌های خودروسازان ژاپنی در نمایشگاه توکیوی این هفته بست، شاید غول‌های باسابقه ژاپنی بالاخره از خواب غفلت بیدار شده باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها