کد خبر:
۶۷۱۳۸ ۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
سهم خودروسازان خارجی در بازار ایران چقدر است؟ +نمودار
پدال نیوز: این روزها شاهد تنوع خودروهای خارجی در کشورمان هستیم. اما سهم کدام کشور و خودروساز جهانی از بازار خودروهای وارداتی به ایران بیشتر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس
از توافق هستهای و برجام، حالا بازار خودروی ایران بیش از پیش شاهد حضور
برندهای معتبر و متنوع خارجی است. بر اساس آمار و مشاهدات میدانی، ۵
خودروساز معتبر جهانی در قالب تولید و واردات خودرو، در حال فعالیت جدی در
بازار ایران هستند. این در حالی است که در کنار دو خودروساز بزرگ کشورمان
یعنی ایران خودرو و سایپا، ۱۰ خودروساز جهانی محصولات خود را در قالب تولید
یا واردات مستقیم خودرو به بازار داخلی عرضه میکنند. طبیعتا افزایش میزان
واردات در ۶ ماهه نخست سال جاری با وجود بسته بودن سامانه ثبت سفارش
خودرو، به معنای ورود خودروهایی است که پیش از تیرماه سال جاری مجوز واردات
را دریافت کرده و بهمرور روانه بازار داخلی شدهاند.
اگرچه پس از برجام در بین فعالان این حوزه، امیدهایی مبنی بر ورود خودروهای متنوع خارجی با قیمت مناسب و کیفیت بالا در جهت بهبود سطح کیفی خودروهای داخلی و قیمت آنها به همراه خدمات پس از فروش قابل توجه ایجاد شده بود؛ اما بررسیها نشان میدهد حضور شرکتهای معتبر خارجی در بازار خودروی ایران، هنوز نتوانسته است به انتظارات مشتریان برای ورود خودروهایی با کیفیت و قیمت مناسب پاسخ مثبت دهد.

برخلاف
خودروسازان مطرحی مانند فولکسواگن، فیات و نیسان که تنها خبر ورود آنها
به ایران منتشر شده و در عمل هنوز اتفاق بزرگی رخ نداده است؛ واردات
خودروسازان دیگری مثل رنو، پژو، سیتروئن و هیوندایی در همین بازه زمانی پس
از برجام وارد فاز جدیدی شده است.
بر اساس بررسیهای انجامشده، در حال حاضر چهار کشور ژاپن، کره جنوبی، چین و فرانسه محصولات خود را روانه بازار خودروی کشور کردهاند. این ۴ کشور در قالب برندها و شرکتهای متنوع و مختلف، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای خارجی ایران را در اختیار گرفتهاند. محصولات ژاپن تحت ۴ برند تویوتا، میتسوبیشی، نیسان و مزدا به بازار داخلی کشور عرضه می شود. تویوتا بهعنوان بزرگترین و معتبرترین خودروساز ژاپن و جهان با ۱۲ مدل خودرو در بازار ایران فعالیت دارد. پس از تویوتا، به ترتیب میتسوبیشی، نیسان و مزدا (با تولید مزدا ۳ در بخش خصوصی ایران) فعالیت دارند.
خودروسازان ژاپنی نهتنها در سطح جهان، بلکه از سال های دور احترام و توجه ایرانیان را به خود جلب کردهاند. علت این موضوع قدرت، ایمنی و سطح بالای کیفی قطعات و تجهیزات بهکاررفته در خودروهای کشور ژاپن است که همواره به خودروهای اقتصادی با مصرف سوخت پایین مشهور بودهاند. با وجود تمایل دیرینهی ایرانیان به استفاده از خودروهای ژاپنی به خصوص تویوتا، این شرکتها هیچ کدام تمایلی به سرمایهگذاری و تولید خودرو در ایران نداشته و ندارند.

اما
دیگر خودروسازان مطرح فعال در بازار ایران، کرهایها هستند که با ۳ برند
معتبر خود یعنی هیوندای، کیا و سانگیانگ توانستهاند سهم قابل توجهی از
بازار خودروهای خارجی کشور را از آن خود کنند. قطعا اولین و مهمترین برند
کرهای، هیوندای است که با عرضه ۹ مدل خودرو فعالیت چشمگیری در ایران از
خود نشان داده است. هیوندای پس از برجام با انعقاد قراردادی با کرمان
موتور، نشان داد توجه ویژهای به بازار ایران داشته است و تمایل به تولید و
مونتاژ خودرو در کشورمان دارد. پس از هیوندای، برند کیا قرار دارد که با ۶
مدل خودرو در ایران فعالیت میکند. کیا به دلیل کیفیت بهنسبت بهتر در
مقایسه با هیوندای، مشتریان خاص خود را در ایران دارد. در آخر، شرکت قدیمی و
معتبر سانگیانگ است. نکتهی جالب توجه این است که در تمام این سالها،
کرهایها بهصورت آرام و پیوسته سهم خود در بازار ایران را افزایش
دادهاند؛ به نحوی که متنوعترین خودروهای حال حاضر بازار، محصول شرکتهای
کرهای هستند.

کشور
سوم، یار قدیمی با سابقهای دیرینه در تولید خودرو در ایران یعنی فرانسه
است. فرانسویها همواره با دو برند مهم خود یعنی پژو و رنو سهم بسیار
ویژهای در بازار خودروی ایران داشتهاند. اگرچه بعد از اعمال تحریمهای
هستهای این دو شرکت ایران را ترک کردند؛ اما پس از برجام جزو اولین
شرکتهایی بودند که تمایل خود به فعالیت مجدد در ایران را ابراز کردند. رنو
با تولید خودروهای ساندرو و تندر در ایران و همچنین واردات چند مدل خودرو
توانسته است سهم خود را در بازار ایران افزایش دهد. پژو نیز سهم بسیاری در
بازار خودروی کشورمان دارد و بعد از تحریمها، با قرارداد تولید و واردات
توانسته است تعداد مدلهای خود را در کشورمان افزایش دهد.

اما
چهارمین کشور که خودروسازان آن به خصوص در دوران تحریم حضور قابل توجهی در
بازار ایران داشتهاند، تولیدکنندگان چینی هستند. خودروسازان چینی در حال
حاضر با ۹ برند در بازار ایران فعالیت میکنند. از مهمترین برندهای چینی
میتوان به برلیانس، چری و امجی اشاره کرد. اگرچه محصولات چینی همواره
متهم به کیفیت پایین بودهاند؛ اما به دلیل عرضهی خودروهای متنوع با
قیمتهای متناسب و امکانات بهمراتب بیشتر در مقایسه با خودروهای داخلی،
توانستهاند بخشی از مشتریان ایرانی را به سمت خود بکشانند.

بر اساس آمار، بیشترین میزان واردات خودرو در ۶ ماهه نخست سال جاری با ۳۱ درصد، متعلق به برند رنو است. جایگاه دوم خودروهای وارداتی به برند هیوندای با ۱۶ درصد سهم واردات تعلق میگیرد. و رتبه سوم از آن برند مطرح تویوتا با ۱۱ درصد سهم واردات است./دنیای اقتصاد
اگرچه پس از برجام در بین فعالان این حوزه، امیدهایی مبنی بر ورود خودروهای متنوع خارجی با قیمت مناسب و کیفیت بالا در جهت بهبود سطح کیفی خودروهای داخلی و قیمت آنها به همراه خدمات پس از فروش قابل توجه ایجاد شده بود؛ اما بررسیها نشان میدهد حضور شرکتهای معتبر خارجی در بازار خودروی ایران، هنوز نتوانسته است به انتظارات مشتریان برای ورود خودروهایی با کیفیت و قیمت مناسب پاسخ مثبت دهد.

بر اساس بررسیهای انجامشده، در حال حاضر چهار کشور ژاپن، کره جنوبی، چین و فرانسه محصولات خود را روانه بازار خودروی کشور کردهاند. این ۴ کشور در قالب برندها و شرکتهای متنوع و مختلف، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای خارجی ایران را در اختیار گرفتهاند. محصولات ژاپن تحت ۴ برند تویوتا، میتسوبیشی، نیسان و مزدا به بازار داخلی کشور عرضه می شود. تویوتا بهعنوان بزرگترین و معتبرترین خودروساز ژاپن و جهان با ۱۲ مدل خودرو در بازار ایران فعالیت دارد. پس از تویوتا، به ترتیب میتسوبیشی، نیسان و مزدا (با تولید مزدا ۳ در بخش خصوصی ایران) فعالیت دارند.
خودروسازان ژاپنی نهتنها در سطح جهان، بلکه از سال های دور احترام و توجه ایرانیان را به خود جلب کردهاند. علت این موضوع قدرت، ایمنی و سطح بالای کیفی قطعات و تجهیزات بهکاررفته در خودروهای کشور ژاپن است که همواره به خودروهای اقتصادی با مصرف سوخت پایین مشهور بودهاند. با وجود تمایل دیرینهی ایرانیان به استفاده از خودروهای ژاپنی به خصوص تویوتا، این شرکتها هیچ کدام تمایلی به سرمایهگذاری و تولید خودرو در ایران نداشته و ندارند.




امار واردات خودرو ۶ ماه اول ۱۳۹۶
بر اساس آمار، بیشترین میزان واردات خودرو در ۶ ماهه نخست سال جاری با ۳۱ درصد، متعلق به برند رنو است. جایگاه دوم خودروهای وارداتی به برند هیوندای با ۱۶ درصد سهم واردات تعلق میگیرد. و رتبه سوم از آن برند مطرح تویوتا با ۱۱ درصد سهم واردات است./دنیای اقتصاد

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور