کد خبر:
۶۷۰۸۰ ۱۴:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
تراکنش مالی دردسرساز تویوتا در هند؛
ماجرای عذرخواهی تویوتا چیست؟
پدال نیوز- روز گذشته خبری مبنی بر عذرخواهی تویوتا از آمریکا بابت فروش خودرو به ایران در بعضی رسانهها منتشر شد هرچند بررسی اصل خبر نشان میدهد وضعیت کمی متفاوت بوده و خودرویی به ایران فروخته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وب سایت هندی "تلگراف ایندیا" در خبری اعلام کرد تویوتا در بیانهای رسمی از آمریکا به دلیل عدم اعلام یک تراکنش مالی با سفارت ایران عذرخواهی کرده است. این خبر بهسرعت در رسانههای ایرانی با عنوان "عذرخواهی رسمی تویوتا بابت فروش خودرو به ایران" مطرح شد اما بررسی دقیقتر خبر نشان میدهد عملا عذرخواهی تویوتا بابت فروش خودرو به ایران نبوده است اما اصل ماجرا چیست؟
بر اساس آنچه وبسایت "تلگراف ایندیا" عنوان کرده، تویوتا در بیانهای رسمی بابت فروش یک دستگاه خودرو تویوتا به سفارت ایران در هندوستان از آمریکا عذرخواهی کرده است. این فروش در سال مالی منتهی به 31 مارس 2017 (سال مالی گذشته) رخ داده است. بر اساس اعلام این وبسایت، عذرخواهی تویوتا نه به دلیل فروش خودرو که به دلیل برقراری تراکنش مالی با سفارت ایران بدون اعلام عمومی آن است و به توجه به گذشته چند ماه از آن، تویوتا ناچار شده است در یک بیانه رسمی به دلیل پنهان کردن این تراکنش مالی عذرخواهی کند.
البته تویوتا تاکید کرده است این امر بهصورت عمدی رخ نداده و نماینده هندوستان این شرکت به صورت غیر عمدی این تراکنش مالی را که در دفاتر رسمی آن ثبت شده اعلام نکرده است.
بر اساس آنچه وبسایت "تلگراف ایندیا" عنوان کرده، تویوتا در بیانهای رسمی بابت فروش یک دستگاه خودرو تویوتا به سفارت ایران در هندوستان از آمریکا عذرخواهی کرده است. این فروش در سال مالی منتهی به 31 مارس 2017 (سال مالی گذشته) رخ داده است. بر اساس اعلام این وبسایت، عذرخواهی تویوتا نه به دلیل فروش خودرو که به دلیل برقراری تراکنش مالی با سفارت ایران بدون اعلام عمومی آن است و به توجه به گذشته چند ماه از آن، تویوتا ناچار شده است در یک بیانه رسمی به دلیل پنهان کردن این تراکنش مالی عذرخواهی کند.
البته تویوتا تاکید کرده است این امر بهصورت عمدی رخ نداده و نماینده هندوستان این شرکت به صورت غیر عمدی این تراکنش مالی را که در دفاتر رسمی آن ثبت شده اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود