آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۹۶۵
۱۰:۰۹
۱۳۹۶/۰۸/۰۱

تجربه رانندگی با پرچمدار سدان چری در ایران +تصاویر و مشخصات فنی و قیمت

پدال نیوز: آریزو 5 شرکت مدیران خودرو یکی از اولین سدان شرکت برند چری بود که به ایران راه یافت.این خودرو با طراحی روز و ظاهری درخور توجه برای یک برند چینی و البته شرایط فروش بسیار مطلوب شرکت مدیران خودرو به خوبی توانست در بازار ایران جا باز کند. حال نمونه توربو این خودرو به زودی در بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت مدیران خودرو ، خودرو آریزو 5 را به عنوان یکی از جدیدترین محصولات و پرچمداران چری در ایران معرفی کرد. این خودرو با وجود برخی کاستی ها، که خبرنگاران خودرویی آن را بصورت خلاصه ضعف پیشرانه خطاب می کردند، توانست با تکیه بر سطح قابل توجه آپشن ها، ظاهر به روز و طراحی جذاب فروش خوبی را در بازار ایران تجربه کند.

تست و بررسی «Arizzo 5 TE» با پیشرانه توربو

با این حال از همان ابتدا شرکت مدیران خودرو درصدد رفع این انتقادها برآمد و در تلاش برای بهبود ویژگی های این خودرو، صبح دیروز تست رانندگی انحصاری خبرنگاران حوزه خودرو ، ویژه بررسی نمونه تور بوشارژ آریزو 5 با کد شناسایی TE مخفف Turbo Excellence را برگزار کرد تا اهالی فن از نزدیک دستی بر سر و روی این نمونه اصلاح شده بکشند.

تست و بررسی «Arizzo 5 TE» با پیشرانه توربو

ملاقات با آریزو 5 TE

در نمای ظاهری و البته داخلی کوچکترین تفاوتی میان نمونه معمولی آریزو 5 و نمونه TE (توروبوشارژ) نیست. جز آنکه در نمونه توربوشارژ بر دو طرف گلگیرهای جلو حروف 1.5T حک شده و کالیپر ترمزها به رنگ قرمز درآمده اند. الباقی داستان همان روایتی است که نمونه استاندارد بیان می کند.

تست و بررسی «Arizzo 5 TE» با پیشرانه توربو

پیشرانه مورد استفاده در آریزو 5 TE یک نمونه چهار سیلندر 16 سوپاپ 1.5 لیتری مجهز به توربوشارژر برند هانیبال و دقیقا همان پیشرانه به کار رفته در شاسی بلند جدید چری تیگو 7 است. این پیشرانه 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتون.متر گشتاور تولید می کند که 35 درصد بهبود نسبت به پیشرانه معمولی آریزو 5 را به همراه دارد. این پیشرانه توانمند بر روی تیگو 7 عملکرد خیره کننده ای داشت اما تفاوت آن جا است که این پیشرانه بر خلاف تیگو 7، بر روی آریزو 5 TE با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک نوع CVT عرضه می شود.

تست و بررسی «Arizzo 5 TE» با پیشرانه توربو

به هنگام سواری با آریزو 5 TE ضعف گیربکس CVT از همان آغاز شتاب گیری خود را نشان داد. تاخیر ذاتی این نوع گیربکس ها پدیده ای نیست که قابل حل باشد و راننده جز همسو و هماهنگ شدن با آن هیچ کاری از دستش بر نمی آید. با دسترسی به دور موتور بالاتر و سرعت نزدیک به 30 کیلومتر بر ساعت، پیشرانه توانمند آریزو 5 TE خود را نشان می دهد. شتابگیری ثانویه خودرو در خط مستقیم بسیار قابل توجه است و تفاوت کاملا محسوسی با نمونه استمسفریک آریزو 5 دارد.

مدت زمان رسمی برای دستیابی به تندی 100 کیلوکمتر بر ساعت برای آریزو 5 TE برابر با 9.5 ثانیه اعلام شده است که شاید در ارتفاع شهر تهران و کیفیت پایین سوخت در دسترس به این سادگی ها حاصل نشود اما این نوع شتابگیری برای یک خودرو شهری کاملا قابل قبول است چرا که نحوه رانندگی خبرنگاران در پیست اتومبیلرانی آزادی صرفا به منظور تست و بررسی توانایی های خودرو است درحالی که به عنوان یک خودرو شهری، آریزو 5 TE به سادگی نمره قبولی را پاس می کند.

تست و بررسی «Arizzo 5 TE» با پیشرانه توربو

با وجود به عدم اعمال تغییرات در بخش های دیگری چون سیستم تعلیق و ترمز، این خودرو در کلاس خود خصوصا از دیدگاه توان ترمزگیری در قالب یک خودرو شهری بسیار قوی عمل می کند.

تست و بررسی «Arizzo 5 TE» با پیشرانه توربو


نتیجه گیری


آریزو 5 TE به قیمت 81 میلیون و 700 هزارتومان قیمت گذاری شده است که در مقایسه با قیمت 77 میلیون و 790 هزار تومانی آریزو 5 اکسلنت (تنفس طبیعی) مبلغ 4 میلیون و 90 هزار تومان گران تر است که این مبلغ مظاعف بدون شک ارزش پرداخت را دارد چراکه تنها نقطه ضعف آریزو 5 شتابگیری ضعیف بود که حالا با ورود نسخه توربو این نقطه ضعف نیز برطرف شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو وفاداری بازار نروژ به تسلا مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند