کد خبر:
۶۶۸۹۹ ۱۳:۴۸
۱۳۹۶/۰۷/۳۰
راه اندازی خط تولید سایپا 131 یورو 4 در عراق
پدال نیوز: گروه خودرو سازی سایپا با فروش بیش از 150 هزار دستگاه انواع خودرو سواری با کاربری شخصی و تاکسی در عراق توانسته است به طور میانگین در چند ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودرو سازی سایپا با فروش بیش از 150 هزار دستگاه انواع خودرو سواری با کاربری شخصی و تاکسی در عراق توانسته است به طور میانگین در چند سال گذشته حدود 30 درصد از بازار خودرو سواری عراق را به خود اختصاص دهد به طوری که طی سال های اخیر توانسته به صورت متوالی عنوان پرفروش ترین خودروی سواری در بازار عراق را کسب کند.
علی رغم وجود ناامنی های گسترده و وضعیت بی ثباتی اقتصادی در عراق که به دلیل وجود داعش در این کشور به وجود آمده بود و در حالی که اکثر برند های به نام دنیا در بازار پرمخاطره عراق حضور نداشتند، تنها گروه خودروسازی سایپا بود که در آن شرایط دشوار خط تولید محصولات خود را در سایت اسکندریه عراق که تنها چند کیلومتر با خاکریزهای داعش فاصله داشت راه اندازی و به بهره برداری رساند.
به دلیل استقبال مشتریان عراقی از خودروهای گروه سایپا و به ویژه خودرو سایپا 131 که در گذشته به صورت خودرو کامل به عراق صادر می شد، گروه خودرو سازی سایپا توانست در سال 1396 با ارائه نسل جدید این خودرو مجهز به ترمز ABS ، ایربگ و موتور یورو 4 و آپشن مالتی مدیا خط تولید این محصول را در عراق راه اندازی کند.
پیش بینی می شود با توجه به استقبال بسیار زیاد از این محصول مردمی سایپا در عراق، تا پایان سال 2018 تعداد 20 هزار دستگاه به تولید و عرضه برسد.
همچنین باتوجه به استقبال مشتریان عراقی از خودروهای اتوماتیک، به زودی خط تولید خودرو آریو با مشارکت نماینده فروش سایپا و وزارت صنایع کشور عراق در سایت اسکندریه راه اندازی خواهد شد.
علاوه بر این باتوجه به لزوم استفاده از سوخت های پاک و به منظور حفظ محیط زیست از یک سو و لزوم پائین آوردن هزینه های مصرف سوخت خودرو، گروه خودرو سازی سایپا در نظر دارد خودروهایی با مصرف سوخت LPG در عراق تولید و روانه بازار کند. در حال حاظر نمونه هایی از این محصولات تولید شده است که به زودی و پس از اخذ تاییدیه های لازم از مبادی ذی ربط در عراق تولید انبوه این محصولات نیز آغاز خواهد شد.
گفتنی است سهم اعظم بازار خودروی سواری اکونومی بازار عراق به محصولات سایپا تعلق دارد.
علی رغم وجود ناامنی های گسترده و وضعیت بی ثباتی اقتصادی در عراق که به دلیل وجود داعش در این کشور به وجود آمده بود و در حالی که اکثر برند های به نام دنیا در بازار پرمخاطره عراق حضور نداشتند، تنها گروه خودروسازی سایپا بود که در آن شرایط دشوار خط تولید محصولات خود را در سایت اسکندریه عراق که تنها چند کیلومتر با خاکریزهای داعش فاصله داشت راه اندازی و به بهره برداری رساند.
به دلیل استقبال مشتریان عراقی از خودروهای گروه سایپا و به ویژه خودرو سایپا 131 که در گذشته به صورت خودرو کامل به عراق صادر می شد، گروه خودرو سازی سایپا توانست در سال 1396 با ارائه نسل جدید این خودرو مجهز به ترمز ABS ، ایربگ و موتور یورو 4 و آپشن مالتی مدیا خط تولید این محصول را در عراق راه اندازی کند.
پیش بینی می شود با توجه به استقبال بسیار زیاد از این محصول مردمی سایپا در عراق، تا پایان سال 2018 تعداد 20 هزار دستگاه به تولید و عرضه برسد.
همچنین باتوجه به استقبال مشتریان عراقی از خودروهای اتوماتیک، به زودی خط تولید خودرو آریو با مشارکت نماینده فروش سایپا و وزارت صنایع کشور عراق در سایت اسکندریه راه اندازی خواهد شد.
علاوه بر این باتوجه به لزوم استفاده از سوخت های پاک و به منظور حفظ محیط زیست از یک سو و لزوم پائین آوردن هزینه های مصرف سوخت خودرو، گروه خودرو سازی سایپا در نظر دارد خودروهایی با مصرف سوخت LPG در عراق تولید و روانه بازار کند. در حال حاظر نمونه هایی از این محصولات تولید شده است که به زودی و پس از اخذ تاییدیه های لازم از مبادی ذی ربط در عراق تولید انبوه این محصولات نیز آغاز خواهد شد.
گفتنی است سهم اعظم بازار خودروی سواری اکونومی بازار عراق به محصولات سایپا تعلق دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود