کد خبر:
۶۶۷۵۳ ۰۹:۳۴
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
جریمه نبستن کمربند ایمنی چقدر است؟
پدال نیوز- معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور ناجا گفت: میزان جریمه نبستن کمربند ایمنی در جادهها، شهرها و راههای روستایی متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سرهنگ مهری، معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور ناجا اظهار کرد: بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان جلو خودرو الزامی بود، اما در حال حاضر با اصلاح قوانین رانندگی این موضوع تغییر کرد و بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان وسایل نقلیه الزامی شد.
وی افزود: در همین راستا در خودروهای سواری و حتی اتوبوسها تمام سرنشینان و مسافران باید کمربند ایمنی خود را ببندند، در غیر این صورت مالک وسیله نقلیه جریمه میشود.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور ناجا گفت: مبلغ جریمه نبستن کمربند ایمنی برای رانندگان وسایل نقلیه در معابر شهری و کلانشهرها 400 هزار ریال، در راههای روستایی 200 هزار ریال و در جادهها 600 هزار ریال است.
سردار مهری در پایان تصریح کرد: بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان عقب خودرو همانند سرنشینان جلو خودرو الزامی است و برابر قانون برای آن جریمه پیش بینی شده است.
وی افزود: در همین راستا در خودروهای سواری و حتی اتوبوسها تمام سرنشینان و مسافران باید کمربند ایمنی خود را ببندند، در غیر این صورت مالک وسیله نقلیه جریمه میشود.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور ناجا گفت: مبلغ جریمه نبستن کمربند ایمنی برای رانندگان وسایل نقلیه در معابر شهری و کلانشهرها 400 هزار ریال، در راههای روستایی 200 هزار ریال و در جادهها 600 هزار ریال است.
سردار مهری در پایان تصریح کرد: بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان عقب خودرو همانند سرنشینان جلو خودرو الزامی است و برابر قانون برای آن جریمه پیش بینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو