کد خبر:
۶۶۷۵۴ ۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
افت صادرات در پنج ماه نخست سال
پدال نیوز: رشد صادرات بخش صنعت خودرو را می توان یکی از اهداف اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت در چشم انداز ۱۴۰۴ دانست. هدفی که برای تحقق آن برنامه ریزی و الزامات گسترده ای نیز در نظر گرفته شده است، اما آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بیانگر آن است که در پنج ماه نخست سال جاری خودروسازان نه تنها نتوانسته اند به هدف گذاری صورت گرفته برای رشد صادرات نزدیک شوند، بلکه در این مدت رشد منفی صادرات را نیز تجربه کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، افت صادرات خودروسازان درحالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای افزایش درآمدهای صادراتی و در نتیجه بهبود وضعیت اقتصادی کشور تا پایان سال جاری هدفگذاری صادرات 2.2 میلیارد دلاری را برای صادرات صنعت خودرو در «برنامه راهبردی صنعت خودرو» پیشبینی کرده است. الزامی که خودروسازان خارجی را نیز در برمی گیرد؛ بطوریکه براساس برنامه ریزی صورت گرفته در قراردادهای خارجی پیش شرط صادرات 30 درصدی محصولات تولیدی در کشور به عنوان یکی از الزامات اصلی در نظر گرفته شده است. الزامی که پیش از این نیز در قراردادهای خارجی مورد توجه قرار گرفته بود، اما هربار خودروسازان خارجی به دلایلی از اجرایی کردن آنها سرباز زده بودند. پیش بینی های صورت گرفته در حالی است که آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در پنج ماه نخست سال جاری از افت صادرات «ساخت وسایل نقلیه موتوری،تریلر و نیم تریلر» حکایت دارد. براساس آمار اعلام شده از سوی این وزارتخانه صادرات این بخش در مدت زمان مذکور به لحاظ وزنی افت بیش از 14 درصدی و به لحاظ ارزشی نیز افت بیش از 27 درصدی داشته است.
از سوی دیگر آمار اعلام شده بیانگر آن است که در دوره زمانی مذکور گروه «ساخت وسایل نقلیه موتوری،تریلر و نیم تریلر» در مجموع 9 هزار و 765 تن صادر شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افتی بیش از 14 درصدی داشته است، سال گذشته صادرات ثبت شده برای این گروه برابر با 11 هزار و 366 تن بوده است. اما ارزش صادراتی گروه «ساخت وسایل نقلیه موتوری،تریلر و نیم تریلر» نیز در پنج ماه نخست سال جاری در مجموع برابر با 41 میلیون دلار ثبت شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افتی بیش از 27 درصد داشته است. ارزش صادراتی این گروه در مدت مشابه سال قبل برابر با 57 میلیون دلار بوده است. افت صادرات این بخش در حالی است که در برنامه راهبردی صنعت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان وزارتخانه متولی این بخش رشد صادرات محصولات خودروسازان طی سه مقطع زمانی 1396، 1400 و 1404 را پیش بینی شده است. براین اساس خودروسازان باید در سال 1396 به صادرات 2/ 2 میلیارد دلاری، در سال 1400 صادرات 4.5 میلیارد دلاری و در سال 1404 به هدف 15 میلیارد دلاری صادرات دست پیدا کنند. در این بین، قطعهسازان نیز باید در سالجاری بتوانند 0.9 میلیارد دلار صادرات محصولات خود را رقم بزنند و در سال 1404 این رقم را به 1.8 میلیارد دلار و در سال 1404 به 6 میلیارد دلار برسانند. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که به دلیل نبود جذابیت خودروهای تولیدی در کشور از یک سو و چالش های به وجود آمده در بازارهای صادراتی منطقه از سوی دیگر تحقق آن را تاحدودی دور از ذهن کرده است و آمارهای اعلام شده از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز بیانگر آن است که حداقل برای سال جاری تحقق هدف گذاری صورت گرفته دور از ذهن خواهد بود.
از سوی دیگر آمار اعلام شده بیانگر آن است که در دوره زمانی مذکور گروه «ساخت وسایل نقلیه موتوری،تریلر و نیم تریلر» در مجموع 9 هزار و 765 تن صادر شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افتی بیش از 14 درصدی داشته است، سال گذشته صادرات ثبت شده برای این گروه برابر با 11 هزار و 366 تن بوده است. اما ارزش صادراتی گروه «ساخت وسایل نقلیه موتوری،تریلر و نیم تریلر» نیز در پنج ماه نخست سال جاری در مجموع برابر با 41 میلیون دلار ثبت شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل افتی بیش از 27 درصد داشته است. ارزش صادراتی این گروه در مدت مشابه سال قبل برابر با 57 میلیون دلار بوده است. افت صادرات این بخش در حالی است که در برنامه راهبردی صنعت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان وزارتخانه متولی این بخش رشد صادرات محصولات خودروسازان طی سه مقطع زمانی 1396، 1400 و 1404 را پیش بینی شده است. براین اساس خودروسازان باید در سال 1396 به صادرات 2/ 2 میلیارد دلاری، در سال 1400 صادرات 4.5 میلیارد دلاری و در سال 1404 به هدف 15 میلیارد دلاری صادرات دست پیدا کنند. در این بین، قطعهسازان نیز باید در سالجاری بتوانند 0.9 میلیارد دلار صادرات محصولات خود را رقم بزنند و در سال 1404 این رقم را به 1.8 میلیارد دلار و در سال 1404 به 6 میلیارد دلار برسانند. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که به دلیل نبود جذابیت خودروهای تولیدی در کشور از یک سو و چالش های به وجود آمده در بازارهای صادراتی منطقه از سوی دیگر تحقق آن را تاحدودی دور از ذهن کرده است و آمارهای اعلام شده از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز بیانگر آن است که حداقل برای سال جاری تحقق هدف گذاری صورت گرفته دور از ذهن خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو