آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۶۹۶
۱۱:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۸
انتقاد سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از مصوبه اخیر دولت

راه برای تولید خودروهای بی کیفیت داخلی هموارتر شد

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص لغو مصوبه الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده در ازای تولید محصولات پرمصرف گفت: با لغو این مصوبه، دولت به خودروساز داخلی این اجازه را داده تا محصولات پرمصرف و بی کیفیت تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- مهرداد لاهوتی سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص لغو مصوبه الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده در ازای تولید محصولات پرمصرف گفت: با لغو این مصوبه، دولت به خودروساز داخلی این اجازه را داده تا محصولات پرمصرف و بی کیفیت تولید کند.
 
لاهوتی با بیان اینکه خودروهای فرسوده به چالش بزرگی تبدیل شده و سلامتی مردم را به خطر می اندازد، گفت: در کلان شهرها تمهیداتی در راستای اسقاط خودروهای فرسوده صورت نگرفته است. بایستی سازمان محیط زیست برای افزایش اسقاط خودروهای فرسوده همکاری های لازم را بکند.
 
لاهوتی گفت: دولت بایستی رویکردی برای مقابله با اسقاط خودروهای فرسوده کلان شهرها در نظر بگیرد و طرح های تشویقی و حمایتی لازم برای اسقاط خودروهای فرسوده کلان شهرها را در اولویت قرار دهد تا چالش آلودگی هوای این شهرها تا حدی برطرف شود.
 
لاهوتی ادامه داد: قرار بود تا پایان قانون برنامه چهارم، خودروسازان برای محصولات خود استاندارد آلایندگی یورو ۴ را کسب کنند؛ این در حالی است که هم اکنون در قانون برنامه توسعه ششم هستیم و خودروهای با استاندارد یورو ۲ در داخل کشور وجود دارند.
 
وی با بیان اینکه مصوبه اسقاط و واردات که دولت در سال ۹۳ تصویب کرد منجر به افزایش اسقاط خودروهای فرسوده شد، گفت: با این حال باید تمهیدات جدیدی برای افزایش اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفت تا چشم انداز صنعت خودرو در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده محقق شود.
 
لاهوتی با بیان اینکه واردات خودروهای چینی پرمصرف در داخل کشور چالش های محیط زیستی  برای کلان شهرها ایجاد کرده، گفت: سوخت مجاز خودروهای چینی در این کشور نباید از ۶ لیتر در سیکل ترکیبی بیشتر باشد و اگر خودروسازی از این رقم تجاوز کرد باید با پرداخت مالیات بر مصرف سوخت، جریمه پرمصرفی محصولات خود را بپردازد.
 
وی در پایان افزود: در صورتیکه تمهیداتی در راستای اسقاط خودروهای فرسوده صورت نگیرد، به دلیل افزایش مصرف سوخت این محصولات، روند واردات بنزین نیز با مشکلاتی همراه خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو