کد خبر:
۶۶۶۳۰ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۷
چالش بزرگ، پیش روی خودروهای خودران
پدال نیوز: خودروهای خودران هر روز در حال پیشرفت هستند به طوری که هر لحظه باید منتظر یک خبر جدید در مورد توسعه آن ها باشیم. با این حال چالش های مختلفی در پیش روی گسترش این خودروها قرار دارد که یکی از مهمترین آن ها ایمنی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یکی از زیر موجموعه های شرکت کامپیوتری اینتل که به ساخت دوربین و حسگرهای مختلف برای خودروهای خودران مشغول است اعلام کرد، خودروسازان باید یک استاندارد قابل اندازه گیری و معیارهای تعیین شده برای سنجش ایمنی خودروهای خودران داشته باشند تا آن ها را در بالاترین سطح ایمنی قرار دهد.
این شرکت اعتقاد دارد، بدون داشتن یک استاندارد قابل اندازه گیری تمام سرمایه گذاری هایی که تا به امروز بر روی خودروهای خودران شده است به یک آزمایش پر هزینه تبدیل خواهد شد و عملا بدون استفاده می مانند. همچنین شرکت های خودروسازی باید از پیش تعیین کنند که اگر خودروی آن ها با یک خودروی غیر خودران تصادف کرد، چه کسی مقصر خواهد بود؟
مدیر عامل این شرکت زیر مجموعه اینتل همچنین در گفتوگویی اعلام کرد که اگر قوانین وجود داشته باشد، دستگاه و حسگرهای این شرکت نیز می توانند خود را هماهنگ کرده و تا حد فراوانی از رخداد هر گونه سانحه جلوگیری نمایند.
طبق گزارش این شرکت، خودروهای خودران باید دو نکته اصلی را در وجودشان داشته باشند. اولین نکته، تعریفی از ایمنی خواهد بود که به معنای داشتن محدودیت خاصی برای جلوگیری از حادثه است. دومین نکته قوانین شرایط اضطراری است که به خودرو اجازه می دهد در شرایط پیش آمد رخداد فعالیت های خاصی را دنبال کند.
با پیشرفت روزافزون خودروهای خودران، ایمنی به یک چالش اساسی تبدیل شده و هدف شرکت زیر مجموعه اینتل نیز برای مطرح کردن چنین بحثی، افزایش ایمنی خودروها به جای افزایش تکنولوژی آن هاست.
هفته گذشته یکی از مدیران جنرال موتورز اعلام کرد، این شرکت پیشرفت های سریع و جالب توجهی در زمینه خودروهای خودران دارد. همچنین وایمو، شکت زیر مجموعه گوگل که بر روی خودروهای خودران تحقیق می کند نیز برای اولین بار گزارشی از ایمنی خودروهای خود ارائه کرد. در جزئیات این گزارش، اهداف وایمو برای دوری از هرگونه سانحه رانندگی و جمله «ایمنی در قلب برنامه وایمو قرار دارد» به عنوان یکی قول آورده شده است.
به نظر می رسد در آینده نزدیک باید شاهد گزارش های مختلفی از شرکت های خودروساز در زمینه ایمنی باشیم چرا که با افزایش نگرانی ها در مورد ایمنی، خودروسازان باید تمام توان خود را برای جلب توجه مشتریان انجام دهند. ارگان های استاندارد و ایمنی در دنیا نیز می توانند در این زمینه با انجام تحقیقات و وضع قوانین، شرایط ساخت هرچه ایمن تر این خودروها را فراهم کنند.
این شرکت اعتقاد دارد، بدون داشتن یک استاندارد قابل اندازه گیری تمام سرمایه گذاری هایی که تا به امروز بر روی خودروهای خودران شده است به یک آزمایش پر هزینه تبدیل خواهد شد و عملا بدون استفاده می مانند. همچنین شرکت های خودروسازی باید از پیش تعیین کنند که اگر خودروی آن ها با یک خودروی غیر خودران تصادف کرد، چه کسی مقصر خواهد بود؟
مدیر عامل این شرکت زیر مجموعه اینتل همچنین در گفتوگویی اعلام کرد که اگر قوانین وجود داشته باشد، دستگاه و حسگرهای این شرکت نیز می توانند خود را هماهنگ کرده و تا حد فراوانی از رخداد هر گونه سانحه جلوگیری نمایند.
طبق گزارش این شرکت، خودروهای خودران باید دو نکته اصلی را در وجودشان داشته باشند. اولین نکته، تعریفی از ایمنی خواهد بود که به معنای داشتن محدودیت خاصی برای جلوگیری از حادثه است. دومین نکته قوانین شرایط اضطراری است که به خودرو اجازه می دهد در شرایط پیش آمد رخداد فعالیت های خاصی را دنبال کند.
با پیشرفت روزافزون خودروهای خودران، ایمنی به یک چالش اساسی تبدیل شده و هدف شرکت زیر مجموعه اینتل نیز برای مطرح کردن چنین بحثی، افزایش ایمنی خودروها به جای افزایش تکنولوژی آن هاست.
هفته گذشته یکی از مدیران جنرال موتورز اعلام کرد، این شرکت پیشرفت های سریع و جالب توجهی در زمینه خودروهای خودران دارد. همچنین وایمو، شکت زیر مجموعه گوگل که بر روی خودروهای خودران تحقیق می کند نیز برای اولین بار گزارشی از ایمنی خودروهای خود ارائه کرد. در جزئیات این گزارش، اهداف وایمو برای دوری از هرگونه سانحه رانندگی و جمله «ایمنی در قلب برنامه وایمو قرار دارد» به عنوان یکی قول آورده شده است.
به نظر می رسد در آینده نزدیک باید شاهد گزارش های مختلفی از شرکت های خودروساز در زمینه ایمنی باشیم چرا که با افزایش نگرانی ها در مورد ایمنی، خودروسازان باید تمام توان خود را برای جلب توجه مشتریان انجام دهند. ارگان های استاندارد و ایمنی در دنیا نیز می توانند در این زمینه با انجام تحقیقات و وضع قوانین، شرایط ساخت هرچه ایمن تر این خودروها را فراهم کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها