آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۴۸۵
۱۲:۱۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
نماینده ساری

اتوبان تهران - شمال تا دوره ریاست جمهوری بعدی هم تمام نمی شود

پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران در خصوص میزان پیشرفت اتوبان تهران- شمال اظهار داشت: با در نظر گرفتن زمانبر بودن و وعده های مسئولین، این پروژه باز هم بعد از افتتاح ، به علت نقص های فنی متوقف می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد دامادی عضو کمیسیون مجلس در گفت و گو با خبرنگار جام جم آنلاین در خصوص درصد پیشرفت پروژه تهران- شمال گفت: متاسفانه آزادراه تهران - شمال با وعده های دو رئیس جمهور مواجه بوده و پیش بینی می شود این پروژه به دوره رئیس جمهور بعد هم کشیده شود. کماکان هنوز این پروژه به نقطه خوبی نرسیده است کما اینکه با وجود حجم بالای تردد از این جاده، در مجموع راههای استان مازندران از کیفیت خوبی برخوردار نیست.
 
نماینده مردم ساری گفت: در مورد پیشرفت پروژه از وزارت راه انتظار دارم اگر در این خصوص مشکلی وجود دارد اطلاع رسانی کند. در حال حاضر جاده هایی داریم مثل هراز، فیروزکوه که با مشکل روبرو است. البته قصد ما نادیده گرفتن تلاشهای انجام شده نیست اما این پروژه خیلی به کندی در حال انجام است.
 
دامادی تاکید کرد: با وجود اهمیت استان مازندران از لحاظ استراتژی، کشاورزی و هم‌چنین به دلیل ویژگی‌های خاص طبیعی- اقلیمی از جمله اینکه از گردشگر پذیر‌ترین استان‌های کشور محسوب می‌شود، از مسئولین تقاضا دارم برای راه های منتهی به استان مازندران تمهیدات اساسی بیاندیشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه