کد خبر:
۶۶۴۸۵ ۱۲:۱۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
نماینده ساری
اتوبان تهران - شمال تا دوره ریاست جمهوری بعدی هم تمام نمی شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران در خصوص میزان پیشرفت اتوبان تهران- شمال اظهار داشت: با در نظر گرفتن زمانبر بودن و وعده های مسئولین، این پروژه باز هم بعد از افتتاح ، به علت نقص های فنی متوقف می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد دامادی عضو کمیسیون مجلس در گفت و گو با خبرنگار جام جم آنلاین در خصوص درصد پیشرفت پروژه تهران- شمال گفت: متاسفانه آزادراه تهران - شمال با وعده های دو رئیس جمهور مواجه بوده و پیش بینی می شود این پروژه به دوره رئیس جمهور بعد هم کشیده شود. کماکان هنوز این پروژه به نقطه خوبی نرسیده است کما اینکه با وجود حجم بالای تردد از این جاده، در مجموع راههای استان مازندران از کیفیت خوبی برخوردار نیست.
نماینده مردم ساری گفت: در مورد پیشرفت پروژه از وزارت راه انتظار دارم اگر در این خصوص مشکلی وجود دارد اطلاع رسانی کند. در حال حاضر جاده هایی داریم مثل هراز، فیروزکوه که با مشکل روبرو است. البته قصد ما نادیده گرفتن تلاشهای انجام شده نیست اما این پروژه خیلی به کندی در حال انجام است.
دامادی تاکید کرد: با وجود اهمیت استان مازندران از لحاظ استراتژی، کشاورزی و همچنین به دلیل ویژگیهای خاص طبیعی- اقلیمی از جمله اینکه از گردشگر پذیرترین استانهای کشور محسوب میشود، از مسئولین تقاضا دارم برای راه های منتهی به استان مازندران تمهیدات اساسی بیاندیشند.
نماینده مردم ساری گفت: در مورد پیشرفت پروژه از وزارت راه انتظار دارم اگر در این خصوص مشکلی وجود دارد اطلاع رسانی کند. در حال حاضر جاده هایی داریم مثل هراز، فیروزکوه که با مشکل روبرو است. البته قصد ما نادیده گرفتن تلاشهای انجام شده نیست اما این پروژه خیلی به کندی در حال انجام است.
دامادی تاکید کرد: با وجود اهمیت استان مازندران از لحاظ استراتژی، کشاورزی و همچنین به دلیل ویژگیهای خاص طبیعی- اقلیمی از جمله اینکه از گردشگر پذیرترین استانهای کشور محسوب میشود، از مسئولین تقاضا دارم برای راه های منتهی به استان مازندران تمهیدات اساسی بیاندیشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش