آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۴۶۹
۱۱:۱۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۵

چشم بادامی غول پیکر +تصاویر

پدال نیوز: اگر نگوییم که هیوندای سنتنیال در ایران ناشناخته است، اما به یقین می‌توانیم بگویم که شناخت کمتری نسبت به آن وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر نگوییم که هیوندای سنتنیال در ایران ناشناخته است، اما به یقین می‌توانیم بگویم که شناخت کمتری نسبت به آن وجود دارد.

نسل حاضر سنتنیال را می‌توان یک سدان بزرگ لوکس دانست که هیوندای هر چه در چنته داشته را به پای آن ریخته است. این خودرو را می‌توان آخرین دستاورد لوکس خودروساز کره‌ای با برند خود قلمداد کرد چرا که پس از آن محصولات لاکچری هیوندای تنها با برند جنسیس عرضه می‌شوند.

نخستین نسل از این خودرو در سال 1999 با همکاری میتسوبیشی ژاپن با هدف رقابت با مرسدس‌بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری 7 و سانگ‌یانگ Chairman طراحی گردید.

نسل دوم هیوندای سنتنیال (تولید از سال 2009) که در ایران تردد می‌کند از یک پیشرانه 8 سیلندر 5 لیتری برخوردار است که با قدرت 366 اسب بخار و گشتاور 439 نیوتن بیشینه سرعت 260 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد 7 ثانیه را برای این خودرو فراهم کرده است. این پیشرانه غول پیکر از سیستم تزریق مستقیم سوخت از نوع GDI و جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار بهره می برد.

طراحی خارجی

طراحی ظاهری هیوندای سنتنیال در مدل 2016 نیز همچنان بر پایه آخرین فیس لیفت خود یعنی ایکاس است که نخستین بار در سال 2013 ارائه شد. این خودرو طی این سال ها چندان تغییری به خود ندیده اما چراغ های آن نسبت به مدل پیشین با یک بازطراحی از زیبایی بیشتری برخوردار شده اند. افزون بر این، استفاده صحیح از خطوط برجسته در نمای جلو ظاهری خشن و قدرتمند به هیوندای سنتنیال بخشیده است. جلوپنجره و رینگ های آلیاژی نیز که از مدل 2015 تغییر کرده اند به همراه دو اگزوزهای قرار گرفته در سپر عقب موجب زیبایی هرچه بیشتر نمای خارجی این خودرو گشته اند.

طراحی داخلی

طراحی داخلی سنتنیال نیز جذاب و راضی کننده است و از سال 2015 با تغییرات عمده همراه بوده که از جمله آنها می توان به گسترش تریک چوبی داشبورد، روکش چرم صندلی ها با دوخت جدید، بازطراحی دسته دنده و غربیلک فرمان و ساعت آنالوگ تعبیه شده بر روی داشبورد اشاره کرد. افزون بر این، فضای جادار کابین، برخورداری از سانروف 4 حالته و وجود مانیتورهایی برای سرنشینان عقب نیز هیجان سوار شدن بر این خودروی لوکس را افزایش می دهد.

امکانات و تجهیزات ایمنی

هیوندای سنتنیال توانسته از موسسه ایمنی NHTSA ایالات متحده 5 ستاره ایمنی دریافت کند و از این حیث جزو ایمن ترین خودروهای حال حاضر دنیا به شمار می رود. بدنه ای تمام فولادی با مقاومت بالا در تصادفات و برخورداری از سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، سامانه کنترل کشش (TCS)، سیستم راهنمایی پارک (PGS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز تنها بخشی از قابلیت های ایمنی هیوندای سنتنیال به شمار می روند. در کنار تمام این امکانات ایمنی باید ترمز الکترونیکی (EPB)، سیستم تشخیص نقطه کور خودرو (BSD)، کمربند ایمنی پیش کشنده، کروز کنترل هوشمند و 9 کیسه هوا برای سرنشینان جلو و عقب را نیز اضافه کرد.

هیوندای سنتنتیال در مدل 2016 خود از 4 دوربین نصب شده بر روی جلوپنجره، آینه های جانبی و سپر عقب به منظور دید 360 درجه بهره می برد. افزون بر این سیستم نمایشگر مجازی یا HUD (Head-Up Display) نیز اطلاعاتی نظیر محدوده جاده، فاصله با خودروی روبرو، محل پیج ها و اطلاعات مهمی نظیر موقعیت مکانی رستوران ها و پمپ بنزین ها را بر روی شیشه جلو به نمایش می گذارد. از دیگر امکانات رفاهی هیوندای سنتنیال مدل ۲۰۱۶ می توان به تنظیم برقی کلیه صندلی ها، فرمان مجهز به گرمکن، بخارزدایی خودکار از شیشه ها، سیستم مولتی مدیا مجهز به 16 اسپیکر همراه با آمپلی فایر و ساب ووفر و پشتیبانی از پورت های USB، AUX، iPod Cable، صفحه نمایش 9.2 اینچی، تنظیم خودکار چراغ های جلو در پیچ جاده ها و سنسور باران اشاره کرد.

وضعیت و قیمت در بازار ایران

واردات این خودرو از سال 2014 به دلیل حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی ممنوع اعلام شد و هم اکنون در بازار ایران تنها سنتنیال های تولید سال 2011 تا 2013 موجود هستند که قیمت این مدل خودروها نیز از230 تا 380 میلیون تومان متغیر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته