کد خبر:
۶۶۴۴۵ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
خودروساز هندی به ایران می آید +جزییات
پدال نیوز: رییس هیات مدیره عظیم خودرو گفت: سرمايه گذاري یک شرکت هندی و دو شرکت چینی در شركت صنايع توليدي عظيم خودرو با مجموع سرمایه گذاری بالغ بر ۱۲ هزار ميليارد ريال معادل سيصد ميليون دلار نهایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا عظیمی رئیس هیات مدیره عظیم خودرو در نشستی خبری با بیان این خبر گفت: بعد از تلاش های شبانه روزی توانستیم در ماه گذشته با یک شرکت هندی و دو شرکت چینی قرارداد سرمایه گذاری مشترک ( جوینت ونچر) به ارزش یک هزار و 200 میلیارد تومان را نهایی کنیم و حداکثر تا یک سال آینده این سرمایه وارد کشور خواهد شد.
او با بیان اینکه هم اکنون ظرفیت اسمی کارخانه زاگرس خودرو به عنوان سایت تولیدی عظیم خودرو معادل 50 هزار دستگاه در سال است گفت: در راستای این سرمایه گذاری مشترک برخی از بخش های مهم کارخانه مانند اتاق رنگ و سالن اصلی باید ارتقا یابد تا بتوانیم طی دو سال به ظرفیت 80 هزار دستگاه و بعد 3 سال به ظرفیت 120 هزار دستگاه خودرو در سال برسیم.
عظیمی همچنین با اشاره به اینکه عظیم خودرو مرکز صادرات این محصولات به بازارهای خاورمیانه خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده 20 درصد از تولید سالانه باید به کشورهای همسایه و خاورمیانه صادر شود.
او همچنین به لیزینگ به عنوان ابزاری در جهت توسعه فروش محصولات شرکت یاد کرد و گفت: 120 میلیون دلار از این سرمایه گذاری به فروش لیزینگی اختصاص خواهد یافت.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو همچنین به خریداران مژده داد که سود لیزینگی که در برنامه این شرکت دیده شده است به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
عظیمی در ارتباط با خودروهایی با کیفیت بالا و با استانداردهای یورو 5 و 6 که در برنامه های تولید این شرکت وجود دارد نیز گفت: یک ام پی وی به قیمت 80 تا 90 میلیون تومان، 3 خودرو در کلاس شاسی بلند با قیمتی بین 110 تا 140 میلیون تومان، یک کراس اوور کوچک که بین 42 تا 49 میلیون تومان قیمت دارد و همچنین یک خودرو 7 نفره با قیمت حدود 110 تا 120 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد که سه خودرو آخر با برند ماهیندرا فروخته می شود.
او درباره مسائل مطرح شده در زمینه پیش فروش خودرو ها توسط بعضی از شرکت ها از جمله عظیم خودرو در هفته گذشته و جنجال ایجاد شده با اشاره به اشتباه بزرگ در انتشار اخبار مربوطه اظهار کرد: این موضوع مربوط به یک آیین نامه انضباطی در وزارت صنعت است که طبق آن هر شرکت بعد از ثبت سفارش می بایست برنامه فروش خود را اعلام و موافقت وزارتخانه را دریافت کند، و جا دارد در اينجا از معاونين و مسئولان سازمان حمايت تشكر كنم كه بلافاصله بعد از اشتباهی که در انتشار خبر صورت گرفت، اصلاحيه مربوطه را صادر كردند.
اين موضوع هيچ ربطي به مجوز فعاليت نداشت، من از شما ميپرسم مگر ميشود گروه شركت عظيم خودرو با 15 سال سابقه كه متشكل از پنچ شركت ؛ صنايع توليدي ، ليزينگ، بازرگاني ، خدمات پس از فروش ، حمل ونقل كه در بيست و هفت مركز در پنچ استان فعاليت داشته و هزار و چهار صد نفر پرسنل دارد مجوز نداشته باشد.
اتفاقاً با بيست و دو مجوز از پروانه توليد خودرو تا اتحاديه هاي صنفي و همينطور مجوز بانك مركزي، ما به عنوان بخش خصوصي كه تا به امروز تماماً با اتكاء به خود و بدون كمك سيستم بانكي و دولتي بيش از دويست و پنجاه هزار خودرو تحويل مردم داده ایم ، بيشترين مجوز ها در مقابل حتي بزرگترين شركت هاي خودرو ساز را داریم .
عظیمی ادامه داد: بر همین اساس و طبق صحبت های انجام شده و با در نظر گرفتن اينكه صنعت خودرو با بسته شدن ثبت سفارش دچار مشكل هاي پيچيده اي شده در انتظار باز شدن سایت ثبت سفارش هستیم و بعد از آن نسبت به دریافت موافقت های معمول وزارت صنعت درباره فروش خودروهای وارداتی اقدام خواهیم کرد.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو در ادامه تشكل هايی را كه مدافع حقوق قانوني اعضاء زيان ديده خود هستند دعوت به آرامش و ابراز امیدواری کرد: با توجه به لغو تحریم ها و باز شدن مرزها همچنین ورود شركت هاي معتبر و از سوی دیگر آسيب پذير بودن صنعت خودرو؛ امیدواریم در آینده سازمان ها و نهادهای نظارتی دقت بیشتری در اعلام و انتشار اخبار و اطلاعیه ها داشته باشند تا موجبات سو استفاده عده ای که منافع شخصی خود را بر منافع ملی کشور ترجیح می دهند فراهم نشود .
عظیمی در پاسخ به خودروکار مبنی براینکه محصولات مشارکت جدید با این سه شرکت هم در زاگرس خودرو تولید می شود؟ بیان کرد: زاگرس خودرو سایت تولیدی بسیار بزرگی است و دو خط از این سایت به محصولات فوتون و مابقی به این جوینت ونچر خواهد رسید. در حال حاضر امکان تولید ۵۰ هزار دستگاه خودرو در این سایت وجود دارد اما طی چهار سال آینده این ظرفیت به ۱۲۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
او ادامه داد: ما در برنامه خود با شرکت ماهیندرا که مالک شرکت طراحی پنین فارینا ایتالیا محسوب می شود، طراحی یک پلتفرم ایرانی را طی هشت سال آینده دیده ایم.
او با بیان اینکه هم اکنون ظرفیت اسمی کارخانه زاگرس خودرو به عنوان سایت تولیدی عظیم خودرو معادل 50 هزار دستگاه در سال است گفت: در راستای این سرمایه گذاری مشترک برخی از بخش های مهم کارخانه مانند اتاق رنگ و سالن اصلی باید ارتقا یابد تا بتوانیم طی دو سال به ظرفیت 80 هزار دستگاه و بعد 3 سال به ظرفیت 120 هزار دستگاه خودرو در سال برسیم.
عظیمی همچنین با اشاره به اینکه عظیم خودرو مرکز صادرات این محصولات به بازارهای خاورمیانه خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده 20 درصد از تولید سالانه باید به کشورهای همسایه و خاورمیانه صادر شود.
او همچنین به لیزینگ به عنوان ابزاری در جهت توسعه فروش محصولات شرکت یاد کرد و گفت: 120 میلیون دلار از این سرمایه گذاری به فروش لیزینگی اختصاص خواهد یافت.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو همچنین به خریداران مژده داد که سود لیزینگی که در برنامه این شرکت دیده شده است به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
عظیمی در ارتباط با خودروهایی با کیفیت بالا و با استانداردهای یورو 5 و 6 که در برنامه های تولید این شرکت وجود دارد نیز گفت: یک ام پی وی به قیمت 80 تا 90 میلیون تومان، 3 خودرو در کلاس شاسی بلند با قیمتی بین 110 تا 140 میلیون تومان، یک کراس اوور کوچک که بین 42 تا 49 میلیون تومان قیمت دارد و همچنین یک خودرو 7 نفره با قیمت حدود 110 تا 120 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد که سه خودرو آخر با برند ماهیندرا فروخته می شود.
او درباره مسائل مطرح شده در زمینه پیش فروش خودرو ها توسط بعضی از شرکت ها از جمله عظیم خودرو در هفته گذشته و جنجال ایجاد شده با اشاره به اشتباه بزرگ در انتشار اخبار مربوطه اظهار کرد: این موضوع مربوط به یک آیین نامه انضباطی در وزارت صنعت است که طبق آن هر شرکت بعد از ثبت سفارش می بایست برنامه فروش خود را اعلام و موافقت وزارتخانه را دریافت کند، و جا دارد در اينجا از معاونين و مسئولان سازمان حمايت تشكر كنم كه بلافاصله بعد از اشتباهی که در انتشار خبر صورت گرفت، اصلاحيه مربوطه را صادر كردند.
اين موضوع هيچ ربطي به مجوز فعاليت نداشت، من از شما ميپرسم مگر ميشود گروه شركت عظيم خودرو با 15 سال سابقه كه متشكل از پنچ شركت ؛ صنايع توليدي ، ليزينگ، بازرگاني ، خدمات پس از فروش ، حمل ونقل كه در بيست و هفت مركز در پنچ استان فعاليت داشته و هزار و چهار صد نفر پرسنل دارد مجوز نداشته باشد.
اتفاقاً با بيست و دو مجوز از پروانه توليد خودرو تا اتحاديه هاي صنفي و همينطور مجوز بانك مركزي، ما به عنوان بخش خصوصي كه تا به امروز تماماً با اتكاء به خود و بدون كمك سيستم بانكي و دولتي بيش از دويست و پنجاه هزار خودرو تحويل مردم داده ایم ، بيشترين مجوز ها در مقابل حتي بزرگترين شركت هاي خودرو ساز را داریم .
عظیمی ادامه داد: بر همین اساس و طبق صحبت های انجام شده و با در نظر گرفتن اينكه صنعت خودرو با بسته شدن ثبت سفارش دچار مشكل هاي پيچيده اي شده در انتظار باز شدن سایت ثبت سفارش هستیم و بعد از آن نسبت به دریافت موافقت های معمول وزارت صنعت درباره فروش خودروهای وارداتی اقدام خواهیم کرد.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو در ادامه تشكل هايی را كه مدافع حقوق قانوني اعضاء زيان ديده خود هستند دعوت به آرامش و ابراز امیدواری کرد: با توجه به لغو تحریم ها و باز شدن مرزها همچنین ورود شركت هاي معتبر و از سوی دیگر آسيب پذير بودن صنعت خودرو؛ امیدواریم در آینده سازمان ها و نهادهای نظارتی دقت بیشتری در اعلام و انتشار اخبار و اطلاعیه ها داشته باشند تا موجبات سو استفاده عده ای که منافع شخصی خود را بر منافع ملی کشور ترجیح می دهند فراهم نشود .
عظیمی در پاسخ به خودروکار مبنی براینکه محصولات مشارکت جدید با این سه شرکت هم در زاگرس خودرو تولید می شود؟ بیان کرد: زاگرس خودرو سایت تولیدی بسیار بزرگی است و دو خط از این سایت به محصولات فوتون و مابقی به این جوینت ونچر خواهد رسید. در حال حاضر امکان تولید ۵۰ هزار دستگاه خودرو در این سایت وجود دارد اما طی چهار سال آینده این ظرفیت به ۱۲۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
او ادامه داد: ما در برنامه خود با شرکت ماهیندرا که مالک شرکت طراحی پنین فارینا ایتالیا محسوب می شود، طراحی یک پلتفرم ایرانی را طی هشت سال آینده دیده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش