کد خبر:
۶۶۴۴۵ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
خودروساز هندی به ایران می آید +جزییات
پدال نیوز: رییس هیات مدیره عظیم خودرو گفت: سرمايه گذاري یک شرکت هندی و دو شرکت چینی در شركت صنايع توليدي عظيم خودرو با مجموع سرمایه گذاری بالغ بر ۱۲ هزار ميليارد ريال معادل سيصد ميليون دلار نهایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا عظیمی رئیس هیات مدیره عظیم خودرو در نشستی خبری با بیان این خبر گفت: بعد از تلاش های شبانه روزی توانستیم در ماه گذشته با یک شرکت هندی و دو شرکت چینی قرارداد سرمایه گذاری مشترک ( جوینت ونچر) به ارزش یک هزار و 200 میلیارد تومان را نهایی کنیم و حداکثر تا یک سال آینده این سرمایه وارد کشور خواهد شد.
او با بیان اینکه هم اکنون ظرفیت اسمی کارخانه زاگرس خودرو به عنوان سایت تولیدی عظیم خودرو معادل 50 هزار دستگاه در سال است گفت: در راستای این سرمایه گذاری مشترک برخی از بخش های مهم کارخانه مانند اتاق رنگ و سالن اصلی باید ارتقا یابد تا بتوانیم طی دو سال به ظرفیت 80 هزار دستگاه و بعد 3 سال به ظرفیت 120 هزار دستگاه خودرو در سال برسیم.
عظیمی همچنین با اشاره به اینکه عظیم خودرو مرکز صادرات این محصولات به بازارهای خاورمیانه خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده 20 درصد از تولید سالانه باید به کشورهای همسایه و خاورمیانه صادر شود.
او همچنین به لیزینگ به عنوان ابزاری در جهت توسعه فروش محصولات شرکت یاد کرد و گفت: 120 میلیون دلار از این سرمایه گذاری به فروش لیزینگی اختصاص خواهد یافت.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو همچنین به خریداران مژده داد که سود لیزینگی که در برنامه این شرکت دیده شده است به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
عظیمی در ارتباط با خودروهایی با کیفیت بالا و با استانداردهای یورو 5 و 6 که در برنامه های تولید این شرکت وجود دارد نیز گفت: یک ام پی وی به قیمت 80 تا 90 میلیون تومان، 3 خودرو در کلاس شاسی بلند با قیمتی بین 110 تا 140 میلیون تومان، یک کراس اوور کوچک که بین 42 تا 49 میلیون تومان قیمت دارد و همچنین یک خودرو 7 نفره با قیمت حدود 110 تا 120 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد که سه خودرو آخر با برند ماهیندرا فروخته می شود.
او درباره مسائل مطرح شده در زمینه پیش فروش خودرو ها توسط بعضی از شرکت ها از جمله عظیم خودرو در هفته گذشته و جنجال ایجاد شده با اشاره به اشتباه بزرگ در انتشار اخبار مربوطه اظهار کرد: این موضوع مربوط به یک آیین نامه انضباطی در وزارت صنعت است که طبق آن هر شرکت بعد از ثبت سفارش می بایست برنامه فروش خود را اعلام و موافقت وزارتخانه را دریافت کند، و جا دارد در اينجا از معاونين و مسئولان سازمان حمايت تشكر كنم كه بلافاصله بعد از اشتباهی که در انتشار خبر صورت گرفت، اصلاحيه مربوطه را صادر كردند.
اين موضوع هيچ ربطي به مجوز فعاليت نداشت، من از شما ميپرسم مگر ميشود گروه شركت عظيم خودرو با 15 سال سابقه كه متشكل از پنچ شركت ؛ صنايع توليدي ، ليزينگ، بازرگاني ، خدمات پس از فروش ، حمل ونقل كه در بيست و هفت مركز در پنچ استان فعاليت داشته و هزار و چهار صد نفر پرسنل دارد مجوز نداشته باشد.
اتفاقاً با بيست و دو مجوز از پروانه توليد خودرو تا اتحاديه هاي صنفي و همينطور مجوز بانك مركزي، ما به عنوان بخش خصوصي كه تا به امروز تماماً با اتكاء به خود و بدون كمك سيستم بانكي و دولتي بيش از دويست و پنجاه هزار خودرو تحويل مردم داده ایم ، بيشترين مجوز ها در مقابل حتي بزرگترين شركت هاي خودرو ساز را داریم .
عظیمی ادامه داد: بر همین اساس و طبق صحبت های انجام شده و با در نظر گرفتن اينكه صنعت خودرو با بسته شدن ثبت سفارش دچار مشكل هاي پيچيده اي شده در انتظار باز شدن سایت ثبت سفارش هستیم و بعد از آن نسبت به دریافت موافقت های معمول وزارت صنعت درباره فروش خودروهای وارداتی اقدام خواهیم کرد.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو در ادامه تشكل هايی را كه مدافع حقوق قانوني اعضاء زيان ديده خود هستند دعوت به آرامش و ابراز امیدواری کرد: با توجه به لغو تحریم ها و باز شدن مرزها همچنین ورود شركت هاي معتبر و از سوی دیگر آسيب پذير بودن صنعت خودرو؛ امیدواریم در آینده سازمان ها و نهادهای نظارتی دقت بیشتری در اعلام و انتشار اخبار و اطلاعیه ها داشته باشند تا موجبات سو استفاده عده ای که منافع شخصی خود را بر منافع ملی کشور ترجیح می دهند فراهم نشود .
عظیمی در پاسخ به خودروکار مبنی براینکه محصولات مشارکت جدید با این سه شرکت هم در زاگرس خودرو تولید می شود؟ بیان کرد: زاگرس خودرو سایت تولیدی بسیار بزرگی است و دو خط از این سایت به محصولات فوتون و مابقی به این جوینت ونچر خواهد رسید. در حال حاضر امکان تولید ۵۰ هزار دستگاه خودرو در این سایت وجود دارد اما طی چهار سال آینده این ظرفیت به ۱۲۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
او ادامه داد: ما در برنامه خود با شرکت ماهیندرا که مالک شرکت طراحی پنین فارینا ایتالیا محسوب می شود، طراحی یک پلتفرم ایرانی را طی هشت سال آینده دیده ایم.
او با بیان اینکه هم اکنون ظرفیت اسمی کارخانه زاگرس خودرو به عنوان سایت تولیدی عظیم خودرو معادل 50 هزار دستگاه در سال است گفت: در راستای این سرمایه گذاری مشترک برخی از بخش های مهم کارخانه مانند اتاق رنگ و سالن اصلی باید ارتقا یابد تا بتوانیم طی دو سال به ظرفیت 80 هزار دستگاه و بعد 3 سال به ظرفیت 120 هزار دستگاه خودرو در سال برسیم.
عظیمی همچنین با اشاره به اینکه عظیم خودرو مرکز صادرات این محصولات به بازارهای خاورمیانه خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده 20 درصد از تولید سالانه باید به کشورهای همسایه و خاورمیانه صادر شود.
او همچنین به لیزینگ به عنوان ابزاری در جهت توسعه فروش محصولات شرکت یاد کرد و گفت: 120 میلیون دلار از این سرمایه گذاری به فروش لیزینگی اختصاص خواهد یافت.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو همچنین به خریداران مژده داد که سود لیزینگی که در برنامه این شرکت دیده شده است به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
عظیمی در ارتباط با خودروهایی با کیفیت بالا و با استانداردهای یورو 5 و 6 که در برنامه های تولید این شرکت وجود دارد نیز گفت: یک ام پی وی به قیمت 80 تا 90 میلیون تومان، 3 خودرو در کلاس شاسی بلند با قیمتی بین 110 تا 140 میلیون تومان، یک کراس اوور کوچک که بین 42 تا 49 میلیون تومان قیمت دارد و همچنین یک خودرو 7 نفره با قیمت حدود 110 تا 120 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد که سه خودرو آخر با برند ماهیندرا فروخته می شود.
او درباره مسائل مطرح شده در زمینه پیش فروش خودرو ها توسط بعضی از شرکت ها از جمله عظیم خودرو در هفته گذشته و جنجال ایجاد شده با اشاره به اشتباه بزرگ در انتشار اخبار مربوطه اظهار کرد: این موضوع مربوط به یک آیین نامه انضباطی در وزارت صنعت است که طبق آن هر شرکت بعد از ثبت سفارش می بایست برنامه فروش خود را اعلام و موافقت وزارتخانه را دریافت کند، و جا دارد در اينجا از معاونين و مسئولان سازمان حمايت تشكر كنم كه بلافاصله بعد از اشتباهی که در انتشار خبر صورت گرفت، اصلاحيه مربوطه را صادر كردند.
اين موضوع هيچ ربطي به مجوز فعاليت نداشت، من از شما ميپرسم مگر ميشود گروه شركت عظيم خودرو با 15 سال سابقه كه متشكل از پنچ شركت ؛ صنايع توليدي ، ليزينگ، بازرگاني ، خدمات پس از فروش ، حمل ونقل كه در بيست و هفت مركز در پنچ استان فعاليت داشته و هزار و چهار صد نفر پرسنل دارد مجوز نداشته باشد.
اتفاقاً با بيست و دو مجوز از پروانه توليد خودرو تا اتحاديه هاي صنفي و همينطور مجوز بانك مركزي، ما به عنوان بخش خصوصي كه تا به امروز تماماً با اتكاء به خود و بدون كمك سيستم بانكي و دولتي بيش از دويست و پنجاه هزار خودرو تحويل مردم داده ایم ، بيشترين مجوز ها در مقابل حتي بزرگترين شركت هاي خودرو ساز را داریم .
عظیمی ادامه داد: بر همین اساس و طبق صحبت های انجام شده و با در نظر گرفتن اينكه صنعت خودرو با بسته شدن ثبت سفارش دچار مشكل هاي پيچيده اي شده در انتظار باز شدن سایت ثبت سفارش هستیم و بعد از آن نسبت به دریافت موافقت های معمول وزارت صنعت درباره فروش خودروهای وارداتی اقدام خواهیم کرد.
رئیس هیات مدیره عظیم خودرو در ادامه تشكل هايی را كه مدافع حقوق قانوني اعضاء زيان ديده خود هستند دعوت به آرامش و ابراز امیدواری کرد: با توجه به لغو تحریم ها و باز شدن مرزها همچنین ورود شركت هاي معتبر و از سوی دیگر آسيب پذير بودن صنعت خودرو؛ امیدواریم در آینده سازمان ها و نهادهای نظارتی دقت بیشتری در اعلام و انتشار اخبار و اطلاعیه ها داشته باشند تا موجبات سو استفاده عده ای که منافع شخصی خود را بر منافع ملی کشور ترجیح می دهند فراهم نشود .
عظیمی در پاسخ به خودروکار مبنی براینکه محصولات مشارکت جدید با این سه شرکت هم در زاگرس خودرو تولید می شود؟ بیان کرد: زاگرس خودرو سایت تولیدی بسیار بزرگی است و دو خط از این سایت به محصولات فوتون و مابقی به این جوینت ونچر خواهد رسید. در حال حاضر امکان تولید ۵۰ هزار دستگاه خودرو در این سایت وجود دارد اما طی چهار سال آینده این ظرفیت به ۱۲۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
او ادامه داد: ما در برنامه خود با شرکت ماهیندرا که مالک شرکت طراحی پنین فارینا ایتالیا محسوب می شود، طراحی یک پلتفرم ایرانی را طی هشت سال آینده دیده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها