کد خبر:
۶۶۴۰۸ ۱۶:۴۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
توصیه: حتما از بنزین سوپر در خودرو استفاده کنید
پدال نیوز- بنزین، دارای درجه کیفی است که اصطلاحاً به آن اکتان گفته میشود. اکتان، مشخص کننده میزان مقاومت بنزین در مقابل ضربه موتور است و هر چه این امتیاز بالاتر باشد بنزین در مقابل ضربه موتور مقاومت بیشتری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، در دفترچه راهنمای هر خودرو بهطور مشخص بنزین مناسب موتور آن خودرو قید شده است چراکه ضریب تراکم هر موتور برای بنزین مشخصی طراحی میشود و از این نظر بهطورکلی توصیه میکنیم توصیههای دفترچه راهنمای خودرو را به کار گیرید. البته در حال حاضر تقریباً تمامی خودروهای موجود در ایران باید از بنزین سوپر (اکتان بالا) استفاده کنند. برای یادآوری شاید بد نباشد بدانید در دفترچه راهنمای پیکان جوانان هم ایران ناسیونال استفاده از بنزین سوپر را پیشنهاد کرده بود.
البته این مسأله در مورد برخی از خودروهایی که فناوری موتور قدیمیتری دارند (پژو 405 و سایر خودروهایی که از موتور مشابه آن استفاده میکنند، پراید، وانت پیکان و... ) کمرنگتر است و این خودروها میتوانند از بنزین معمولی هم استفاده کنند که این مسأله مستقیماً به طراحی موتور آنها بازمیگردد. مسأله مهم دیگر در این زمینه کیفیت و اکتان بنزینهای موجود در کشور است. بر اساس ارزیابیهایی که بهطور غیررسمی انجام شده است، در بعضی نمونههای بنزین، اکتان پایینتر از حد استاندارد بود.
البته وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی این مسأله را تأیید نکردهاند، اما با توجه به آزمونهای انجام گرفته به نظر میرسد اکتان بنزین سوپر کشور در حدی است که میتوان آن را بهعنوان بنزین معمولی نیز به کار گرفت و با این دیدگاه استفاده از بنزین سوپر میتواند برای تمامی خودروها لازم باشد. در زمینه افزودن اکتان به بنزین در نظر داشته باشید موتورهایی با فناوری جدید به بنزینهایی با اکتان بالا نیاز دارند و استفاده از بنزین با اکتان پایینتر به دلیل بروز پدیده ناک باعث آسیب به موتور میشود، ضمن آنکه توان موتور را هم محدود میکند و به همین دلیل استفاده از اکتانافزاها برای آنها توصیه میشود. مشکل اینجا است که متأسفانه نمونههای تقلبی اکتانافزاها در بازار وجود دارد و نمیتوان در مورد کیفیت آنها نظری داد. در این زمینه توصیه میکنیم از محصولات برندهای معتبر جهانی استفاده کنید.
البته این مسأله در مورد برخی از خودروهایی که فناوری موتور قدیمیتری دارند (پژو 405 و سایر خودروهایی که از موتور مشابه آن استفاده میکنند، پراید، وانت پیکان و... ) کمرنگتر است و این خودروها میتوانند از بنزین معمولی هم استفاده کنند که این مسأله مستقیماً به طراحی موتور آنها بازمیگردد. مسأله مهم دیگر در این زمینه کیفیت و اکتان بنزینهای موجود در کشور است. بر اساس ارزیابیهایی که بهطور غیررسمی انجام شده است، در بعضی نمونههای بنزین، اکتان پایینتر از حد استاندارد بود.
البته وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی این مسأله را تأیید نکردهاند، اما با توجه به آزمونهای انجام گرفته به نظر میرسد اکتان بنزین سوپر کشور در حدی است که میتوان آن را بهعنوان بنزین معمولی نیز به کار گرفت و با این دیدگاه استفاده از بنزین سوپر میتواند برای تمامی خودروها لازم باشد. در زمینه افزودن اکتان به بنزین در نظر داشته باشید موتورهایی با فناوری جدید به بنزینهایی با اکتان بالا نیاز دارند و استفاده از بنزین با اکتان پایینتر به دلیل بروز پدیده ناک باعث آسیب به موتور میشود، ضمن آنکه توان موتور را هم محدود میکند و به همین دلیل استفاده از اکتانافزاها برای آنها توصیه میشود. مشکل اینجا است که متأسفانه نمونههای تقلبی اکتانافزاها در بازار وجود دارد و نمیتوان در مورد کیفیت آنها نظری داد. در این زمینه توصیه میکنیم از محصولات برندهای معتبر جهانی استفاده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو