کد خبر:
۶۶۴۰۸ ۱۶:۴۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
توصیه: حتما از بنزین سوپر در خودرو استفاده کنید
پدال نیوز- بنزین، دارای درجه کیفی است که اصطلاحاً به آن اکتان گفته میشود. اکتان، مشخص کننده میزان مقاومت بنزین در مقابل ضربه موتور است و هر چه این امتیاز بالاتر باشد بنزین در مقابل ضربه موتور مقاومت بیشتری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، در دفترچه راهنمای هر خودرو بهطور مشخص بنزین مناسب موتور آن خودرو قید شده است چراکه ضریب تراکم هر موتور برای بنزین مشخصی طراحی میشود و از این نظر بهطورکلی توصیه میکنیم توصیههای دفترچه راهنمای خودرو را به کار گیرید. البته در حال حاضر تقریباً تمامی خودروهای موجود در ایران باید از بنزین سوپر (اکتان بالا) استفاده کنند. برای یادآوری شاید بد نباشد بدانید در دفترچه راهنمای پیکان جوانان هم ایران ناسیونال استفاده از بنزین سوپر را پیشنهاد کرده بود.
البته این مسأله در مورد برخی از خودروهایی که فناوری موتور قدیمیتری دارند (پژو 405 و سایر خودروهایی که از موتور مشابه آن استفاده میکنند، پراید، وانت پیکان و... ) کمرنگتر است و این خودروها میتوانند از بنزین معمولی هم استفاده کنند که این مسأله مستقیماً به طراحی موتور آنها بازمیگردد. مسأله مهم دیگر در این زمینه کیفیت و اکتان بنزینهای موجود در کشور است. بر اساس ارزیابیهایی که بهطور غیررسمی انجام شده است، در بعضی نمونههای بنزین، اکتان پایینتر از حد استاندارد بود.
البته وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی این مسأله را تأیید نکردهاند، اما با توجه به آزمونهای انجام گرفته به نظر میرسد اکتان بنزین سوپر کشور در حدی است که میتوان آن را بهعنوان بنزین معمولی نیز به کار گرفت و با این دیدگاه استفاده از بنزین سوپر میتواند برای تمامی خودروها لازم باشد. در زمینه افزودن اکتان به بنزین در نظر داشته باشید موتورهایی با فناوری جدید به بنزینهایی با اکتان بالا نیاز دارند و استفاده از بنزین با اکتان پایینتر به دلیل بروز پدیده ناک باعث آسیب به موتور میشود، ضمن آنکه توان موتور را هم محدود میکند و به همین دلیل استفاده از اکتانافزاها برای آنها توصیه میشود. مشکل اینجا است که متأسفانه نمونههای تقلبی اکتانافزاها در بازار وجود دارد و نمیتوان در مورد کیفیت آنها نظری داد. در این زمینه توصیه میکنیم از محصولات برندهای معتبر جهانی استفاده کنید.
البته این مسأله در مورد برخی از خودروهایی که فناوری موتور قدیمیتری دارند (پژو 405 و سایر خودروهایی که از موتور مشابه آن استفاده میکنند، پراید، وانت پیکان و... ) کمرنگتر است و این خودروها میتوانند از بنزین معمولی هم استفاده کنند که این مسأله مستقیماً به طراحی موتور آنها بازمیگردد. مسأله مهم دیگر در این زمینه کیفیت و اکتان بنزینهای موجود در کشور است. بر اساس ارزیابیهایی که بهطور غیررسمی انجام شده است، در بعضی نمونههای بنزین، اکتان پایینتر از حد استاندارد بود.
البته وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی این مسأله را تأیید نکردهاند، اما با توجه به آزمونهای انجام گرفته به نظر میرسد اکتان بنزین سوپر کشور در حدی است که میتوان آن را بهعنوان بنزین معمولی نیز به کار گرفت و با این دیدگاه استفاده از بنزین سوپر میتواند برای تمامی خودروها لازم باشد. در زمینه افزودن اکتان به بنزین در نظر داشته باشید موتورهایی با فناوری جدید به بنزینهایی با اکتان بالا نیاز دارند و استفاده از بنزین با اکتان پایینتر به دلیل بروز پدیده ناک باعث آسیب به موتور میشود، ضمن آنکه توان موتور را هم محدود میکند و به همین دلیل استفاده از اکتانافزاها برای آنها توصیه میشود. مشکل اینجا است که متأسفانه نمونههای تقلبی اکتانافزاها در بازار وجود دارد و نمیتوان در مورد کیفیت آنها نظری داد. در این زمینه توصیه میکنیم از محصولات برندهای معتبر جهانی استفاده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند