آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۴۰۷
۱۶:۳۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۴

علت کشش کم موتور در خودروهای با کارکرد بالا

پدال نیوز- یکی از گلایه‌های رایج در مورد خودروهایی با کارکرد بالا، کاهش کشش آن‌ها به‌مرور زمان است و رانندگان معمولاً از کشش کم خودرو در سربالایی‌ها گلایه دارند. این مشکل گاهی با مراجعه مکرر به تعمیرگاه هم حل نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، البته عیب‌یابی این قبیل مشکلات بدون رؤیت خودرو بسیار دشوار است اما به‌طور عمومی کاهش کشش خودرو می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد که بررسی آن‌ها پیش از هر کاری لازم است ابتدا باید به سیستم هوارسانی موتور توجه کنید. فیلتر هوا گاهی به دلیل تردد در مسیرهای خاکی زودتر از موعد نیاز به تعویض دارد و در صورتی که به‌موقع تعویض نشود به دلیل اختلال در هوارسانی به موتور، کشش آن را کم می‌کند. تعویض به‌موقع شمع‌ها دیگر مسأله‌ای است که باید مدنظر قرار گیرد. به‌علاوه تعویض به‌موقع صافی بنزین هم باید مدنظر قرار گیرد. متأسفانه بنزین عرضه شده در کشور رسوبات زیادی دارد که در باک ته‌نشین می‌شوند و به‌مرور به مدار بنزین راه پیدا می‌کنند.
 
صافی بنزین وظیفه دارد مانع از ورود این ذرات به سیستم سوخت‌رسانی و انژکتورها شود. با توجه به ماهیت عملکردی این صافی، به‌مرور مجاری آن مسدود می‌شود و میزان سوخت‌رسانی به موتور کاهش پیدا می‌کند. این مسأله در حالت حاد باعث می‌شود خودرو حتی در زمان آغاز حرکت هم کشش اولیه لازم را نداشته باشد و در مراحل اولیه کشش خودرو در سربالایی را محدود می‌کند چراکه در اینجا در زمان تردد در مسیرهای صاف، میزان بنزین عبور داده شده از صافی برای کارکرد موتور کافی است اما در زمان حرکت در سربالایی به دلیل نیاز به بنزین بیشتر، صافی نمی‌تواند بنزین لازم را عبور دهد و خودرو دچار افت توان می‌شود. در کنار همه این عوامل، یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که متأسفانه در کشورمان مورد توجه قرار نمی‌گیرد
 
پمپ‌بنزین خودرو است. پمپ بنزین در اصل یک DC موتور کوچک است که وظیفه دارد سوخت را با فشار از باک به سمت انژکتورها براند. این بخش بسته به کیفیت و نوع آن به‌مرور کارآیی خود را از دست می‌دهد به این معنا که یا به صدا می‌افتد (مشکلی که بسیاری از پیکان‌های انژکتوری با آن دست به گریبان‌اند و صدای واضح کارکرد پمپ بنزین را می‌توان در آن‌ها شنید) و یا دچار افت می‌شود به این معنا که نمی‌توان بنزین لازم را به انژکتورها برساند. افت فشار و توان پمپ بنزین باعث می‌شود خودرو کشش لازم را نداشته باشد و این مسأله به‌ویژه در مسیرهای شیب دارد خود را نشان می‌دهد هرچند در مورد سوال دوم باید گفت اگر مشکل از این بخش باشد (که احتمال آن زیاد است) وضعیت پمپ بنزین بحرانی است و باید هر چه سریع‌تر برای تعویض آن اقدام کرد چراکه از یک‌سو رانندگی با چنین خودرویی دشوار است و از سوی دیگر احتمال سوختن ناگهانی آن وجود دارد که باعث توقف خودرو می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد