آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۳۹۸
۱۶:۱۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۴

مرگ سالانه حداقل 200 هزار آمریکایی در اثر آلودگی هوا

پدال نیوز- نتایج تحقیقات جدید نشان می‌دهد آلودگی هوا هنوز عامل اصلی مرگ زودرس ۲۰۰ هزار آمریکایی است که جان چندین هزار کودک، میانسال و زن باردار را هر ساله می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، با توجه به نتایج تحقیقات جدید، آلودگی هوا هنوز عامل اصلی مرگ زودرس 200 هزار آمریکایی است که جان چندین هزار کودک، میانسال و زن باردار را هر ساله می‌گیرد.
 
رئیس بهداشت عمومی و محیط زیست سازمان بهداشت جهانی، ضمن انتشار نتایج تازه‌ترین پژوهش‌های این سازمان گفت: اثرات منفی آلودگی هوا همه‌ کشورهای جهان و همه‌ قشرهای اجتماعی را در بر می‌گیرد.
 
وی هشدار داد که در صورت عدم رعایت موازین حفظ محیط زیست و آلوده‌سازی بیشتر هوا، باید شاهد افزایش مرگ و میرها در اثر آلودگی هوا در آمریکا باشیم.
 
در حالی‌که سطح آلودگی هوا در ایالات متحده با توجه به قانون هوای پاک در دهه‌های اخیر به طور قابل توجهی افزایش یافته است، بسیاری از شهرستان‌ها و مناطق شهری همچنان برای رسیدن به استانداردهای کیفیت تعیین شده توسط آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) تلاش می‌کنند.
 
استاد دانشکده بهداشت عمومی هاروارد که بررسی میزان آلودگی هوا در ایالات متحده را برعهده داشت، گفت: «افزایش کیفیت هوا در ایالات متحده برای محافظت از شهروندان به خصوص گروه سنّی خردسال و میانسال ضروری است».
 
نتیجه بررسی‌ها نشان می‌دهد اتومبیل‌ها نقش پررنگی در ایجاد آلودگی هوا و مرگ‌های زود هنگام دارند؛ تحقیق اخیر دانشمندان نیز نشان می‌دهد در اروپا و آمریکا تولید و انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از فعالیت‌های کشاورزی، علت اصلی مرگ تعداد قابل ملاحظه‌ای از افراد است.
 
پژوهشگران تأکید می‌کنند، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر نیز باعث می‌شود تعداد مرگ و میرهای ناشی از آلودگی هوا در سال 2030 میلادی به نصف کاهش یابد؛ اکثر مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا به خاطر ذرات معلقی است که کمتر از دو و نیم میکرون قطر دارند و به راحتی وارد بافت‌های ریه و جریان خون می‌شوند و خطر ابتلا به بیماری‌های قلبی، گرفتگی عروق مغزی و همچنین بیماری‌های تنفسی از جمله سرطان ریه را بسیار افزایش می‌دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه