کد خبر:
۶۶۳۵۰ ۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
بررسی پرونده ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز: مدیرکل دفتر مقررات صادرات واردات سازمان توسعه تجارت، در آخرین اظهار نظر خود درباره بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، گفت که زمان باز شدن این سامانه همچنان منتظر ابلاغ هیأت وزیران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالیکه حدود سه ماه از بسته بودن سایت ثبت سفارش برخلاف قانون و با تصمیم یک شبه مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم می گذرد، حالا زمان باز شدن این سایت به تصویب قانون سپرده می شود که خود جای سوال دارد.
سازمان توسعه تجارت سه ماه پیش اقدام به بستن بی سر و صدا و بدون اطلاع سایت ثبت سفارش خودرو کرد. زمانیکه واردکنندگان خودرو و رسانه ها دلیل بسته بودن سایت را جویا شدند، در ابتدا آمارگیری فصلی و سپس دلیل آن تصویب دستورالعمل جدید عنوان شد. بعد از آن رییس سازمان توسعه تجارت از زیاد بودن میزان واردات خودرو در سه ماهه ابتدایی سال جاری سخن گفت و دلیل این تصمیم یک شبه را میزان واردات خودرو اعلام کرد.
پس از پیگیری های فراوان بالاخره، علی علی آبادی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات واردات سازمان توسعه تجارت، باز شدن سایت ثبت سفارش را منوط به تصویب شدن دستورالعمل جدید واردات خودرو دانست. حال اینکه بسته شدن این سایت برخلاف قانون و با نادیده گرفتن قانون تجارت صورت گرفته است.
اکنون گرچه قرار بود که تا هفته اول مهر ماه سرانجام دستورالعمل جدید واردات خودرو و در پی آن سرانجام باز شدن ثبت سفارش مشخص شود، اما همچنان زمان بازگشایی این سایت مشخص نیست. در عین حال اما انجمن واردکنندگان خودرو به دنبال پیگیری حقوق واردکنندگان از مراجع قضایی است.
فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو، در این زمینه به خودروکار می گوید: «پیگیری های ما از وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان توسعه تجارت هیچ نتیجه ای نداشته است. بارها درخواست و نامه ارسال کرده ایم و هیچ پاسخ شفافی تاکنون به دست ما نرسیده و صرفا قول هایی شفاها داده شده که آن هم عملی نشده است.»
او درباره پیگیری های قضایی این انجمن تصریح می کند: «ما خیلی متاسفیم که باید برای اجرای قوانین از سوی قوه مجریه، دست به دامان قوه قضاییه شویم اما شکایت ما از سازمان توسعه تجارت همچنان ادامه دارد و روند انجام شکایت در حال انجام است.»
وزارت صنعت، مخالف قانون، اقدام به بستن سایت ثبت سفارش خودرو کرده و نکته جالب اینجاست که هیچ یک از مسئولین پاسخ شفافی به این ماجرا نمی دهند و حالا رفع محدودیت واردات خودرو را به تصویب هیأت وزیران منوط کرده اند. تصمیمی که مشخص نیست چه زمانی اتخاذ خواهد شد.
سازمان توسعه تجارت سه ماه پیش اقدام به بستن بی سر و صدا و بدون اطلاع سایت ثبت سفارش خودرو کرد. زمانیکه واردکنندگان خودرو و رسانه ها دلیل بسته بودن سایت را جویا شدند، در ابتدا آمارگیری فصلی و سپس دلیل آن تصویب دستورالعمل جدید عنوان شد. بعد از آن رییس سازمان توسعه تجارت از زیاد بودن میزان واردات خودرو در سه ماهه ابتدایی سال جاری سخن گفت و دلیل این تصمیم یک شبه را میزان واردات خودرو اعلام کرد.
پس از پیگیری های فراوان بالاخره، علی علی آبادی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات واردات سازمان توسعه تجارت، باز شدن سایت ثبت سفارش را منوط به تصویب شدن دستورالعمل جدید واردات خودرو دانست. حال اینکه بسته شدن این سایت برخلاف قانون و با نادیده گرفتن قانون تجارت صورت گرفته است.
اکنون گرچه قرار بود که تا هفته اول مهر ماه سرانجام دستورالعمل جدید واردات خودرو و در پی آن سرانجام باز شدن ثبت سفارش مشخص شود، اما همچنان زمان بازگشایی این سایت مشخص نیست. در عین حال اما انجمن واردکنندگان خودرو به دنبال پیگیری حقوق واردکنندگان از مراجع قضایی است.
فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو، در این زمینه به خودروکار می گوید: «پیگیری های ما از وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان توسعه تجارت هیچ نتیجه ای نداشته است. بارها درخواست و نامه ارسال کرده ایم و هیچ پاسخ شفافی تاکنون به دست ما نرسیده و صرفا قول هایی شفاها داده شده که آن هم عملی نشده است.»
او درباره پیگیری های قضایی این انجمن تصریح می کند: «ما خیلی متاسفیم که باید برای اجرای قوانین از سوی قوه مجریه، دست به دامان قوه قضاییه شویم اما شکایت ما از سازمان توسعه تجارت همچنان ادامه دارد و روند انجام شکایت در حال انجام است.»
وزارت صنعت، مخالف قانون، اقدام به بستن سایت ثبت سفارش خودرو کرده و نکته جالب اینجاست که هیچ یک از مسئولین پاسخ شفافی به این ماجرا نمی دهند و حالا رفع محدودیت واردات خودرو را به تصویب هیأت وزیران منوط کرده اند. تصمیمی که مشخص نیست چه زمانی اتخاذ خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش