کد خبر:
۶۶۳۴۹ ۱۰:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی تاکید کرد؛
ضرورت ارزیابی روان شناختی رانندگان متخلف و حادثه ساز
پدال نیوز- دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز به لحاظ ویژگی های روان شناختی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دکتر ابراهیم علیزاده اظهارداشت: در پیدایش تصادفهای راننـدگی چهار عامل اصلی شامل انسان، جاده، وسـیله نقلیـه و محیط تأثیرگذار هستند. بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی، عامل انسانی در 90 درصد بروز تصادفات جادهای نقش دارد.
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، افزود: عوامل انسانی در حقیقت زمینهساز خطای انسانی است و این خطا بهصورت مستقل یا در تعامل با سایر عوامل میتواند در ایجاد تصادف نقش داشته باشد. بخش بسیاری از خطاهای انسانی زمینهساز تصادف ناشی از عوامل روانشناختی مانند ویژگیهای ادراکی، سطح هوشی، انگیزه و نگرشهای مربوط به ایمنی، وضعیت هیجانی، صفات شخصیتی و سطح استرس است.
ابراهیم علیزاده اظهار داشت: طی سالهای اخیر کوششهای ارزشمندی برای کاهش تصادفات جادهای صورت گرفته است که حضور پلیس در قالب گشت های نامحسوس، افزایش تعداد دوربین های ثبت تخلفات رانندگان، بهسازی وضعیت راهها، وضع قوانین سختگیرانه تر، فرهنگسازی و الزام شرکت های خودروساز برای بهبود ساخت خودرو از آن جمله است.
دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: با وجود کوششهای صورت گرفته آمار تصادفات جادهای ایران تغییر چشمگیری نداشته است. برای نمونه بنابر آمار پزشکی قانونی در سال 95 با وجود کاهش آمار مرگ، آمار مصدومین تلفات جاده ای افزایش نشان می دهد. بنابراین برای کاهش چشمگیر آمار تصادفات جاده ای نیاز است از راهکارهایی استفاده شود که کشورهای کم تصادف از آن استفاده می کنند.
وی بیان داشت: چنین کشورهایی به موازات هوشمندسازی خودرو و سامانه های ترافیکی از دانش روان شناسی ترافیک نیز استفاده می کنند.
دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با بیان اینکه دانش روان شناسی ترافیک ترکیبی از رشتههای روانسنجی، سنجش و اندازهگیری، روانشناسی اجتماعی، روانشناسی مشاوره، روانشناسی بالینی، روانشناسی سلامت و روانشناسی شناختی است، گفت: دانش روان شناسی ترافیک تلاش میکند تا با ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و مداخلات روانشناختی مورد نیاز در کاربران سیستم های حملونقل، سهم خطای انسانی را کاهش داده و رفتارهای ایمن ترافیکی را افزایش دهد.
علیزاده پیشنهاد داد که در چارچوب دانش روان شناسی ترافیک، ارزیابی روان شناختی متقاضیان دریافت گواهینامه توسط مراکز معاینه پلیس مطابق با روش های استاندارد در اولویت قرار بگیرد و علاوه بر این در یک اقدام ضربتی همه رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز از لحاظ ویژگی های روان شناختی، اختلالات شخصیتی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.
وی اضافه کرد: بدیهی است که ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و تغییر نگرش های آنان به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، از بسیاری از تصادفات جاده ای ناشی از سبقت غیر مجاز، سرعت بالا و بی توجهی به حق تقدم دیگران خواهد کاست.
دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک اظهارداشت: این کنگره با هدف ایجاد همگرایی بیشتر بین کارشناسان حوزه کاهش تصادفات جاده ای و ریلی و معرفی کارکردهای دانش روان شناسی ترافیک در 21 و 22 آذر 96 در مرکز همایشهای بین المللی شهید بهشتی برگزار خواهد شد.
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، افزود: عوامل انسانی در حقیقت زمینهساز خطای انسانی است و این خطا بهصورت مستقل یا در تعامل با سایر عوامل میتواند در ایجاد تصادف نقش داشته باشد. بخش بسیاری از خطاهای انسانی زمینهساز تصادف ناشی از عوامل روانشناختی مانند ویژگیهای ادراکی، سطح هوشی، انگیزه و نگرشهای مربوط به ایمنی، وضعیت هیجانی، صفات شخصیتی و سطح استرس است.
ابراهیم علیزاده اظهار داشت: طی سالهای اخیر کوششهای ارزشمندی برای کاهش تصادفات جادهای صورت گرفته است که حضور پلیس در قالب گشت های نامحسوس، افزایش تعداد دوربین های ثبت تخلفات رانندگان، بهسازی وضعیت راهها، وضع قوانین سختگیرانه تر، فرهنگسازی و الزام شرکت های خودروساز برای بهبود ساخت خودرو از آن جمله است.
دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: با وجود کوششهای صورت گرفته آمار تصادفات جادهای ایران تغییر چشمگیری نداشته است. برای نمونه بنابر آمار پزشکی قانونی در سال 95 با وجود کاهش آمار مرگ، آمار مصدومین تلفات جاده ای افزایش نشان می دهد. بنابراین برای کاهش چشمگیر آمار تصادفات جاده ای نیاز است از راهکارهایی استفاده شود که کشورهای کم تصادف از آن استفاده می کنند.
وی بیان داشت: چنین کشورهایی به موازات هوشمندسازی خودرو و سامانه های ترافیکی از دانش روان شناسی ترافیک نیز استفاده می کنند.
دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با بیان اینکه دانش روان شناسی ترافیک ترکیبی از رشتههای روانسنجی، سنجش و اندازهگیری، روانشناسی اجتماعی، روانشناسی مشاوره، روانشناسی بالینی، روانشناسی سلامت و روانشناسی شناختی است، گفت: دانش روان شناسی ترافیک تلاش میکند تا با ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و مداخلات روانشناختی مورد نیاز در کاربران سیستم های حملونقل، سهم خطای انسانی را کاهش داده و رفتارهای ایمن ترافیکی را افزایش دهد.
علیزاده پیشنهاد داد که در چارچوب دانش روان شناسی ترافیک، ارزیابی روان شناختی متقاضیان دریافت گواهینامه توسط مراکز معاینه پلیس مطابق با روش های استاندارد در اولویت قرار بگیرد و علاوه بر این در یک اقدام ضربتی همه رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز از لحاظ ویژگی های روان شناختی، اختلالات شخصیتی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.
وی اضافه کرد: بدیهی است که ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و تغییر نگرش های آنان به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، از بسیاری از تصادفات جاده ای ناشی از سبقت غیر مجاز، سرعت بالا و بی توجهی به حق تقدم دیگران خواهد کاست.
دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک اظهارداشت: این کنگره با هدف ایجاد همگرایی بیشتر بین کارشناسان حوزه کاهش تصادفات جاده ای و ریلی و معرفی کارکردهای دانش روان شناسی ترافیک در 21 و 22 آذر 96 در مرکز همایشهای بین المللی شهید بهشتی برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها