پرسه رکود در بازار خودرو
قیمت خودرو در کف
پدال نیوز: از بازار پژو ۴۰۵ خبر می اید که خودرو موردنظر قیمتی برابر با ۳۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان دارد و این موضوع از ثبات قیمتی ۴۰۵ حکایت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در شرایطی که مشتریان ایرانی هنوز از بازار خودرو کشور رویگردان هستند، به نظر می رسد قیمت ها تقریبا به کف رسیده و چندان خبری از ارزانی بیش از این در بازار نیست.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، رکود هچنان در بازار پرسه می زند و مشتریان به دلایلی از جمله قیمت بالا و توان خرید پایین و امید به آینده (حضور خودروهای ارزان و با کیفیت در ایران)، همچنان از خرید خودروهای تولید داخل سر باز می زنند.
در این شرایط، قیمت ها نیز چندان تغییر خاصی نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان، تقریبا به کف رسیده است. آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. همچنین مدل صندوقدار 206 نیز که تغییری در قیمت نداشته، 36 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد.
از بازار پژو 405 نیز خبر می اید که خودرو موردنظر قیمتی برابر با 30 میلیون و 100 هزار تومان دارد و این موضوع از ثبات قیمتی 405 حکایت می کند. همچنین سمند در مدل ال ایکس نیز دقیقا همین قیمت را دارد و پژوپارس نیز که افت و خیز قیمتی خاصی نداشته، هم اکنون با 35 میلیون و 700 هزار تومان قابل خرید است.
اما آن طور که از بازار رانا خبر می رسد، این خودرو با افزایش قیمتی 200 هزار تومانی مواجه و هم اکنون برای خرید ان باید 32 میلیون و 200 هزار تومان هزینه کرد. دنا نیز در حال حاضر 42 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رود تا قیمت کارخانه و بازار آن یکی باشد.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا همچنان بدون تغییر قیمتی خاص، 24 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می شود و برای خرید مدل 132 پراید هم باید 20 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کرد. قیمت پراید 111 نیز همچنان 20 میلیون و 300 هزار تومان است و پراید 131 هم 20 میلیون تومان به فروش می رود. هیچ کدام از پرایدها تغییر قیمتی خاصی در هفته ای که گذشت، نداشته اند.
اما فعالان بازار از تداوم کاهش قیمت تندر-90 نیز صحبت به میان می آورند. بر این اساس، پارس تندر قیمتی برابر با 39 میلیون و 300 هزار تومان دارد که این موضوع از کاهش قیمت 200 هزار تومانی آن حکایت می کند. از سوی دیگر، تندر اتومات که در ایران خودرو به تولید می رسد، در حال حاضر قیمتی برابر با 47 میلیون تومان دارد که نشان می دهد خودرو موردنظر نیز 200 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است.
اما از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می رسد که قیمت آنها نیز تغییر خاصی نکرده است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید پرادو دو در باید 275 میلیون تومان هزینه کرد و کرولا نیز 128 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین برای یاریس هاچبک نیز باید 110 میلیون تومان هزینه کرد و خرید اپتیما نیز 151 میلیون تومان نقدینگی می خواهد. از سوی دیگر اما هیوندایی I20 قیمتی برابر با 78 میلیون تومان دارد و سانتافه 198 میلیون تومان به فروش می رسد. فعالان بازار می گویند، برای خرید سوناتا نیز باید 165 میلیون تومان هزینه کرد.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، رکود هچنان در بازار پرسه می زند و مشتریان به دلایلی از جمله قیمت بالا و توان خرید پایین و امید به آینده (حضور خودروهای ارزان و با کیفیت در ایران)، همچنان از خرید خودروهای تولید داخل سر باز می زنند.
در این شرایط، قیمت ها نیز چندان تغییر خاصی نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان، تقریبا به کف رسیده است. آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. همچنین مدل صندوقدار 206 نیز که تغییری در قیمت نداشته، 36 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد.
از بازار پژو 405 نیز خبر می اید که خودرو موردنظر قیمتی برابر با 30 میلیون و 100 هزار تومان دارد و این موضوع از ثبات قیمتی 405 حکایت می کند. همچنین سمند در مدل ال ایکس نیز دقیقا همین قیمت را دارد و پژوپارس نیز که افت و خیز قیمتی خاصی نداشته، هم اکنون با 35 میلیون و 700 هزار تومان قابل خرید است.
اما آن طور که از بازار رانا خبر می رسد، این خودرو با افزایش قیمتی 200 هزار تومانی مواجه و هم اکنون برای خرید ان باید 32 میلیون و 200 هزار تومان هزینه کرد. دنا نیز در حال حاضر 42 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رود تا قیمت کارخانه و بازار آن یکی باشد.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا همچنان بدون تغییر قیمتی خاص، 24 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می شود و برای خرید مدل 132 پراید هم باید 20 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کرد. قیمت پراید 111 نیز همچنان 20 میلیون و 300 هزار تومان است و پراید 131 هم 20 میلیون تومان به فروش می رود. هیچ کدام از پرایدها تغییر قیمتی خاصی در هفته ای که گذشت، نداشته اند.
اما فعالان بازار از تداوم کاهش قیمت تندر-90 نیز صحبت به میان می آورند. بر این اساس، پارس تندر قیمتی برابر با 39 میلیون و 300 هزار تومان دارد که این موضوع از کاهش قیمت 200 هزار تومانی آن حکایت می کند. از سوی دیگر، تندر اتومات که در ایران خودرو به تولید می رسد، در حال حاضر قیمتی برابر با 47 میلیون تومان دارد که نشان می دهد خودرو موردنظر نیز 200 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است.
اما از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می رسد که قیمت آنها نیز تغییر خاصی نکرده است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید پرادو دو در باید 275 میلیون تومان هزینه کرد و کرولا نیز 128 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین برای یاریس هاچبک نیز باید 110 میلیون تومان هزینه کرد و خرید اپتیما نیز 151 میلیون تومان نقدینگی می خواهد. از سوی دیگر اما هیوندایی I20 قیمتی برابر با 78 میلیون تومان دارد و سانتافه 198 میلیون تومان به فروش می رسد. فعالان بازار می گویند، برای خرید سوناتا نیز باید 165 میلیون تومان هزینه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ محصول جدید MG در راه است لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها خان در یک قدمی دریافت پلاک