پرسه رکود در بازار خودرو
قیمت خودرو در کف
پدال نیوز: از بازار پژو ۴۰۵ خبر می اید که خودرو موردنظر قیمتی برابر با ۳۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان دارد و این موضوع از ثبات قیمتی ۴۰۵ حکایت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در شرایطی که مشتریان ایرانی هنوز از بازار خودرو کشور رویگردان هستند، به نظر می رسد قیمت ها تقریبا به کف رسیده و چندان خبری از ارزانی بیش از این در بازار نیست.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، رکود هچنان در بازار پرسه می زند و مشتریان به دلایلی از جمله قیمت بالا و توان خرید پایین و امید به آینده (حضور خودروهای ارزان و با کیفیت در ایران)، همچنان از خرید خودروهای تولید داخل سر باز می زنند.
در این شرایط، قیمت ها نیز چندان تغییر خاصی نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان، تقریبا به کف رسیده است. آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. همچنین مدل صندوقدار 206 نیز که تغییری در قیمت نداشته، 36 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد.
از بازار پژو 405 نیز خبر می اید که خودرو موردنظر قیمتی برابر با 30 میلیون و 100 هزار تومان دارد و این موضوع از ثبات قیمتی 405 حکایت می کند. همچنین سمند در مدل ال ایکس نیز دقیقا همین قیمت را دارد و پژوپارس نیز که افت و خیز قیمتی خاصی نداشته، هم اکنون با 35 میلیون و 700 هزار تومان قابل خرید است.
اما آن طور که از بازار رانا خبر می رسد، این خودرو با افزایش قیمتی 200 هزار تومانی مواجه و هم اکنون برای خرید ان باید 32 میلیون و 200 هزار تومان هزینه کرد. دنا نیز در حال حاضر 42 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رود تا قیمت کارخانه و بازار آن یکی باشد.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا همچنان بدون تغییر قیمتی خاص، 24 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می شود و برای خرید مدل 132 پراید هم باید 20 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کرد. قیمت پراید 111 نیز همچنان 20 میلیون و 300 هزار تومان است و پراید 131 هم 20 میلیون تومان به فروش می رود. هیچ کدام از پرایدها تغییر قیمتی خاصی در هفته ای که گذشت، نداشته اند.
اما فعالان بازار از تداوم کاهش قیمت تندر-90 نیز صحبت به میان می آورند. بر این اساس، پارس تندر قیمتی برابر با 39 میلیون و 300 هزار تومان دارد که این موضوع از کاهش قیمت 200 هزار تومانی آن حکایت می کند. از سوی دیگر، تندر اتومات که در ایران خودرو به تولید می رسد، در حال حاضر قیمتی برابر با 47 میلیون تومان دارد که نشان می دهد خودرو موردنظر نیز 200 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است.
اما از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می رسد که قیمت آنها نیز تغییر خاصی نکرده است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید پرادو دو در باید 275 میلیون تومان هزینه کرد و کرولا نیز 128 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین برای یاریس هاچبک نیز باید 110 میلیون تومان هزینه کرد و خرید اپتیما نیز 151 میلیون تومان نقدینگی می خواهد. از سوی دیگر اما هیوندایی I20 قیمتی برابر با 78 میلیون تومان دارد و سانتافه 198 میلیون تومان به فروش می رسد. فعالان بازار می گویند، برای خرید سوناتا نیز باید 165 میلیون تومان هزینه کرد.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، رکود هچنان در بازار پرسه می زند و مشتریان به دلایلی از جمله قیمت بالا و توان خرید پایین و امید به آینده (حضور خودروهای ارزان و با کیفیت در ایران)، همچنان از خرید خودروهای تولید داخل سر باز می زنند.
در این شرایط، قیمت ها نیز چندان تغییر خاصی نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان، تقریبا به کف رسیده است. آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از تثبیت قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. همچنین مدل صندوقدار 206 نیز که تغییری در قیمت نداشته، 36 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رسد.
از بازار پژو 405 نیز خبر می اید که خودرو موردنظر قیمتی برابر با 30 میلیون و 100 هزار تومان دارد و این موضوع از ثبات قیمتی 405 حکایت می کند. همچنین سمند در مدل ال ایکس نیز دقیقا همین قیمت را دارد و پژوپارس نیز که افت و خیز قیمتی خاصی نداشته، هم اکنون با 35 میلیون و 700 هزار تومان قابل خرید است.
اما آن طور که از بازار رانا خبر می رسد، این خودرو با افزایش قیمتی 200 هزار تومانی مواجه و هم اکنون برای خرید ان باید 32 میلیون و 200 هزار تومان هزینه کرد. دنا نیز در حال حاضر 42 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رود تا قیمت کارخانه و بازار آن یکی باشد.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما تیبا همچنان بدون تغییر قیمتی خاص، 24 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می شود و برای خرید مدل 132 پراید هم باید 20 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کرد. قیمت پراید 111 نیز همچنان 20 میلیون و 300 هزار تومان است و پراید 131 هم 20 میلیون تومان به فروش می رود. هیچ کدام از پرایدها تغییر قیمتی خاصی در هفته ای که گذشت، نداشته اند.
اما فعالان بازار از تداوم کاهش قیمت تندر-90 نیز صحبت به میان می آورند. بر این اساس، پارس تندر قیمتی برابر با 39 میلیون و 300 هزار تومان دارد که این موضوع از کاهش قیمت 200 هزار تومانی آن حکایت می کند. از سوی دیگر، تندر اتومات که در ایران خودرو به تولید می رسد، در حال حاضر قیمتی برابر با 47 میلیون تومان دارد که نشان می دهد خودرو موردنظر نیز 200 هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است.
اما از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می رسد که قیمت آنها نیز تغییر خاصی نکرده است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید پرادو دو در باید 275 میلیون تومان هزینه کرد و کرولا نیز 128 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین برای یاریس هاچبک نیز باید 110 میلیون تومان هزینه کرد و خرید اپتیما نیز 151 میلیون تومان نقدینگی می خواهد. از سوی دیگر اما هیوندایی I20 قیمتی برابر با 78 میلیون تومان دارد و سانتافه 198 میلیون تومان به فروش می رسد. فعالان بازار می گویند، برای خرید سوناتا نیز باید 165 میلیون تومان هزینه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها