آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۱۰۵
۱۵:۵۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۱
دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ایران عنوان کرد:

صنعت خودرو، در انتظار حضور لیزینگ های بازار سرمایه

پدال نیوز- دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ایران، از انجام مذاکرات با شرکت بورس جهت انتشار اوراق خرید دین برای تامین مالی شرکتها خبر داد. وی همچنین بیان کرد با ایجاد بسترهای مناسب امکان ورود شرکت های لیزینگ بیشتری به بازار سرمایه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا ، هادی موقعی، دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ایران  از مذاکرات گسترده با شرکت بورس برای ورود دیگر شرکت ها خبر داد و گفت: یکی از اهداف صنعت لیزینگ طی سال های گذشته هموار سازی مسیر ورود شرکت ها به بازار سهام بوده است. از این رو شرکت های لیزینگ می توانند هم از طریق بورس و هم با استفاده از اوراق بهادار موجود در بازار در جهت تامین مالی وسیع تر فعالیت داشته باشند.
 
موقعی در ادامه بیان کرد: طی مدت اخیر دو جلسه مشترک با شرکت بورس برگزار شده است، طی این جلسات طرح ها و ایده هایی در نظر گرفته شد که ابزارهای مناسب تری برای حضور لیزینگ ها طراحی شود. در صدر این اقدامات استفاده از اوراق خرید دین مطرح است، که به زودی طرح مشترکی با شرکت بورس در این زمینه منتشر می شود.
 
وی افزود:شرکت ها در این طرح می توانند با آشنایی کامل از این اوراق تامین مالی وسیع تری داشته باشند.
 
افزایش سرمایه لیزینگ ها در بورس
 
دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ایران در خصوص شرایط ورود شرکت ها به بورس نیز گفت: آمار مشخصی در دسترس نیست که چه تعداد شرکت را می توانیم بورسی کنیم. یکی از مشکلات شرکت های لیزینگ برای ورود به بازار سهام، سرمایه اولیه شرکت های مذکور است. شرکت ها در بدو ورود نیاز به نقدینگی بالا دارند تا بتوانند با تامین مالی در این بازار برنامه افزایش سرمایه مطلوبی داشته باشند.
 
وی همچنین بیان کرد: در حال حاضر انجمن لیزینگ مطالعاتی را در زمینه ساختار مالی شرکت ها ، سودآوری و پرتفوی آنها آغاز کرده است. مطالعات در این زمینه می تواند شرایطی را فراهم کند که شرکت هایی که پتانسیل های لازم را دارا هستند شناسایی شوند و وارد بازار سرمایه شوند.
 
موقعی در خصوص ورود شرکت های لیزینگ غیرخودرویی گفت: این نکته درست است که عمده بخش لیزینگ به سمت خودرو کشش پیدا کرده است، اما طی مدت گذشته تلاش بر این بوده تا عملکرد متنوع تری را برای این صنعت در نظر بگیریم.  لیزینگ های خودرویی (70 درصد بخش لیزینگ در اختیار خودرو است) همچنان نتوانسته نیاز بازار را برطرف کند، همین موضوع باعث شده بازار غیرمجاز فعالیت پررنگی داشته باشد.
 
رشد سودآوری لیزینگ ها نسبت به قبل
 
وی همچنین در خصوص شرایط صنعت لیزینگ گفت: شرکت های لیزینگ رفته رفته توانسته اند وضعیت خود را نسبت به سال های گذشته بهبود بخشند. در همین زمینه سودآوری شرکت ها در نیمه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است. علت این موضوع نیز مربوط به کاهش هزینه های مالی این شرکت هاست که طی هفت الی هشت ماه گذشته رخ داده است. بر اساس آمارها شرکت ها طی 6 ماهه اخیر نسبت به دوسال گذشته عملکرقابل قبولی تری داشته اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها