کد خبر:
۶۶۰۴۸ ۱۱:۲۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
از حرف تا عمل؛
واگذاری خودرو به جانبازان دارای مشکلات جسمی - حرکتی
پدال نیوز: حدود 10 سال از شروع واگذاری خودروهایی که دولت دهم براساس صدور مجوز «تخفیف گمرکی واردات خودرو مناسب برای جانبازان دارای مشکلات جسمی - حرکتی» به این قشر اختصاص داده می گذرد، اما بر اساس اظهارات معاون تعاون و امور اجتماعی بنیاد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - حدود 10 سال از شروع واگذاری خودروهایی که دولت دهم براساس صدور مجوز «تخفیف گمرکی واردات خودرو مناسب برای جانبازان دارای مشکلات جسمی - حرکتی» به این قشر اختصاص داده می گذرد، اما بر اساس اظهارات معاون تعاون و امور اجتماعی بنیاد شهید و امور ایثارگران، هنوز بعد از گذشت این همه سال، این پروژه تکمیل و سهمیه 9300 خودرو اختصاص داده شده به طور کامل به افراد واجد شرایط واگذار نگردیده است.
گذشته از شروع پرکش و قوس و حرف و حدیث این طرح، ادامه و پایان بندی آن نیز ابهامات و سووالات فراوانی را در اذهان ایجاد کرده که جای رسیدگی و بررسی در قالب یک یا چند گزارش مشروح دارد که ان شا الله در آینده به چند و چون آن خواهیم پرداخت؛ اما برای شروع و طرح موضوع، به سراغ مهدی ایزدی، معاون تعاون و امور اجتماعی بنیاد شهید و امور ایثارگران رفتیم.
وی در این باره گفت: دولت مجوز واردات خودرو برای جانبازان 70 درصد را قبلا صادر کرده است اما در تلاش هستیم تا این سهمیه در سالجاری محقق شود.
مهدی ایزدی قهفرخی در مورد نحوه اجرای مصوبه دولت و اقدامات بنیاد برای واگذاری خودرو به جانبازان اظهار داشت: موضوع واگذاری خودرو مصوبه دولت و فقط برای یک بار قابل اجرا است و ما بر اساس این مصوبه در تلاش هستیم تا برای جانبازان 70 درصدی که هنوز خودرویی دریافت نکرده اند خودرویی در اختیارشان قرار دهیم.
معاون تعاون بنیاد شهید در توضیح مصویه واگذاری خودرو به جانبازان یادآور شد: دولت مجوز واردات یک خودرو برای جانبازان 70 درصد را قبلا داده است، بنایر این همان مجوز 9300 خودرو هنوز به قوت خود باقی و دوره قانونی آن تمام نشده است.
ایزدی در پاسخ به سوال فاش نیوز مبنی بر اینکه یکی از مسئولین بنیاد گفته است تمام خودرو ها قبلا واگذار شده و فقط حدود 40 تا 50 مورد خاص وجود دارد که سهمیه آنها هنوز در اختیار بنیاد می باشد در حالیکه خودروها به کس دیگری واگذار شده است تصریح کرد: سال گذشته مجوز واگذاری 80 خودرو را برای جانبازانی که هنوز خودرویی تحویل نگرفته اند گرفتیم اما با این وجود هنوز سهمیه 9300 خودرو به طور کامل به ما تحویل نشده است و بعضی از جانبازان هنوز خودرویی تحویل نگرفته اند.
وی در مورد این سوال که مجوز جدید برای چه کسانی است و در صورتی که جانبازان نیاز مجدد به خودرو داشته باشد چه باید کرد، پاسخ داد: این مجوز مختص جانبازان 70 درصد جدید است و کسانی که هنوز خودروی خود را تحویل نگرفته اند می توانند از مجوز استفاده کنند.
معاون تعاون بنیاد شهید و امور ایثارگران در ادامه تاکید کرد: ما مجوز را به اسم جانباز نمی گیریم بلکه به تعداد افراد اخذ می کنیم و افرادی که همان موقع خودرو نگرفته اند، جانبازان دیگری جایگزین آنها شده اند.
ایزدی با بیان اینکه مجوز واگذاری 9300 خودرو به جانبازان مدت دار نیست اضافه کرد: هنوز واگذاری کامل خودروها انجام نشده است و در مجوز دولت، دوره 5 یا 10 ساله ذکر نشده، بلکه فقط برای یک بار این مجوز داده شده است.
وی در پایان در مورد تعویض و جایگزینی خودروهای مستهلک جانبازان متذکر شد: ما دوره 5 ساله قانونی نداشتیم و 10 ساله بوده است؛ باید در این مورد یک دوره کامل، خودروها واگذار گردد تا تدبیری اندیشیده شود.
***فاش نیوز از برادران جانباز و کسانی که خبر و اطلاع، سووال و یا نظری در این باره دارند تقاضا دارد به منظور پیگیری هر چه بهتر و سریع تر موضوع و احقاق حق ایثارگران عزیز، با ما و کاربرانمان در میان بگذارند.
گذشته از شروع پرکش و قوس و حرف و حدیث این طرح، ادامه و پایان بندی آن نیز ابهامات و سووالات فراوانی را در اذهان ایجاد کرده که جای رسیدگی و بررسی در قالب یک یا چند گزارش مشروح دارد که ان شا الله در آینده به چند و چون آن خواهیم پرداخت؛ اما برای شروع و طرح موضوع، به سراغ مهدی ایزدی، معاون تعاون و امور اجتماعی بنیاد شهید و امور ایثارگران رفتیم.
وی در این باره گفت: دولت مجوز واردات خودرو برای جانبازان 70 درصد را قبلا صادر کرده است اما در تلاش هستیم تا این سهمیه در سالجاری محقق شود.
مهدی ایزدی قهفرخی در مورد نحوه اجرای مصوبه دولت و اقدامات بنیاد برای واگذاری خودرو به جانبازان اظهار داشت: موضوع واگذاری خودرو مصوبه دولت و فقط برای یک بار قابل اجرا است و ما بر اساس این مصوبه در تلاش هستیم تا برای جانبازان 70 درصدی که هنوز خودرویی دریافت نکرده اند خودرویی در اختیارشان قرار دهیم.
معاون تعاون بنیاد شهید در توضیح مصویه واگذاری خودرو به جانبازان یادآور شد: دولت مجوز واردات یک خودرو برای جانبازان 70 درصد را قبلا داده است، بنایر این همان مجوز 9300 خودرو هنوز به قوت خود باقی و دوره قانونی آن تمام نشده است.
ایزدی در پاسخ به سوال فاش نیوز مبنی بر اینکه یکی از مسئولین بنیاد گفته است تمام خودرو ها قبلا واگذار شده و فقط حدود 40 تا 50 مورد خاص وجود دارد که سهمیه آنها هنوز در اختیار بنیاد می باشد در حالیکه خودروها به کس دیگری واگذار شده است تصریح کرد: سال گذشته مجوز واگذاری 80 خودرو را برای جانبازانی که هنوز خودرویی تحویل نگرفته اند گرفتیم اما با این وجود هنوز سهمیه 9300 خودرو به طور کامل به ما تحویل نشده است و بعضی از جانبازان هنوز خودرویی تحویل نگرفته اند.
وی در مورد این سوال که مجوز جدید برای چه کسانی است و در صورتی که جانبازان نیاز مجدد به خودرو داشته باشد چه باید کرد، پاسخ داد: این مجوز مختص جانبازان 70 درصد جدید است و کسانی که هنوز خودروی خود را تحویل نگرفته اند می توانند از مجوز استفاده کنند.
معاون تعاون بنیاد شهید و امور ایثارگران در ادامه تاکید کرد: ما مجوز را به اسم جانباز نمی گیریم بلکه به تعداد افراد اخذ می کنیم و افرادی که همان موقع خودرو نگرفته اند، جانبازان دیگری جایگزین آنها شده اند.
ایزدی با بیان اینکه مجوز واگذاری 9300 خودرو به جانبازان مدت دار نیست اضافه کرد: هنوز واگذاری کامل خودروها انجام نشده است و در مجوز دولت، دوره 5 یا 10 ساله ذکر نشده، بلکه فقط برای یک بار این مجوز داده شده است.
وی در پایان در مورد تعویض و جایگزینی خودروهای مستهلک جانبازان متذکر شد: ما دوره 5 ساله قانونی نداشتیم و 10 ساله بوده است؛ باید در این مورد یک دوره کامل، خودروها واگذار گردد تا تدبیری اندیشیده شود.
***فاش نیوز از برادران جانباز و کسانی که خبر و اطلاع، سووال و یا نظری در این باره دارند تقاضا دارد به منظور پیگیری هر چه بهتر و سریع تر موضوع و احقاق حق ایثارگران عزیز، با ما و کاربرانمان در میان بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!