کد خبر:
۶۶۰۴۷ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
دو روی سکه معاملات سایتی خودروهای خارجی
پدال نیوز: ماجرای عجیبی است نمایشگاهداری. از دور همه، آنها را پولدار میدانند اما خودشان از اینکه وضعیت مالیشان رو به افول است صحبت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،اگر پای درددلشان بنشینید تازه متوجه میشوید چه مشکلاتی دامنگیرشان شده است. صنفی که زمانی همه به فعالیت آنها غبطه میخوردند این روزها چشمشان به فعالیت سایتها دوخته شده است که کار خرید و فروش خودرو را ماهرانه و بدون واسطه انجام میدهند. شاید در خودروهای گرانقیمت خارجی این سایتها نتوانستند جایگاه نمایشگاهداران را بگیرند، اما در خودروهای داخلی، خارجی کارکرده و وارداتی کمتر از 140 میلیون تومان سایتها امان نمایشگاهداران را بریدند.
محمد اعلایی یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی است که دل پری از سایتهای خرید و فروش خودرو دارد. وی میگوید: از وقتی سایتهای خرید و فروش خودرو راه افتادند کار و کاسبی ما کساد شده است و مردم برای خرید خودرو به سراغ نمایشگاهها نمیآیند.
وی به موضوعاتی اشاره میکند که شاید از دید خیلی از خریداران خودرو از طریق سایت مغفول مانده است. وی اظهار داشت: وقتی فردی از نمایشگاه، خودرو خریداری میکند، نمایشگاهدار نسبت به آن مسؤولیت دارد و اگر مشکلی پیش آید قابل پیگیری است، اما وقتی از طریق سایت چنین خریدی صورت میگیرد هیچ کس بعد از فروش خودرو، پاسخگو نیست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از کارها که سایتهای خرید و فروش خودرو باعث آن شدند کسادی بازار است. در سایت قیمتها واقعی نیست. برخی تنها برای اینکه ببینند چند نفر برای خرید خودرویشان راغب هستند آگهی میدهند و قیمتهایی را عنوان میکنند که کارشناسی نیست. وقتی قیمتها به صورت غیر واقعی درج میشود مردم دیگر برای خرید خودرو اقدام نمیکنند و همین امر به رکود بازار میافزاید.
موضوع دیگری که اعلایی به آن اشاره کرد سوء استفاده از طریق خرید و فروش در سایتها است. برخی از افراد از این فضا برای دزدی استفاده میکنند. بدین شکل که فرد برای خرید خودرو آگهی داده شده میرود و پس از جلب اطمینان، از فروشنده میخواهد که موتور را نشان دهد در همان زمان با شریک خود ماشین را برداشته و فرد دچار نقصان مالی میشود. لذا به خرید و فروشهای اینچنینی نمیتوان اطمینان صددرصدی داشت. اگر مردم هم به این شیوه میخواهند خودروی خود را بفروشند حتماً از یک نفر دیگر کمک بگیرند تا مشکلی برایشان پیش نیاید.
سایر نمایشگاهداران همچنین نگاهی به خرید و فروش از طریق سایتها داشتند و میگفتند: ما رقبای سرسختی داریم و دیگر نمیتوان مانند گذشته به مردم خدمات داد. سایتها خیلی سریع جای نمایشگاهها را پر کردند و همین امر باعث شد تا رکود بر بازار خودرو بیشتر شود. در این میان نمایشگاههایی که خودروهای خارجی گرانقیمت به فروش میرسانند در امان هستند. اگر سایتهای خرید و فروش خودرو را بالا و پایین کنید از خودروهای چند میلیونی خبری نیست. لذا نمایشگاهدارانی که در خیابان عباسآباد هستند کسب و کارشان همچنان پر رونق است و هیچکس جای آنها را تنگ نکرده است.
این گروه به راحتی خودرو وارد میکنند و با قیمتهای نجومی به مردم میفروشند. نمایشگاهداران خودروهای داخلی از اینکه سایتها رقبیشان شدند بسیار گلهمند هستند و میگویند اگر نمایشگاه خودروهای گرانقیمت هم رقیب جدی داشتند اکنون بازار این خودروها هم کنترل شده بود و قیمتها سیر صعودی به خود نمیگرفت.
درست است که خیلی از مردم برای خرید خودرو سراغ سایتهای مختلف رفتند، اما باید به نکاتی که از سوی نمایشگاهداران عنوان شد توجه کنند در این بازار دچار ضرر و زیان نشوند. اعلایی اظهار داشت: مردم برای خرید خودرو حتماً از متخصصان فنی هم کمک بگیرند. اگر خودرو به تعمیرگاه معتمد برده شود مردم دیگر خودروی مشکلدارخریداری نمیکنند.
محمد اعلایی یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی است که دل پری از سایتهای خرید و فروش خودرو دارد. وی میگوید: از وقتی سایتهای خرید و فروش خودرو راه افتادند کار و کاسبی ما کساد شده است و مردم برای خرید خودرو به سراغ نمایشگاهها نمیآیند.
وی به موضوعاتی اشاره میکند که شاید از دید خیلی از خریداران خودرو از طریق سایت مغفول مانده است. وی اظهار داشت: وقتی فردی از نمایشگاه، خودرو خریداری میکند، نمایشگاهدار نسبت به آن مسؤولیت دارد و اگر مشکلی پیش آید قابل پیگیری است، اما وقتی از طریق سایت چنین خریدی صورت میگیرد هیچ کس بعد از فروش خودرو، پاسخگو نیست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از کارها که سایتهای خرید و فروش خودرو باعث آن شدند کسادی بازار است. در سایت قیمتها واقعی نیست. برخی تنها برای اینکه ببینند چند نفر برای خرید خودرویشان راغب هستند آگهی میدهند و قیمتهایی را عنوان میکنند که کارشناسی نیست. وقتی قیمتها به صورت غیر واقعی درج میشود مردم دیگر برای خرید خودرو اقدام نمیکنند و همین امر به رکود بازار میافزاید.
موضوع دیگری که اعلایی به آن اشاره کرد سوء استفاده از طریق خرید و فروش در سایتها است. برخی از افراد از این فضا برای دزدی استفاده میکنند. بدین شکل که فرد برای خرید خودرو آگهی داده شده میرود و پس از جلب اطمینان، از فروشنده میخواهد که موتور را نشان دهد در همان زمان با شریک خود ماشین را برداشته و فرد دچار نقصان مالی میشود. لذا به خرید و فروشهای اینچنینی نمیتوان اطمینان صددرصدی داشت. اگر مردم هم به این شیوه میخواهند خودروی خود را بفروشند حتماً از یک نفر دیگر کمک بگیرند تا مشکلی برایشان پیش نیاید.
سایر نمایشگاهداران همچنین نگاهی به خرید و فروش از طریق سایتها داشتند و میگفتند: ما رقبای سرسختی داریم و دیگر نمیتوان مانند گذشته به مردم خدمات داد. سایتها خیلی سریع جای نمایشگاهها را پر کردند و همین امر باعث شد تا رکود بر بازار خودرو بیشتر شود. در این میان نمایشگاههایی که خودروهای خارجی گرانقیمت به فروش میرسانند در امان هستند. اگر سایتهای خرید و فروش خودرو را بالا و پایین کنید از خودروهای چند میلیونی خبری نیست. لذا نمایشگاهدارانی که در خیابان عباسآباد هستند کسب و کارشان همچنان پر رونق است و هیچکس جای آنها را تنگ نکرده است.
این گروه به راحتی خودرو وارد میکنند و با قیمتهای نجومی به مردم میفروشند. نمایشگاهداران خودروهای داخلی از اینکه سایتها رقبیشان شدند بسیار گلهمند هستند و میگویند اگر نمایشگاه خودروهای گرانقیمت هم رقیب جدی داشتند اکنون بازار این خودروها هم کنترل شده بود و قیمتها سیر صعودی به خود نمیگرفت.
درست است که خیلی از مردم برای خرید خودرو سراغ سایتهای مختلف رفتند، اما باید به نکاتی که از سوی نمایشگاهداران عنوان شد توجه کنند در این بازار دچار ضرر و زیان نشوند. اعلایی اظهار داشت: مردم برای خرید خودرو حتماً از متخصصان فنی هم کمک بگیرند. اگر خودرو به تعمیرگاه معتمد برده شود مردم دیگر خودروی مشکلدارخریداری نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش