کد خبر:
۶۵۹۹۴ ۰۹:۰۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
پژو-سیتروئن خودروهای جدید می سازد
پدال نیوز: مدتی بود که گروه خودروسازی پژو- سیتروئن PSA به دنبال مکانهای مناسب برای تولید جدیدترین محصولاتش میگشت و سرانجام تصمیم نهایی برای این موضوع را اتخاذ کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، گروه خودروسازی فرانسوی PSA در آخرین اطلاعیه خود خبر از خودروهای جدید و اضافه شدن آنها به خط تولید تا سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۲ را داده است. این خودروها قرار است در دو شعبه این کارخانه در شهرهای Sochaux و Mulhouse ساخته و روانه بازار شوند.
در حال حاضر PSA هیچ اطلاعاتی از خودروهای تولیدی در اختیار رسانهها قرار نداده است و دلیل این کار را مسائل استراتژیک کارخانه بیان کردهاند اما در آیندهای نزدیک اطلاعات تکمیلی در مورد این خودروها در اختیار رسانهها قرار خواهد گرفت.
این دو شعبه هماکنون در حال بروز رسانی هستند و کار تولید در آنها بهزودی آغاز خواهد شد. شعبه این کارخانه در Mulhouse برای سال ۲۰۲۰ نخستین محصولات خود را روانه بازار میکند که یک خودروی کاملاً جدید است که در سبد محصولات فعلی این کارخانه موجود نیست. همچنین در کارخانه Sochaux مراحل ساختوساز ساختمان و خط تولید جدید بهزودی آغاز میشود تا برای سال ۲۰۲۲ نخستین محصولات وارد بازار شوند.
با توجه به تغییرات صورت گرفته، این دو شعبه از کارخانههای PSA که پیشازاین فعالیت کمتری داشتند، جان تازهای گرفته و بهمرور به میان کارخانههای برتر اروپا وارد خواهند شد. همچنین تولید خودروی جدید در این منطقه میتواند به اقتصاد شهرهای کوچک فرانسه نیز کمک کند.
تنها نکتهای که در مورد خودروهای جدید میتوان حدس زد پلتفرم اصلی آنهاست که بهاحتمالزیاد EMP۲ خواهد بود. بااینحال برای اخبار تکمیلی باید حداقل چند ماهی منتظر ماند.
در حال حاضر PSA هیچ اطلاعاتی از خودروهای تولیدی در اختیار رسانهها قرار نداده است و دلیل این کار را مسائل استراتژیک کارخانه بیان کردهاند اما در آیندهای نزدیک اطلاعات تکمیلی در مورد این خودروها در اختیار رسانهها قرار خواهد گرفت.
این دو شعبه هماکنون در حال بروز رسانی هستند و کار تولید در آنها بهزودی آغاز خواهد شد. شعبه این کارخانه در Mulhouse برای سال ۲۰۲۰ نخستین محصولات خود را روانه بازار میکند که یک خودروی کاملاً جدید است که در سبد محصولات فعلی این کارخانه موجود نیست. همچنین در کارخانه Sochaux مراحل ساختوساز ساختمان و خط تولید جدید بهزودی آغاز میشود تا برای سال ۲۰۲۲ نخستین محصولات وارد بازار شوند.
با توجه به تغییرات صورت گرفته، این دو شعبه از کارخانههای PSA که پیشازاین فعالیت کمتری داشتند، جان تازهای گرفته و بهمرور به میان کارخانههای برتر اروپا وارد خواهند شد. همچنین تولید خودروی جدید در این منطقه میتواند به اقتصاد شهرهای کوچک فرانسه نیز کمک کند.
تنها نکتهای که در مورد خودروهای جدید میتوان حدس زد پلتفرم اصلی آنهاست که بهاحتمالزیاد EMP۲ خواهد بود. بااینحال برای اخبار تکمیلی باید حداقل چند ماهی منتظر ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت