کد خبر:
۶۵۹۹۳ ۰۹:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
مدیر امور اجرایی معاینه فنی کشور خبر داد:
فرصت سه ماهه برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز
پدال نیوز: مدیر امور اجرایی معاینه فنی کشور از فرصت سه ماه برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز خبر داد و گفت: در صدد هستیم در هفته آتی با تغییر سامانه سیمفا ،خودروهای دوگانه سوزی که مشمول هیدرواستاتیک هستند بعد از پذیرش در ورودی مراکز معاینه فنی و پذیرش در مرکز هیدرواستاتیک در فرصتی سه ماهه تست هیدرواستاتیک "معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز" را انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید قیصر در این باره اظهار کرد: در صدد هستیم تا با تغییر سامانه سیمفا در هفته آینده، برای خودروهای دوگانه سوزی که به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند فرصتی سه ماهه در راستای نوبت دهی به منظور کمبود ظرفیتهای مراکز تست، ایجاد کنیم تا از اعمال قانون و خسارتهای مالی که ممکن است بر آنان تحمیل شود، جلوگیری کنیم.
وی ادامه داد: در حقیقت این فرصت سه ماهه به منظور ظرفیتسازی و تامین زیرساختها است تا از جریمه شدن بیشتر مردم جلوگیری شود.همچنین هزینه تست هیدرواستاتیک برای هر خودرو دوگانه سوز 62 هزارتومان است.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه حدود یک میلیون خودروی دوگانه سوز در تهران و دو مرکز فعال تست هیدرواستاتیک در تهران وجود دارد، گفت:پیش بینی میکنیم این تعداد مرکز تست هیدرو استاتیک تا پایان سال به ۴۰ مرکز ارتقاء یابد. همچنین در ۱۸ استان ۳۳ مرکز هیدرواستاتیک و۱۳ استان، فاقد مرکز معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز هستند.
منبع:ایسنا
وی ادامه داد: در حقیقت این فرصت سه ماهه به منظور ظرفیتسازی و تامین زیرساختها است تا از جریمه شدن بیشتر مردم جلوگیری شود.همچنین هزینه تست هیدرواستاتیک برای هر خودرو دوگانه سوز 62 هزارتومان است.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه حدود یک میلیون خودروی دوگانه سوز در تهران و دو مرکز فعال تست هیدرواستاتیک در تهران وجود دارد، گفت:پیش بینی میکنیم این تعداد مرکز تست هیدرو استاتیک تا پایان سال به ۴۰ مرکز ارتقاء یابد. همچنین در ۱۸ استان ۳۳ مرکز هیدرواستاتیک و۱۳ استان، فاقد مرکز معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز هستند.
منبع:ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها