آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۷۸۷
۱۴:۰۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروی تهران:

تجهیزات استاندارد خودروها یک سال هم دوام نمی آورد

پدال نیوز- مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروی تهران گفت: تجهیزات استاندارد خودروها یک سال هم دوام نمی آورد برای همین لازم است مراجعه برای معاینه فنی از۴ سال به ۲ سال کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،  نواب حسینی منش درباره معاینه فنی خودروها گفت: متولی معاینه فنی، سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست است؛ چراکه خودروها از زمان تولید باید تحت استانداردهایی قرار بگیرد و  بعد از پشت سر گذراندن این استانداردها، خودروها 4 سال رها می شوند تا زمانی که برای معاینه فنی به ما مراجعه می کنند.
 
وی افزود: پوست اندازی صنعت ما کند است چراکه خودرویی مانند پراید به 20 سال قبل تعلق دارد که بسیاری از مردم از آن استفاده می کنند و این در حالی است در کشور کره نسل جدید پراید با کیفیت بالا تولید شده است. پراید سالیانه کشته های زیادی می گیرد. سایپا جشن تولید آخرین پراید را برگزار کرد اما جالب است بدانید نام این خودرو هم چنان در لیست پیش فروش این شرکت وجود دارد.
 
حسینی منش ادامه داد: امسال 1 میلیون و 200 هزار خودرو معاینه فنی انجام دادند. 30 درصد این خودروها پراید و 25 درصد از آن ها پژو، پرشیا و سمند بودند. 70 درصد از خودروهای پراید دارای 2 نقص و بیشتر بوده اند. بیش از 85 درصد از خودروهای ال 90 نیز توانستند معاینه فنی خود را با موفقیت پشت سربگذارند.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی تهران تصریح کرد: می توان جلوی تولید خودروهای بی کیفیت را گرفت وخودروهای باکیفیت تولید کرد. تولید خودروی با کیفیت هزینه دارد. باید همتی وجود داشته باشد تا در صنعت خودروی کشور پوست اندازی شود. لازم است قیمت خودروهای با کیفیت در حد توان مردم تنظیم شود با این کار هم تعداد کشته ها کم می شود، هم آلودگی هوا کاهش می یابد و هم ایستایی خودرو در استاندارد افزایش می یابد. استانداردهای خوردروهایی که در حال حاضر وجود دارند یک سال هم دوام نمی آورد. به همین دلیل لازم است مراجعه برای معاینه فنی از 4 سال به 2 سال کاهش یابد.
 
وی که در یک برنامه رادیویی درباره  معاینه فنی خودروها صحبت می‌کرد درباره خودروهای فرسوده ارگان ها و سازمان ها،  گفت: این خودروها زمانی که فرسوده می شوند، اجازه تردد ندارند به همین دلیل به عنوان سرویس ارگان ها استفاده می شود. این خودروها معاینه فنی انجام نمی دهند و البته به دنبال آن هم نیستند. برای رفع این مشکل، طرح کاهش آلایندگی را در طرح زوج و فرد اعمال می کنیم. بر این اساس خودروهای فرسوده، کاربراتوری، خودروهای فاقد معاینه فنی و حتی اتوبوس و تاکسی ها درصورت داشتن نقص اعمال قانون می شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها