کد خبر:
۶۵۷۸۶ ۱۴:۰۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
معاون سازمان استاندارد اعلام کرد
سه مرحلهای شدن استانداردسازی خودروها
پدال نیوز- معاون سازمان ملی استاندارد ایران زمانبندی افزایش استانداردهای خودرویی به ۸۵ مورد را تا ابتدای دی ماه سال آینده در سه مقطع زمانی اعلام کرد و گفت: در کمیته آلایندگی به دستور رییس جمهوری فرصتی تعیین شد تا موتورسیکلتها تا سال آینده از کاربراتوری به انژکتوری تبدیل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید مرندی مقدم در نشست خبری که به مناسبت روز جهانی استاندارد در محل ساختمان سازمان ملی استاندارد برگزار شد، در ارتباط با مصوبه مربوط به رعایت 85 مورد استاندارد خودرویی توسط خودروسازان تا ابتدای دی ماه سال 1397 و توقف خط تولید خودروهایی که از این مصوبه تبعیت نکنند، گفت: براساس این مصوبه 85 مورد استاندارد خودرویی تا دی ماه سال 1397 در سه مرحله زمانی مدنظر قرار میگیرد.
وی ادامه داد: تا ابتدای دی ماه سال 1396 باید 61 مورد استاندارد خودرویی مدنظر قرار گیرد پس از آن تا ابتدای تیرماه سال 1397، دو مورد دیگر به 61 مورد قبلی اضافه میشود و با اضافه شدن 22 مورد استاندارد خودرویی مجموع استانداردها براساس مصوبه مربوطه تا ابتدای دی ماه سال 1397 به 85 مورد میرسد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به این که اروپا موارد استاندارد مذکور را در سال 2018 الزام آور کرده است، بیان کرد: ما نیز در ایران در سال 2017 استانداردهای مربوطه را برای افزایش استانداردهای خودرویی الزام آور کردیم و در صورتی که برخی خودروهای موجود امکان ارتقاء استاندارد برایشان فراهم نباشد از چرخه خارج میشود.
مرندی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مربوط به وضعیت استانداردسازی موتورسیکلتها، اظهار کرد: برای سازمان ملی استاندارد، خودرو یا موتورسیکلت فرقی نمیکند و به دنبال آن هستیم تا استانداردهای موجود در مورد موتورسیکلتها نیز ارتقاء یابد و در این راستا مانند خودرو تایید نو داشته باشند.
وی ادامه داد: در کمیته آلایندگی به دستور رییس جمهوری در سال 1394 و 1395 فرصتی تعیین شد تا موتورسیکلتها از کاربراتوری به انژکتوری تبدیل شوند و این اتفاق باید در سال 1397 رخ دهد. در مورد موتورسیکلتها دو مساله وجود دارد که یکی از آنها آلایندگی و دیگری ایمنی است.
وی ادامه داد: تا ابتدای دی ماه سال 1396 باید 61 مورد استاندارد خودرویی مدنظر قرار گیرد پس از آن تا ابتدای تیرماه سال 1397، دو مورد دیگر به 61 مورد قبلی اضافه میشود و با اضافه شدن 22 مورد استاندارد خودرویی مجموع استانداردها براساس مصوبه مربوطه تا ابتدای دی ماه سال 1397 به 85 مورد میرسد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به این که اروپا موارد استاندارد مذکور را در سال 2018 الزام آور کرده است، بیان کرد: ما نیز در ایران در سال 2017 استانداردهای مربوطه را برای افزایش استانداردهای خودرویی الزام آور کردیم و در صورتی که برخی خودروهای موجود امکان ارتقاء استاندارد برایشان فراهم نباشد از چرخه خارج میشود.
مرندی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مربوط به وضعیت استانداردسازی موتورسیکلتها، اظهار کرد: برای سازمان ملی استاندارد، خودرو یا موتورسیکلت فرقی نمیکند و به دنبال آن هستیم تا استانداردهای موجود در مورد موتورسیکلتها نیز ارتقاء یابد و در این راستا مانند خودرو تایید نو داشته باشند.
وی ادامه داد: در کمیته آلایندگی به دستور رییس جمهوری در سال 1394 و 1395 فرصتی تعیین شد تا موتورسیکلتها از کاربراتوری به انژکتوری تبدیل شوند و این اتفاق باید در سال 1397 رخ دهد. در مورد موتورسیکلتها دو مساله وجود دارد که یکی از آنها آلایندگی و دیگری ایمنی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران