آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۷۱۰
۱۴:۱۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۶

پرده برداری از رازهای قدرتمندترین خودرو V8 جهان

پدال نیوز: تیم SRT کرایسلر به تازگی از روش مخفی نگهداشتن مراحل طراحی و توسعه پروژه پیشرانه دیمن پرده برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، گروه تخصصیSRT خودروسازی کرایسلر معمولا نام هواپیماهای جنگنده قدیمی را به عنوان کد برای موتورهای در حال توسعه خود انتخاب می کند. برای مثال موتور 392 به عنوان آپاچی شناخته می شد همچنین موتور قدرتمند هلکت 6.2 لیتری پیش از معارفه نیز به عنوان هلکت یاد می شد.
 
با این حال این شرکت برای  پیشرانه نسخه جدید چلنجر به نام «دیمن» نام «بنی(Benny)» را انتخاب کرد تا این پیشرانه قدرتمند که حال لقب قدرتمندترین پیشرانه پرخوران V8 جهان را با خود یدک می کشد، در طی مراحل توسعه و طراحی جلب توجه نکرده و پروژه لو نرود.
 
آنطور که اخبار نشان می دهد، کریس کاولند، مدیر بخش پیشرانه های SRT در کودکی علاقمند به انیمیشنی بوده است که در آن یک گربه به نام «بنی» حضور داشت. تیم توسعه این موتور ابتدا قصد داشتند رنگ آبی به مانند همان گربه را برای این پیشرانه انتخاب کنند اما در نهایت رنگی را انتخاب کردند که بتواند در مقابل گرما مقاوم باشد.
 
 مهندسان SRT سخت تلاش کردند تا تمامی حواس ها را از این موتور جدید پرت کنند تا به هیچ عنوان اطلاعاتی از آن به بیرون درز نکند. حتی برخی از مهندسانی که بر روی این موتور کار می کردند در اصل نمی دانستند بر روی چه پروژه ای مشغول به فعالیت هستند. برای مثال فردی که مسئول ساخت بخش سوخت بوده است هیچ ایده ای در مورد آینده این سیستم و احتمال قرار گرفتن آن بر روی خودروی «دیمن» نداشته است.
 
همچنین مهندسان SRT مجبور بودند برای تست های فنی پیشرانه دیمن تا تعطیلات پایان هر هفته صبر کنند تا زمانی که هیچ کس در شرکت نیست بتوانند پیشرانه پر سر و صدای جدید دیمن را بدون هیچ گونه جلب توجهی تست کنند. در تست هایی که در روزهای کاری در اتاق داینو انجام می شد، با دستکاری اعداد خروجی تجهیزات، سایر مهندسان را قانع می کردند که پیشرانه مورد بررسی یک پیشرانه معمولی هلکت است در حالی که پیشرانه دیمن خروجی به مراتب بالاتر از هلکت دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران