کد خبر:
۶۵۶۶۴ ۰۹:۳۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
کی قرار است از پژو 405 محبوب دل بکنیم؟
پدال نیوز: نیم قرن است عادت بدی بین تولیدکنندگان و مصرفکنندگان خودروهای ایرانی رایج شده و آن هم این است که وقتی خودرویی در بازار به دلایل متنوع فنی، زیبایی و... محبوب و پرطرفدار میشود، نه تولیدکننده ایرانی از تولید محصول از مد و فناوری افتادهاش به این سادگیها دست برمیدارد و نه مصرفکننده وطنی از سواری و خرید و فروش چند دههای آن خسته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولیدکننده سالها یک محصول را با اندک اصلاحاتی تولید
میکند، چون تقاضا و بازار فروش خوبی برایش وجود دارد و منطق اقتصادی
میگوید دلیلی ندارد تولید یک محصول پرفروش را کنار بگذارد. مصرفکننده قشر
ضعیف یا متوسط هم که نگاهش به خودرو، بسان قلکی است که ممکن است هر زمان
به پولش نیاز پیدا کند و به فروش احتمالی و روز مبادای خودروی خود در آینده
نزدیک فکر میکند، به این میاندیشد خودرویی بخرد که هنگام فروش در بازار
دست دوم به التماس مشتریان نیفتد ؛ البته خدمات پس از فروش و تأمین قطعات و
تعمیرکاران آشنا به تعمیر احتمالی خودروی نهچندان با کیفیت هم نکته مهمی
است.
نتیجه این دور باطل، همین میشود که حدود بیش از 30 سال پس از پایان رسمی تولید نیسان جونیور در ژاپن، این خودرو در قبای آبیرنگ، در ایران جان تازه میگیرد و تا سه دهه بعد فروش عالی را تجربه میکند! اتفاق مشابهی که برای پیکان هم افتاد و در یک جشن ملی با سلام و صلوات عاقبت ما و ایرانخودروییها از تولید و خریدش به زور دولت دست کشیدیم و راهی موزهاش کردیم. پراید و پژو 405 هم اکنون وضع مشابهی را تجربه میکنند.
پژو 405، محصول طراحان زبردست پنینفارینا در ایتالیا و از خوشنامترین محصولات خودروسازی فرانسوی پژو، 29 سال پیش در سال 1988 عنوان خودروی برگزیده اروپا را از آن خود کرد. ورود 405 به ایران در قالب نوسازی ناوگان تاکسیرانی در اوایل دهه 70، تحولی در خودروسازی کشورمان به وجود آورد. بازار استقبال کمنظیری نشان داد و ایران خودرو هم با تلاش بسیار این خودرو را با قطعات ایرانی و در مقاطعی با لوازم چینی راهی بازار کرد. این روزها اگر به دوردستترین نقاط کشور سفر کنیم هم میبینیم که پراید و پژو 405 و نیسان آبی، حاکمان بیچون و چرای خیابانها هستند.
با این حال وقتی به فکر بازنشسته کردن 405 نیستیم و در ده سال اخیر میبینیم حوادث فنی متعدد و آتشسوزیهای گسترده و قفلشدن درهای این خودرو هنگام وقوع آتشسوزی، به درگذشت جمع زیادی از هموطنانمان میانجامد، خوب است صدای خستگی این خودروی فرانسوی را با وضوح بیشتری بشنویم. تا کی قرار است این خودرو را بخریم و ایرانخودرو هم چون فروش دارد تولیدش کند؟ اگر فکر میکنیم ما شایسته سوارشدن بر بهروزترین و ایمنترین خودروها هستیم، یک جا باید به این چرخه باطل پایان دهیم. «نه» بزرگ بازار به خرید 405، روشنترین پیام برای خودروسازانی خواهد بود که چیزی جز منطق بازار را عامل تعیینکننده در معادلات خود نمیدانند. آنها قطعا مجبور خواهند شد جایگزین جوان و شایستهای برای 405 خسته معرفی کنند.
نتیجه این دور باطل، همین میشود که حدود بیش از 30 سال پس از پایان رسمی تولید نیسان جونیور در ژاپن، این خودرو در قبای آبیرنگ، در ایران جان تازه میگیرد و تا سه دهه بعد فروش عالی را تجربه میکند! اتفاق مشابهی که برای پیکان هم افتاد و در یک جشن ملی با سلام و صلوات عاقبت ما و ایرانخودروییها از تولید و خریدش به زور دولت دست کشیدیم و راهی موزهاش کردیم. پراید و پژو 405 هم اکنون وضع مشابهی را تجربه میکنند.
پژو 405، محصول طراحان زبردست پنینفارینا در ایتالیا و از خوشنامترین محصولات خودروسازی فرانسوی پژو، 29 سال پیش در سال 1988 عنوان خودروی برگزیده اروپا را از آن خود کرد. ورود 405 به ایران در قالب نوسازی ناوگان تاکسیرانی در اوایل دهه 70، تحولی در خودروسازی کشورمان به وجود آورد. بازار استقبال کمنظیری نشان داد و ایران خودرو هم با تلاش بسیار این خودرو را با قطعات ایرانی و در مقاطعی با لوازم چینی راهی بازار کرد. این روزها اگر به دوردستترین نقاط کشور سفر کنیم هم میبینیم که پراید و پژو 405 و نیسان آبی، حاکمان بیچون و چرای خیابانها هستند.
با این حال وقتی به فکر بازنشسته کردن 405 نیستیم و در ده سال اخیر میبینیم حوادث فنی متعدد و آتشسوزیهای گسترده و قفلشدن درهای این خودرو هنگام وقوع آتشسوزی، به درگذشت جمع زیادی از هموطنانمان میانجامد، خوب است صدای خستگی این خودروی فرانسوی را با وضوح بیشتری بشنویم. تا کی قرار است این خودرو را بخریم و ایرانخودرو هم چون فروش دارد تولیدش کند؟ اگر فکر میکنیم ما شایسته سوارشدن بر بهروزترین و ایمنترین خودروها هستیم، یک جا باید به این چرخه باطل پایان دهیم. «نه» بزرگ بازار به خرید 405، روشنترین پیام برای خودروسازانی خواهد بود که چیزی جز منطق بازار را عامل تعیینکننده در معادلات خود نمیدانند. آنها قطعا مجبور خواهند شد جایگزین جوان و شایستهای برای 405 خسته معرفی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند